LaDeutchone One Raid

[jjf1 0]

T'es un grand malade


Bravo et bon courage pour la suite

[Marco441 0]

jjf a écrit:

T'es un grand malade

Merci pour le compliment, j'adore !!

[mat2cv 0]

Classe la réno!

continu comme ca et les pistes marocaines n'auront qu'a bien se tenir!

[GUILEB 0]

Super, tu deviens le luck luke du mig

[Marco441 0]

[spoti 0]

super tu nous fais un boulot de fou respect

[vincent1962papa 0]

chapeau bas pour l'ensemble des pièces découpées, pliées, soudées etc etc, c'est du temps mais des sous d'économisé,

bravo !!!!

[Marco441 0]

Merci pour vos réactions

Aujourd'hui j'ai fini l'accroche de la banquette arrière :







L'artiste à l'œuvre :





Essai avec la banquette :







Et hop !! Sur le côté (merci Deuchman)

[jc2cvfrance3 0]

trop top

[Deuchman 0]

3h30 de relationement, 1 RDV et t'as réussi à faire tout sa bravo

[Marco441 0]

T'inquiètes Deuchman, le plus gros du boulot a été fait dans la matinée

[vincent1962papa 0]

je ne prétend pas critiquer ton travail, mais je trouve tes points de soudure un peut juste, proche du collage, essaye de faire des cordon après avoir fait tes point, des cordons de 1 ou 2 cm de long suffisent, mais pour des pièces qui doivent subir soit des acoups soit des effort permanent, car comme la tole est fine il est préférable d'allonger les points de soudure,

mais je salue le travail et ne souhaite que t'apporter un conseil qui vaut que ce que j'en pense,

encore une fois quel boulot vous abattez, félicitations !!!!

[Marco441 0]

T'inquiètes je ne le prend pas mal ! Tous les conseils sont bon a prendre !!
J'avais lu qu'il valait mieux faire des points que des cordons, c'était plus costaud !!
Je vais faire attention par la suite

[vincent1962papa 0]

je me suis mal exprimé, quand je parle de cordon , ce n'est pas un cordon continue, mais des points plus long 1 ou 2 cm,

et si tu regarde bien sur la photo que tu as mise il y a des points qui ne sont pas soudé , à gauche la pièce à fondu et fais une encoche, et sur d'autre endroit la soudure fait une boule ce qui est signe que la température de la tôle du dessous n'a pas atteins le point de fusion, donc tu as un collage, tu dépose une goutte de métal en fusion mais ce n'est pas soudé,

je profite de cet exemple pour que chacun comprenne comment faire au mieux, mais ce n'est pas de la critique ou du moins elle se veut constructive ;-)

il est facile aussi de le dire dans son fauteuil derrière le clavier, quand on a la torche en main c'est une autre histoire, moi aussi j'en loupe souvent, ;-)

[Marco441 0]

Je comprends ce que tu veux dire !!
Comme tu dis c'est pas forcément évident de réussir ses soudures mais pour celles de la photos, je ne pense pas que ça porte préjudice car la plaque de la 1ère tof est coté intérieur d'aile et vu que la vis tire sur l'écrou, ça ne peut que la plaquer contre la tôle !
J'essaierai de faire mieux la prochaine fois

[vincent1962papa 0]

c'est très bien comme ça si c'est une contre plaque c'est sans conséquences, comme je disais dans le premier message il faut être attentionnée sur des pièces à forte contrainte,

bien sur que tu feras mieux la prochaine , car plus on fait mieux on le fait,

mais c'est super tout ce qui est fait, quelque soit les équipes ou personne, ce que je rebute les plus c'est le choucrouteur pour faire joli :-(

[Marco441 0]

Après 2 semaines sans poster, la suite en image !

Avant :



Après :



Tout est passé au Rustol :



Surprise sous le blakson :



Ouverture des bas de caisse pour les renforcer avec du tube 20x30 :











Vu l'état général, j'ai craqué et j'ai acheté le lot de brancards + les 3 planchers !!!

Sous le blakson ... des trous !



Le pied de porte est a refaire :



Un bout de bas de caisse :



Et c'est remplacé :



Va falloir boucher ce trou !



Pliage, ponçage, meulage, adaptage, pointage...ouai, ça ressemble !!



La suite au prochain épisode !!

[vincent1962papa 0]

excellent travail , la résurrection de la deuche continue

[GUILEB 0]

impressionant, bon courage pour la suite

[jjf1 0]

Chapeau bas

[Deuchman 0]

beau boulot

[marsu111 0]

Bien !! Super boulot

[mat2cv 0]

des news de ta reno Marco?

[jc2cvfrance3 0]

y a plus de news ???

[Deuchman 0]

il ne doit plus avoir d'essence dans son APN

[jjf1 0]

Il hiberne, il fait moins de 20°C

[mat2cv 0]

Mais non il a vendu son APN pour acheter une caisse galva...




(c'est facile, je sais )

[Marco441 0]

Salut tout le monde !
Après un gros passage a vide, je pense avoir retrouvé un peu de motivation pour reprendre la restau de la Deutchole !!
En attendant, je vous mets le peu de boulot que j'ai fais en 2 mois





Plancher pédale :



Le nouveau :



On fait la place :





Mise en place du premier brancard : bon, je sais qu'il est légèrement de travers mais ça devrait le faire :



Encore une pièce a refaire :



Et mise en place :



On passe de l'autre coté et on recommence :



Réfection du pied de porte arrière :



Et voilà, j'espère me relancer rapidement malgré le froid

[jjf1 0]

Superbe ça me rappelle tout une époque

[Deuchman 0]

du beau boulot commande une bonne écharpe au père noël pour etre dans de bonne condition de restauration

[marsu111 0]

Félicitation pour ce travail qui me remplie d'admiration !

