rallye de la fougére

[PASCAL331 0]

A confirmer donc

[zonan 0]

pour ce qui est de stephane palissier, c'est sur que c'est une A7K puisque c'est une vrai clio kit car
par contre comme dit arno je ne pense pas que daniel puimaille soit en K mais a confirmer

[PASCAL331 0]

Je pense que Mika à une bonne nouvelle à nous annonçer

[damien.wrc 0]

Franck et David en ont fini avec ce p..... de train arrière .

Reste un gros coup de propre à donner .

[PASCAL331 0]

OUF

Tu vas pouvoir prendre ton pied

[franck 205 evo 0]

OUI , OUF

[PASCAL331 0]

[franck 205 evo 0]

Sinon ce week-end, SLICK OU PLUIE

[PASCAL331 0]

La météo de ce soir sur la 1 annonçe soleil 16 degrés pour samedi et dimanche ,le probléme est que dimanche il disait pluie

[PASCAL331 0]

La 306 est monté avec 2N21 a l'avant et 2NOO à l'arriére

[frederic17 0]

PASCAL33 a écrit:

Merci Frédéric ,

Je viens de regarder les résultats du 24 et D.Puimaille etait en A7K il finit d'ailleurs 3eme derriére Vigion et Beaubelique.

Sur la liste des engagés il est en A7 et sur les résultat en A7K, il finit 14ème après 4 spéciales.

Sur le site de l'écurie il est donné également en A7, mais le K a peut-être été oublié puisque Patrick Lopez est donné en A6 au lieu de A6K

http://ecuriedordogneperigord.ifrance.com/

[frederic17 0]

PASCAL33 a écrit:

La météo de ce soir sur la 1 annonçe soleil 16 degrés pour samedi et dimanche ,le probléme est que dimanche il disait pluie

En l'espace de 2 jours les prévisions ont complètement changé.

Tant mieux pour les spéctateurs, pour les pilotes c'est à vous de dire si c'est mieux ou pas.

Sinon on peut toujours demander pour faire arroser la route

[PASCAL331 0]

Je me jette a l'eau

Pour moi la pluie ne me dérange pas au contraire je trouve que les temps sont plus proches , par contre pour le sec c'est mieux pour les spectacteurs .

[damien.wrc 0]

Perso, je préférerai qu'il fasse beau. Pour aller pointer c'est mieux

[Tex 0]

PASCAL33 a écrit:

question

Palissier et Puimaille ne sont pas en A7K

je vérifie demain et je mets à jour dans la soirée

[frederic17 0]

Rien à voir avec le temps, et petit HS, connaissez-vous le coef pour le surclassement des moteurs avec TURBO et calculer la cylindrée correspondante ?

[Tex 0]

tu peux répéter la question

[frederic17 0]

Le monsieur te demande quel est le coef pour recalculer la cylindrée "corrigée" des moteur avec turbo. Par exemple les R5GT Turbo ne sont pas en N3 mais en N4, même si la cylidrée non corrigée est en N3.

[mika16 0]

oui pascal en effet licence recu auj hui donc c'est ok pour ce week end
on va certainement se croiser

[Tex 0]

frederic17 a écrit:

Le monsieur te demande quel est le coef pour recalculer la cylindrée "corrigée" des moteur avec turbo. Par exemple les R5GT Turbo ne sont pas en N3 mais en N4, même si la cylidrée non corrigée est en N3.

[frederic17 0]

Tex a écrit:

frederic17 a écrit:

Le monsieur te demande quel est le coef pour recalculer la cylindrée "corrigée" des moteur avec turbo. Par exemple les R5GT Turbo ne sont pas en N3 mais en N4, même si la cylidrée non corrigée est en N3.

Qui a un Turbo sur sa voiture ? Tex connait pas

[AL33 0]

sauf erreur de ma part et si ma mémoire n'est pas déficiente le coef multiplicateur pour un moteur turbo est de 1.4

[CLIO 16S 33 0]

damien.wrc a écrit:

Perso, je préférerai qu'il fasse beau. Pour aller pointer c'est mieux

Mais moi je me pose pas la question du navigo après tout il a signé,je préfère le sec car pour faire glisser la clio c'est moin traitre que le mouillé.

[frederic17 0]

AL33 a écrit:

sauf erreur de ma part et si ma mémoire n'est pas déficiente le coef multiplicateur pour un moteur turbo est de 1.4

merci Alain.

Pour les R5GT ça donne donc 1397 X 1.4 = 1956 cm3 de cylindée corrigée

[damien.wrc 0]

frederic17 a écrit:

Le monsieur te demande quel est le coef pour recalculer la cylindrée "corrigée" des moteur avec turbo. Par exemple les R5GT Turbo ne sont pas en N3 mais en N4, même si la cylidrée non corrigée est en N3.

Sans turbo, 1 R5 GT turbo (1397cc) serait en N1.

