projet aca-rat's!! tout est en p.1 ^^

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salut, j'ai pas mis les tofs parce que ces saloperie de clignos me prennent la tronche -_-"

y'a 2 jours

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bon sinon, quelques news

voici les clignos juste nettoyés, repeins en chrome, et remontés



ça c'est le comodo de clignos avant sa restau, voyez comme le truc est simple et la méthode de contact n'est pas près d'user





voila tout ce qui est près ou quasi près à être remontés, cve qui reste c'est soi un remplacement de pièces soit un dernier coup de chiffons polish



et le tachymètre, bon à être restauré pour la 2ème fois avec le tdb à faire




j'ai par ailleurs observer que un phare sur 2, un cligno sur 2, un feu sur 2 est différent! -__-" y'a de l'échange dans l'air

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bonjour,
question, ce pack de joints me parait adapté à mon moteur;
http://www.tpv-2cv.fr/tpv_panier/fiche_art.php?ref=TPV746
je me trompe?

mais alors pourquoi 2 paires de joints lunette??

merci de vos réponses :p

[PTITTRAIN 0]

C'est le bon si tu as un 602, c'est unepochette complete
Les joints lunettes, sur les 2 de gauche, tu as une petite partie sur le plat, tandis que sur ceux de droite non, il existe 2 modeles pour les joints lunettes, donc dans le doute ils mettent les 2

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haaaaa okééé lol donc ça devrait aller ^^ mon moteur il est en tofs première page ^^ en vue éclaté s'il vous plait :p

[PTITTRAIN 0]

Mais si Sapce ton moulin est un 602, de plus je ne crois qu'une autre cylindrée ait été monté sur les Aca

[jjf1 0]

je confirme il n'y a eu que des 602 sur les aca

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ha oui? bon ba c'est toujours bon a savoir ça ^^ au moins la-dessus pas d'erreur possible :p

et toi jjf ou en est la tienne? ^^

[jjf1 0]

rien de neuf sous le soleil malheureusement, peut être ce week-end vais-je enfin pouvoir me mettre dessus (ou dessous)

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arf oui le temps n'est pas un allié en ce moment ^^

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le châssis étant ouvert, vous me conseilleriez de le renforcer?

[jjf1 0]

la question qui tue!
certain disent que les chassis d'acadiane n'ont pas besoin d'être renforcé, d'autre qui font du hors piste les renforcent...
maintenant, la plupart des renforts se font par l'extérieur le long du chassis pas par l'intérieur

[marsu111 0]

Cest le moment de renforcer ou jamais.

Les renforts doivent être souder en haut et en bas donc ils se trouvent à l'extérieur.
c'est pas facil de souder à l'intérieur.

[jjf1 0]

Normalement sur l'acadiane tu as déjà la pièces A de souder sur les chassis d'acadiane, tu n'as plus qu'a faire les pièces B et C

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ok, donc je peux le fermer.
non la pièce A je ne l'ai pas, c'est juste un renfort asser long que j'ai d'ailleurs dessoudé, c'est bouffé derrière...

[spoti 0]

si si sur la photo on vois bien le renfort A, il n'y a pas de probleme

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ok, donc c'est d'une pièce ^^
commande de pièces moteur d'entretien en cours :p

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quelques news ^^

ma banquière, quelle femme!! :p
elle m'a autorisé mon rachat de pès les yeux fermé :o
donc je me suis autorisé une petite dépense "inutile"
une pochette de joint,

un jeu de segments,

un rupteur,

et un condensateur neuf!


de quoi redonner la patate à mon vieux 602
achat de quelques durites thermorétractable en vue de la restau du faisceau électrique ^^
le but c'est de dégainer totalement tout le scotch noir, nettoyer les fils, et rengainer à la gaine thermo ^^

[PTITTRAIN 0]

space a écrit:

quelques news ^^

ma banquière, quelle femme!! :p
elle m'a autorisé mon rachat de pès les yeux fermé :o
donc je me suis autorisé une petite dépense "inutile"
une pochette de joint,

Euh.... la pochette c'est poas la bonne, là tu as pris une pochette de 425cm3 12ch

[marsu111 0]

C'est comme ça qu'on apprend.

la haine !

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ha oui, j'ai pas mis la bonne tof, mais pas de soucis, c'est bien le 602 que j'ai pris ^^ celui en lien plus haut ^^

[marsu111 0]

OUF

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xd oui j'aurais eu les boules aussi mdr sinon la p'tite resto suit son cours ^^ hier j'ai sorti des joints et le faisceau électrique de la machine à laver :p ça a fait du bien ^^ j'ai commencé à le recouvrir a coup de gaine thermo et de shaterton, ça lui refait la gueule ^^

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salut!
connaissez-vous le site qui a le meilleur prix pour des planchers latéraux d'acadiane?
et aussi de la gaine pour du faisceau électrique ^^
merci

[marsu111 0]

Ben pour moi c'est là



Chez RETRODESIGN mais bon chacun son truc.
voir ici

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oui la côte d'azur quoi, j'avais vu ça aussi, mais c'était pour être sur.
merci marsu ^^

[space 0]

salut!
bon, 2 commande faites ^^ j'attends donc;

les joints moteur,
la segmentation,
l'allumage,
les planchers latéraux,
la courroie d'alternateur,
les 8 visses d'essieu avec les rondelles freins! ^^

[space 0]

1er colis arrivé!!! joints moteur, segmentation et allumage ^^

[PTITTRAIN 0]

Du remontage en vue

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ouaip ^^ mais faut encore passer par la casse nettoyage avant ^^ faut que je repeigne les cylindres et que je vérifie une culasse douteuse ^^

[spoti 0]

repeindre les cylindre ?????

