Tres bonne affaire ?

[deuche25 0]

lol merci ! c est vrai que c est interessant tout ca ! Mais alors, en cas de renovation et de remplacement de chassis, il faut faire attention au modele, non ?

[jc2cvfrance3 0]

oui je pense

[PTITTRAIN 0]

Oui il y a des différences mais cela s'adapte si je ne m'abuses

[deuche25 0]

l adaptable n est jamais aussi pratique que le "sur mesure"

[PTITTRAIN 0]

deuche25 a écrit:

l adaptable n est jamais aussi pratique que le "sur mesure"

C'est exact mais il y a des fois où l'on se contente de l'adaptable mais il est vrai que je suis plutôt PO

[deuche25 0]

ui ui ui ! idem pour moi !

[Deuchman 0]

deuche25 a écrit:

lol merci ! c est vrai que c est interessant tout ca ! Mais alors, en cas de renovation et de remplacement de chassis, il faut faire attention au modele, non ?

perso j'en est fait les frais l'année dernière et c'est vrai que pour retrouver un chassis identique c'est la vrai galere...... srtout lorsque tu as des freins à tambour.... et que tu ne connais pas la difference (au debut), donc tu demande mais bon mon probleme était diferent sachant que je ne recherchais pas une année spécifique ...... mais en occas je pense qu'il faut mieux taper dans l'ancien (70) que dans les recents(80) "je parle our mon AZKA !!! et pour repondre également que l'adaptable, porte très bien son nom ..... comme je dis souvent lorsqu'ils te vendent de l'adaptable ils devraient te fournir une meuleuse et une perçeuse avec et merci de tout tes questions deuche25, sa vas servir à plein de mode aussi

[GUILEB 0]

PTITTRAIN a écrit:

Oui car au début des années 80 l'acier est de moins bonne qualité ce qui explique qu'une Deuche comme celle de GUILEB de 56 a un châssis d'origine mais pas sur pour une deuche de 88

Monsieur, ma deuche de 87 a aussi un chassi d'origine, comment dire.........façon veille passoire
Tu as raison et je dirais même plus : quand tu ferme une porte ou lève le capot d'une mémère, tu sens la différence, c'est beaucoup plus rigide que sur les jeunettes ( mais on les aime bien aussi car elles ont plein d'autres avantage : déjà le 602 au lieu du 425 ).

[2 cv des marais 44 0]

Monsieur, ma deuche de 87 a aussi un chassi d'origine, comment dire.........façon veille passoire
Tu as raison et je dirais même plus : quand tu ferme une porte ou lève le capot d'une mémère, tu sens la différence, c'est beaucoup plus rigide que sur les jeunettes ( mais on les aime bien aussi car elles ont plein d'autres avantage : déjà le 602 au lieu du 425 ).[/quote]

je suis d'accord avec toi guileb en çe qui conçerne la carosserie des ançiennes !
mais de mon coté je préfere le 425 cm3 on se sent vraiment bien dans une ançienne et on a le temps de contempler le paysage!à 60 km/h de moyenne et ç'est marrant de se faire doubler par des :emoticon23:

[PTITTRAIN 0]

J'aime bien aussi le 425 en ballade, tranquille, pas pressé , mais pour aller chercher quelques pieces le 602 est bien aussi

[deuche25 0]

ah oui ! j espere pouvoir vous donner mes impressions et mes comparaison de ces 2 moteur bientot !!

[GUILEB 0]

D'accord avec vous deux. Le 425 pour un voyage dans le temps et la ballade, mais 602 pratiquement obligatoire pour la vie moderne de tous les jours. Un pour le week-end et un pour la semaine

[deuche25 0]

ba tiens ! oui apres tout ca suffit !!

[GUILEB 0]

Et juste une AKA pour les vacances ou transporter des trucs, puis une raid pour faire le c.. Et puis c'est tout....

[PTITTRAIN 0]

Tu as oublié l'AZAM pour les Chromes

[GUILEB 0]

PTITTRAIN a écrit:

Tu as oublié l'AZAM pour les Chromes

Ah oui, c'est vrai

[2 cv des marais 44 0]

et le hy camping car pour partir loin en vacances!!! :emoticon23:

[PTITTRAIN 0]

Je crois que nous avons fait le tour

[deuche25 0]

Ca y est de nouvelles photos sont arrivées dans ma boite mail ! j vous les mets tout de suite ! dites moi tous ce que vous en pensez !

