azam

[deuche25 0]

bonjour a tous ! je vous présente Clarisse que je suis allé chercher hier (lundi 09 fevrier) dans le 77. Je rapelle que je suis de Besancon ! + de 9 h de route sous la pluie et contre le vent avec un cherokee qui m a montré ses limites ( de freins et d acceleration) et un vieux plateau ! Mais retour sur besancon sans encombre et dans la plus grande joie !
je reconnais que l odeur interieure est unique et me drogue completement ! il me tarde vraiment de pouvoir la conduire !
voici qqs photos :

[PTITTRAIN 0]

Super
Vite le nez dans la boite et c'est reparti

[2 cv des marais 44 0]

elle est super propre

[wallas 44 0]

salut

quelle beauter

mise a par les phares il n'a pas l'air d'avoir grand chose a faire

[deuche25 0]

merci ! les phares, le pare choc et l avant moteur sont dans le coffre (du cherokee) pour cause d un changement de boite et d embrayage par l ancien proprio ! reste a tout remonter !! c est tout !!!! vite vite !!!

[Marco441 0]

Elle a l'air en superbe état ! Bel achat ! Bravo à toi ;-)

[wallas 44 0]

bon remontage a toi

fait nous de belles photo une fois tous remis en place

[2 cv des marais 44 0]

elle est de 63?

[rosine 0]

:emoticon8:

[deuche25 0]

Merci a tous, elle est du 12 juillet 63 effectivement !
j espere pouvoir rouler avec a la fin du mois

[marsu111 0]

Super SAUVONS LES DEUCHES

[jc2cvfrance3 0]

c'est pied
et comme dirais "le 2cv club des Marais" et Marsu

SAUVONS LES 2CV

[deuche25 0]

OUIII sauvons les 2cv ! c est le but principal !
du coup j ai eu la 2cv avec une boite neuve deja montée et embrayage neuf ! reste juste a remonter les freins avant et le reste ! l ancien proprio a changé cette boite car le support de demarreur etait cassé masi cette boite marche nickel ! donc je l ai recupérée avec une autre qu il avait achetée mais dont les pignons sont tout grippée et rouillée ! recuperable ????? et j ai aussi la revue technique qu il m a filée !
une petite question : la carte grise marque ciale cela signifie t il que c etait une azam export a l origine ? je n ai pas regardé le siege arriere mais je sais que la roue de secours est dans le coffre et que la malle arriere s ouvre normalement !!!???

[GUILEB 0]

Magniiiiiiiiifique, j'adore. Elle est neuve non ?

[deuche25 0]

GUILEB a écrit:

Magniiiiiiiiifique, j'adore. Elle est neuve non ?

non non pas neuve !!! lol et heureusement ! ca fait son charme !

[2 cv des marais 44 0]

oui elle est commerçiale si elle a le hayon arriere qui s'ouvre entierement et que le siege ar est rabattable
par contre les boites de vitesses sur les commerciales sont un peu differentes que sur les autres par contre je ne sais pas si ces boites existaient deja en 63 ou 64?

[PTITTRAIN 0]

Je rajouterai que la roue de secours doit être sous le capot, comme dans ma 72

[Pappy Boyington 0]

Pourquoi les boites sont différentes?
Rapports plus courts?
Je ne pense pas car mon Enac de 64 tient la dragée haute aux récentes en vitesse de pointe.

[2 cv des marais 44 0]

pendant 2 ans les boites etaient un pe differentes sur les commerçiales plus solides je penses pour charger

[Pappy Boyington 0]

Je n'en ai jamais entendu parler.

[jc2cvfrance3 0]

eh oui, les petits sorciers de citroën ont encore frappé

[Deuchman 0]

elle est super chouette ta zazam deuch25 sinon les p'tits robert de la deuche vous avez toujours des nouveauté à chaque post vous etes vraiment impressionant de savoir en citroën

[deuche25 0]

je crois effectivement qu il vaut mieux etre membre du forum des chevrons vendeens que de posseder n importe quel lexique de la 2cv car non seulement on a les renseignements qu on veu mais en plus c est toujours dans la bonne humeur !! merci a tous

[2 cv des marais 44 0]

Pappy Boyington a écrit:

Je n'en ai jamais entendu parler.

si on ne me l'avait pas dit je ne le saurais pas non plus (ces boites ont 6 ecrous au lieu ,de 4 au niveau des tambours)

[PTITTRAIN 0]

2 cv des marais 44 a écrit:

Pappy Boyington a écrit:

Je n'en ai jamais entendu parler.

si on ne me l'avait pas dit je ne le saurais pas non plus (ces boites ont 6 ecrous au lieu ,de 4 au niveau des tambours)

Non, non, tu parles des sorties de boites Homocinétique, je ne sais pas si elles sont réellement différentes en tant que rapport....

[Pappy Boyington 0]

Homocinétiques à partir de 1966.

[jc2cvfrance3 0]

mais qu'est que c'est ce truc :"Homocinétiques"

[Pappy Boyington 0]

Je vois que c'est le mot homo qui te fait peur, rassure toi, il n'y a rien de sexuel.
Il s'agit tout simplement de l'association de 2 joints de cardan que l'on appelle système homocinétique. Il y a aussi des systèmes à billes.

[marsu111 0]

homocinétique : même vitesse

La vitesse d'entrée et la vitesse de sortie sont les mêmes alors qu'avec un croisillon simple la vitesse de sotie évolue de façon différente. ( plus rapide puis plus lente et réciproquement )

[PTITTRAIN 0]

Marsu a écrit:

homocinétique : même vitesse

La vitesse d'entrée et la vitesse de sortie sont les mêmes alors qu'avec un croisillon simple la vitesse de sotie évolue de façon différente. ( plus rapide puis plus lente et réciproquement )

Rien de sexuel
je retourne bosser

[Pappy Boyington 0]

Rien de tel qu'un prof pour expliquer les choses.

[deuche25 0]

marsu est prof ????? de 2cv ????????

[Pappy Boyington 0]

Licencié es Citroen.

[2 cv des marais 44 0]

Pappy Boyington a écrit:

Je n'en ai jamais entendu parler.

Non, non, tu parles des sorties de boites Homocinétique, je ne sais pas si elles sont réellement différentes en tant que rapport....[/quote]


alors là je ne sais pas non plus! et apparemment elles sont pas façiles a trouver d'occas !