[jjf1 0]

space a écrit:

faut que je repeigne les cylindres

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oui,.... non?? je pensais mettre un coup de noir haute température, comme l'origine, ça ne se fait pas??


tofs au passage du faisceau électrique arrière refait a neuf!! ^^ et le colis, voyez c'est les bons joints :p

[marsu111 0]

C'est Noël à St Prouant

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yes ^^ je nettoie les carters la

[PTITTRAIN 0]

+1 avec spoti
Jamais vu faire mais apparement ca se fait

[space 0]

ba expliquez-moi, je voudrais pas faire une connerie :s
en fait je pensais sabler mes ailettes, et ensuite peindre à la bombe haute température, c'est pas faisable? ou conseillé?

[jjf1 0]

rien n'est impossible c'est simplement qu'a ma connaissance personne ne le fait. En plus les ailettes sont fragiles maintenant moi je dis ça je dis rien

[spoti 0]

jamais vu non plus, maintenant moi personnellement sur une resto je prefere plus m'attarder sur l'exterieur que se qui ne se voit pas.
mais il est vrai que lors des rassemblements il est toujours agreable de voir des moteurs propre et comme neuf.
aller vas y lance toi, la voiture est pour toi.

[marsu111 0]

Les ailettes ont comme mission de refroidir(échange thermique)
Donc si tu ajoutes une couche de peinture; l'échange sera de mois bonne qualité.

Mais bon chacun son truc !

Pour le sablage: bien protéger les parties usinées qui ne doivent pas être sabler.

[space 0]

ouioui marsu, t'inquiète je vais protéger ça ^^
niveau chaleur, je me dis que vue la crasse que j'y ai trouvé xd elle pourra jamais refroidir aussi mal mdr, et si ça ne va pas, je redémonterais pour les décaper ^^

vous croyez que ce serait bien un coup de rodoir??

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les planchers latéraux, et les visses d'essieux ^^
j'ai choper du rustol aussi :p

[2 cv des marais 44 0]

space a écrit:

ba expliquez-moi, je voudrais pas faire une connerie :s
en fait je pensais sabler mes ailettes, et ensuite peindre à la bombe haute température, c'est pas faisable? ou conseillé?

pourquoi veux tu peindre tes cylindres ? ils sont cachés par les carters ?

[space 0]

ba pour l'allure surtout, cachés, mais moi je saurais qu'ils sont tout rouillés xd

[Deuchman 0]

cool ça avance pour ce qui est de peindre tes cylindre ...... mais bon, tu fais comme tu le sent, d'ailleurs tu les sentira bien au premier démarrage avec la peinture Haute Temp

[space 0]

ça sent le vécu xd raconte?!

[Deuchman 0]

space a écrit:

ça sent le vécu xd raconte?!

Non, j'ais jamais repeind des cylindres mais juste que les peinture HT, c'est bien souvent de la daube j'avais repeind ma tubulure d'échappement avec, et un conseil prend la photo avant le premier démarrage Car ensuite, ...... Bah, ça fume, ça pue, et magie ....... ça disparait Résultat, plusieurs bombes acheter pour rien et du temps passer pour rien et maintenant j'en suis au même point que tout le monde Mais si tu veux de belles photos souvenirs lance toi

[GUILEB 0]

J'ai repeins la tubulure de l'az avec une bombe ht de marque Guideal ( serie nuance, achetée chez un bricomarché je crois ). Il est indiqué ressistance à 800°, ce qui permet de peindre les plaque fonte de cheminée ou barbecues......et bien cela ne bouge pas, c'est nikel Pas d'odeur et aspect d'origine intact.

[2 cv des marais 44 0]

Deuchman a écrit:

space a écrit:

ça sent le vécu xd raconte?!

Non, j'ais jamais repeind des cylindres mais juste que les peinture HT, c'est bien souvent de la daube j'avais repeind ma tubulure d'échappement avec, et un conseil prend la photo avant le premier démarrage Car ensuite, ...... Bah, ça fume, ça pue, et magie ....... ça disparait Résultat, plusieurs bombes acheter pour rien et du temps passer pour rien et maintenant j'en suis au même point que tout le monde Mais si tu veux de belles photos souvenirs lance toi

+1 avec deuchman !

[marsu111 0]

Fais comme tu veut !

ça fera des histoires pour tes petits enfants