[deuche25 0]

ffffffffff

[PTITTRAIN 0]

Perso,
Banquette non d'origine, plancher ....
Capote @ changer 180€.... les brancards ont l'air propre, sur les faces.... @ voir dessous
1500€ c'est correct quoi que peut être un peu cher pour une 2cv pas tout d'origine, enfin c'est juste mon avis

PS: mets une photo par ligne c'est plus facile @ lire

[deuche25 0]

PTITTRAIN a écrit:

Perso,
Banquette non d'origine, plancher ....
Capote @ changer 180€.... les brancards ont l'air propre, sur les faces.... @ voir dessous
1500€ c'est correct quoi que peut être un peu cher pour une 2cv pas tout d'origine, enfin c'est juste mon avis

PS: mets une photo par ligne c'est plus facile @ lire

:emoticon4::emoticon4::emoticon4:
J ai essayé de faire ca mais a n a pas marcher !!!!
help modo !!!

[PTITTRAIN 0]

Voilà, c'est fait

[Deuchman 0]

elle à l'air propre..... perso pour le prix moi je me lacherais et pourquoi y m'a pique mon volant

[deuche25 0]

ok merci ! je crois que j vai me lacher ! apres tout c est la voiture que je veux a un prix abordable ! D ailleurs, combien de temps pour la remonter a votre avis ??

[PTITTRAIN 0]

Salut,
Si tu n'as que la boite @ changer... je dirai..... une journée en y allant pas trop vite :-]:

[deuche25 0]

merci, apparement la boite est remontée mais le moteur deposé ! et les freins avants aussi

[PTITTRAIN 0]

Allez, tu en as pour un WE de boulot, le plus long sera de ramener la voiture sur plateau....

[deuche25 0]

lol oui !
reste a prevoir une journee pour aller la chercher et avec l emploi du temps que j ai !!! pas evident !!! rrrr ! j ai passé mon dimanche a monter lespoutres de la charpente de la maison et arghh suis epuisé !
On avisera en temps et en heure ! en tout cas ca y est je l ai reservée ! cheque d acompte demain !!!!

[PTITTRAIN 0]

Juste un truc, essayes de récupérer l'ancienne boite
Car @ voir sur la photo

Il me semble qu'une est pour un embrayage centrifuge et l'autre pour embrayage classique...
Et a te lire, la boite centrifuge, c'est celle qui est sur la voiture.....

[deuche25 0]

d acc je prends tout c qu il a de 2cv dans son garage

[GUILEB 0]

Je la trouve TIP TOP, mais Ptittrain a raison, faut toujours négocié.....Moi par exemple...... j'était tellement content que je n'ai pas négocié .

[PTITTRAIN 0]

Oui mais tu as eut des conseils avec sur les Campings cars
et des pièces.... que tu auras peut être un jour ou alors c'est peut être déjà fait

[GUILEB 0]

C'est vrai, j'ai failli devenir Campingcariste ....je me tate encore
Pour les pièces, il manque les portes.......toujours derrière des montagnes de bois et truc en tout genre.

[Deuchman 0]

félicitation deuch25, tu as enfin trouvé ta belle temps attendu et c'est clair qu'il ne faut pas hésiter à récupérer ce q'on te proposera en arrivant sur place ....... (tout peux un jour servir ) pense à faire des photos quand tu iras la chercher et ne traine pas

[deuche25 0]

ok j ferai plein de photos ! et je vous transmet ca ! mais je ne pourrai peut etre pas avant fin fevrier je vous tiens tous au courant ! evidement !

[jc2cvfrance3 0]

Quoi si tard

[Deuchman 0]

je crois bien que son agenda est complet par la maison mais c'est vrai que perso j'aurais du mal à attendre

[deuche25 0]

dur dur ! deja de sur, c est pas pour ce ce we ! apparement pasun jour de libre avant le 23 fevrier ! arghhh

[PTITTRAIN 0]

Essayes peut être de trouver une date plus proche, j'en connais qui sont passés à côté d'affaires car le vendeur voulait de la place tout de suite ....

[deuche25 0]

ouiiiiiii ca y est j ai une date au 9 fevrier ! dans 8 jours quoi !! impeccable le vendeur est dispo et moi aussi !
vous aurez tres prochainement des photos de mon aller et retour dans le 77 pour chercher ma titine ! reste a lui trouver un petit nom ( mon azka se surnome germaine !!!) Vous avez des idees ??

[marsu111 0]

SUPER

[GUILEB 0]

Super, Germaine aura une copine

[2 cv des marais 44 0]

pourquoi pas Marie-louise?