[vincent1962papa 0]

bravo déjà te t'y être remis, ça arrive à tous des coups de bluz, tant mieux c'est reparti et quel boulot, félicitations

une question, comment as tu fait pour fixer le plancher pédalier ?? soudure par point ? quel matériel, et pour les bas de caisses ??

car on va y arriver surement pendant les vacances de noèl,

merci d'avance

[PTITTRAIN 0]

Super, bon courage Marco,ça me rappelle comme jj de pas trop lointain souvenir
Tu vas hésiter @ la mettre dans le sable par la suite

[GUILEB 0]

Moi je dis que pour quelqu'un qui a une baisse de régime c'est du super taf quand je pense que j'ai trop froid pour faire ma vidange
Ca va revenir, elle va rouler cette deuche
Que la force soit avec toi

[PTITTRAIN 0]

Juste avant de remonter le plancher pédale, tu peux obturer l'ovale de l'accélérateur qui ne te servira pas
je ne l'ai pas fait

[spoti 0]

super ca avance tres bien, mois je suis comme guileb le froid me ralentit.
continu comme ca marco44

[Manu44 1]

Tu tiens le bon bout Marco continue...

[mat2cv 0]

Top tout ça!

tu vas avoir une bagnole de rève!

[2 cv des marais 44 0]

ca avançes tu tiens le bon bout bravo !

[vincent1962papa 0]

s'il vous plait tout le monde,

comment sont fixé les nouveaux tablier de pédale , et bas de caisse ??

merci de me mettre sur la bonne piste

[jjf1 0]

vincent1962papa a écrit:

s'il vous plait tout le monde,

comment sont fixé les nouveaux tablier de pédale , et bas de caisse ??

merci de me mettre sur la bonne piste

c'est la m..e surtout si prend de l'adaptable pour le plancher pédale, j'ai pas eu trop de problème mais j'ai l'impression que je suis le seul
Pour les bas de caisse c'est aussi la m..e, ça tombe pas bien il faut le recoupé mais il faut surtout faire une bonne préparation de l'arrière et des barres qui descende pour ne pas avoir de truc qui dépassent ou du métal en trop sans oublier qu'avant de tout démonter il faut mettre un cadre pour que la voiture garde sa forme, bon courage, c'est pas que c'est compliqué mais il faut être relativement précis et patient (ça n'engage que moi)

quelques photos que j'ai retrouvé









depuis elle est rose et grise(ou bleu )

[vincent1962papa 0]

merci pour tes conseils et photos supplémentaire,

avant de déposer notre coque on l'a triangulé pour éviter qu'elle parte dans tous les sens,

par contre tu as soudé ?? point par point ?? braser ? électrique ? soudure chalumeau ?

merci d'avance

[spoti 0]

Pour te repondre sur la soudure, moi je soude par point (mais il faut une pointeuse), jjf a soudé avec un semi auto par bouchonnage ( mais il faut un semi auto )
d'autre comme ptittrain soude au chalumeau (brasure) ( mais il faut un chalumeau)
et space soude a l'arc (si je ne me trompe pas) . me rectifier si je me trompe.

pour te dire que tu peux souder avec tous .(selon le materiel a disposition)
A toi de faire ton choix.

[jjf1 0]

+1 avec spoti l'important je pense est de le faire avec se que maitrise le mieux, semi auto ou autre j'avais jamais fait, je risquais pas grand chose

[vincent1962papa 0]

ok, une réponse de normand,

j'ai presque tout en matériel de soudage je dois peut être même emprunter une soudeuse par point, mais je voulait savoir s'il y avait un impératif , je vois que c'est en fonction des possibilités de chacun,

merci beaucoup pour la réponse qui me va très bien,

[spoti 0]

mais pour une soudure parfaite comme a l'origine soudure par point, car si tu peux en avoir une c'est le top

[vincent1962papa 0]

je vais voir, normalement je peux avoir une en 220v , restera à apprivoiser la bête ;-)

[Marco441 0]

Pardon je réponds tardivement !
Concernant la soudure, tout ce qui est accessible avec des tôles "une contre l'autre" comme le plancher pédale, je fais à la pointeuse !
Pour le reste, je fais au semi-auto avec du point par point en fil fourré! Aujourd'hui, j'ai même réussi a faire un cordon super nickel chrome d'une beauté magnifique !!! Je sais je ne suis pas objectif !! J'essaie de mettre les tofs dans la soirée !!

[PTITTRAIN 0]

Alors, moi, je ne soude pas je brase @ l'étain
Quoi que maintenant je soude au semi
Pour le plancher pédale, je n'ai pas été embêter par l'adaptable mais les brancards.... ils vrillent, cela ne m'a pas trop gêné car c'était pour ma RAID
Les pieds milieux, tu as soit la possibilité au semi, @ l'étain, ou alors à l'Oxyacétylénique (justement je vends un poste )

[Marco441 0]

Alors voilà le taf d'aujourd'hui !!

Assemblage des tôles et pointage :



Ma super soudure que je suis super content :



Une fois en place et traité :



Réfection du pied de porte avant :



Et voilà pour les tofs !!