ct pollution

[minicab 0]

j'ai un pote avec un 1300 spi qui a du mal a passé au ct a cause de sa pollution (6.5 fois supperieur a la norme et lambda a 0.8 )
je lui ai changé ses joints , filtres ,ligne inox neuve (j'ai laissé son cata en plus !!!)
et sa change pas grand chose (on est a 4.5 fois +) donc je me demmade d'ou sa peu venir ... sonde lambda ?
il faut savoir aussi qu'elle n'a pas roulé pendant 2 ans et qu'elle dormé dehors ( la mini ^^ pas mon pote )
si vous avez eu le meme souci ....je suis prenneur de conseils .

[lodo1 0]

tu as verifié les deux prises de depression derriere la pipe d'admission?
Ils ont la facheuse habitude de se casser,ca fait une prise d'air et le calculateur enrichi le melange pour compenser

[minicab 0]

non j'ai pas regardé .... c'est vrai qu'a la moindre prise d'air l'ECU déconne.
merci pour la piste .je te tien au jus des demain .

[minicab 0]

non c'est pas sa , prise de dépression nikel .

comme dirait George "what else ?"

[DonPascualito 0]

Désolé je ne peux rien pour toi... si ce n'est te mettre un peu de zic :
bon courage !!

[minicab 0]

c'est déjà sa ^^ merci .

[DonPascualito 0]

minicab a écrit:

c'est déjà sa ^^ merci .

Oui mais bon.... les injections c'est bien quand ça fonctionne par contre faut trouver le petit soucis. Le mieux est d'avoir un systeme injection complet à côté pour faire les essais et trouver la panne...

[minicab 0]

je ne vais pas demonté le mien ^^ pour l'instant il marche bien .