Le coef. multiplicateur est 1.7 en groupe N et A (donc GT turbo en N4 : 1397 x 1.7 = 2374.9 cc), et 1.4 en F2000 (1397 x 1.4 = 1955.80)

[frederic17 0]

merci Damien

[AL33 0]

tu es une vrai bible damien

[pq4711 0]

c'est le cas de le dire

[damien.wrc 0]

AL33 a écrit:

tu es une vrai bible damien

Merci

[TomYep64 0]

Pour les coefficients, c'est bien 1.7 et 1.4. Pour ceux qui se poseraient la question, le 1.4 en F2000 c'est juste pour ne pas dépasser les 2L car + de 2L = interdit en F2000. Déjà qu'il y a une dérog pour les GTT qui ont le droit au F2000 alors que normalement tout moteur turbo est bani...!

Ah ces GTT, ils ont tous les droits !!!

[TomYep64 0]

Pour Boreau, forfait.

Il nous fera l'assistance ce week-end...

[franck 205 evo 0]

damien.wrc a écrit:

frederic17 a écrit:

Le monsieur te demande quel est le coef pour recalculer la cylindrée "corrigée" des moteur avec turbo. Par exemple les R5GT Turbo ne sont pas en N3 mais en N4, même si la cylidrée non corrigée est en N3.

Sans turbo, 1 R5 GT turbo (1397cc) serait en N1.

Le coef. multiplicateur est 1.7 en groupe N et A (donc GT turbo en N4 : 1397 x 1.7 = 2374.9 cc), et 1.4 en F2000 (1397 x 1.4 = 1955.80)

Quel dommage qu'il ne connaisse la mécanique que sur le papier

[Jerry1111 0]

Pour le pique -nique c'est miaux qu'il fassr beau

[TomYep64 0]

J'avais pas vu la liste numérotée. Décidément, Jerry, l'histoire se répète (référence au Médoc)...!

Perso, j'aurais mis Faucher en 2 mais ça risque rien ! Ortholan aussi, un poil plus haut. Mais dans l'ensemble, très bon ordre de départ ! Dur de faire des pronostics...

J'ai un doux et fou rêve pour Loïc mais avec ces grosses grA...

J'espère aussi un gros retour de Sedric Perez !!!

[Jerry1111 0]

Ah oui c'est vrai au Médoc vous partiez juste devant , mais c'est moi qui avait fait l'ordre de départ

Là j'y suis pour rien.

[Tex 0]

Orttholan aura le N° 19 et il n'y a plus que 89 partants
me demandez pas qui, je n'en sais rien demain on pose les guirlandes et je mets la liste aprés

Tom, je t'ai pas vu dimanche tu fait tout vendredi ?

[pq4711 0]

y'a pas mal de forfait d'un coup

[TomYep64 0]

Oui Tex, je fais tout demain. Pascal venant de loin et moi aussi...

A ce week-end, les Yayas !

[Tex 0]

les forfaits arrivent petit à petit, c'est moi qui n'est pas le temps de mettre la liste à jour régulièrement

[Tex 0]

ok tom à demain
ce qu'il y a de bien, c'est que les deux reco vont se faire dans les même conditions de routes sèches. ils anoncent toujours du beau pour ce WE

[El!s@_33 0]

Dernier jour de boulot avant les recos et le rallye !!!!
Je sais pas pourquoi mais je sens que la journée va être plus longue que d'habitude !!!

A ce week-end tout le monde
Bises

[Tex 0]

j'ai vu que t'avais un tout petit N° élis félicitation
à demain

[bigben03 0]

salut a tous pas mal ce petit rallye
je pense que si ma caisse prend pas feu
si je fais pas de sorties
si je casse pas le moteur
si je perd pas une roue
et que j'ai pas la chiasse ce jour la
je devrais finir dans les 92 premiers
m'en vais tous vous pourir

[franck 205 evo 0]

[El!s@_33 0]

Tex a écrit:

j'ai vu que t'avais un tout petit N° élis félicitation
à demain

Oui j'ai vu ça, j'ai même été agréablement surprise !!! ça fait plaisir de partir tout devant !!
Je sais pas si on va y rester longtemps à cette place, ça va être une 1ere pour tout le monde !!!
On verra bien
Bon rallye à tout les Yaya , en espérant tous vous voir

[franck 205 evo 0]

C'est bon , les derniers réglages sont fait ( merci Norah!) on est au top
A SAMEDI

[PASCAL331 0]

Tu me le prete Norah pour l'assistance

[Tex 0]

bigben a écrit:

salut a tous pas mal ce petit rallye
je pense que si ma caisse prend pas feu
si je fais pas de sorties
si je casse pas le moteur
si je perd pas une roue
et que j'ai pas la chiasse ce jour la
je devrais finir dans les 92 premiers
m'en vais tous vous pourir

fait pas le con bigben, ya plus que 89 partants

[Tex 0]

dernière liste à jour sur le site, pas de gros changement juste l'histoire des KK le N° d'Ortholan et un navigo qu'a changé de prénom.
à demain pour les reco

[PASCAL331 0]

Je pense qu'il y a encore un petit probléme avec le N°21 au niveau du copilote