snoopie 0 Posté(e) le 19 août 2009 Bonjour ! Bon, j'ai plusieurs petites questions : 1) ma mini sens l'essence et j'ai pas vu à priori de fuite d'essence, une explication ? 2) je voudrais installer mon autoradio, je voulais le mettre à coté de la boite à gants mais ça touche la garniture au fond et comme ça chauffe pas sur que ce soit une bonne idée, quelqu'un a t il des suggestions ? Merci à ceux qui pourront m'aider Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 19 août 2009 Pour l'odeur d'essence ce n'est pas forcément une grosse fuite, celà peut être un suintement au niveau d'une durite, de la cuve du carbu, ou du tube entre la cuve et le gicleur si c'est un HS4 etc... En gros il faut inspecter minutieusement. Pour l'autoradio, son emplacement de série en l'absence de tableau de bord option ou de console centrale se situe devant le passager et sous le vide-poche. Un support d'autoradio en plastique (sorte de boite rectangulaire) vient se fixer sous le vide-poche et ensuite on y insère l'autoradio. Tu peux trouver ce support en centre auto Novert par exemple. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Géo03 0 Posté(e) le 19 août 2009 salut snoopie fait tourner ta mini au ralentie et regarde si tu ne voie pas d'ou proviens la fuite coté carbu ! alex a bien resume d'ou pouvez vennir cette fuite ! regade aussi ta durite de trop plein qui par en direction sous le carbu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snoopie 0 Posté(e) le 19 août 2009 ok, je regarderais ce soir, mais question bête vu que je débute en mécanique, j'ai le filtre à air (la grosse boite ronde) au dessus du carbu (enfin le carbu est au centre si je me trompe pas) donc je fais comment pour y voir qq chose côté fuites ? Je l'enlève ?? (c peut être pas une bonne idée ...) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
batman30 0 Posté(e) le 19 août 2009 tu peut l'enlevé sa risque rien vue que tu va pas roulé avec mais avant enlève tout se qui serai suceptible de tombé dans le carbu (simple precossion) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tripletom 0 Posté(e) le 12 septembre 2009 en passant jette aussi un oeil sur la durite de mise à l'air de ton réservoir... c'est la petite durite qui sort au dessus de ton réservoir (sous ta plage arrière) qui court derrière ledit réservoir, tranverse ton fond de coffre et ressort au niveau du berceau arrière... si elle est déconnecté, craquelé, cuite ou autre, ça sent l'essence dans l'habitacle Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
