CharlesA 0 Posté(e) le 27 mai 2013 Bonjour, Comme il est coutume de faire quand on débarque quelque part, on se présente ... Donc je m appelle Charles, j ai 32 ans, et habite les Herbiers avec ma chérie. Mes passions sont les ballades en nature, la BD et l illustration en général, chiner dans les VG et brocantes, les bonnes soirées entre amis ... Nous nous sommes décidé récemment ( même si ça me trottais depuis longtemps dans la tête ) d acquérir une 2CV avant l été ( si il se décide à arriver un jour bien évidemment ... ) . Je trouve cette voiture top et d une élégance ... surtout que d après ce que je sais, c est relativement économique car l entretien peut être fait chez soit dans son garage. On aurait le plaisir de rouler avec le weekend pour se balader, la semaine éventuellement pour aller au taf, et à droite à gauche... elle dormirait bien sur dans notre garage. ( bon faudrait que je me décide a le ranger, mais c est gérable ) Le problème est que pour un néophyte tel que moi, qui n a jamais possédé un véhicule ancien, je n ai surtout pas envie de mal le choisir a la va vite pour le regretter après. Je recherche un véhicule saint, en bon état et avec une belle carrosserie ( si possible d'une belle couleur également, j aime beaucoup les rouges ou les bicolores ... je sais je suis (trop) exigeant ... ). Mais surtout une 2CV qui roule et avec laquelle je ne sois pas emmerdé. ( ou du moins pas au début, et le moins possible par la suite ) j ai commencé à regarder un peu sur le bon coin et c est vrai qu il y a tout les prix. J en ai vu une orange sur Cholet qui me plait bien, mais ça dépasse un peu le budget que je me suis fixé.Sinon un copain qui est passionné de vieille mécanique et collectionneur, m a dit que son père était en train d en refaire une ( c est un ancien garagiste et carrossier peintre a la retraite ) a "neuf". Il l a peinte en bleu clair ( surement le bleu d origine je pense ), j attends les photos qu il doit m envoyer pour que je puisse juger par moi même. Le truc c est que je ne sais pas le prix qu il souhaite en tirer. en revanche connaissant un peu son papa et son professionnalisme, je sais que je partirais sur d excellentes bases. Pour bien choisir une 2CV selon vous, quels points essentiels dois je regarder en priorité ? Si vous avez des conseils a me donner, je suis bien évidemment preneur Merci d avoir pris le temps de me lire. Au plaisir de discuter avec vous. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GUILEB 0 Posté(e) le 27 mai 2013 Salut à toi et bienvenue ici moi je dirais que pour pas être trop enmerdé dans un premier temps, il faut faire gaffe à la rouille, comme ca tu pourras rouler tranquille quelques mois ou quelques années. j'étais dans ton cas il y a quelques années mais tu verras qu'au bout d'un moment plus rien ne te fera peur, la deuche c'est comme un légo géant qui se démonte et se remonte. Un moteur naze : Houlaoup Barrrrbatruc, tu l'ouvre et le réparre ou le change un chassis pareil, on en connait qui le change tout seul en 3 jours ( démontage et remontage de la deuche ). C'est magique et ca te sauve de toutes ces conneries en plastiques d'aujourd'hui qu'on ne maitrise plus du tout.... Et puis tu auras ici tous les vrai pro de la mécaniques qui pourront t'aider dès que tu as une question. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CharlesA 0 Posté(e) le 27 mai 2013 Merci Guileb, ça me rassure. !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bidule1111 0 Posté(e) le 27 mai 2013 salut à toi et bienvenue sur le forum Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
guiguideuch 0 Posté(e) le 28 mai 2013 Salut à toi, je suis deuchiste dans ma tête depuis toujours mais je suis propriétaire d'une AZAM depuis peu, j'habite aux Herbiers donc un peu novice sur la belle coté mécanique mais carrossier, si tu as des questions de ce coté, pas de soucis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
