EC9 : accidenté ne veut pas dire fini :) [part 2]

[takumifujiwara 0]

Moi je dis laisse comme ça, pas besoin de faire l'avant ou l'arrière. Juste les 2 bandes sur les coté! Ca fait trop BEAU! =D

[honda4life 0]

je mets le rouge devant ... je mets le rouge derriere ... je mets le !! enfin bon
fais ce que tu veux mais METS DU ROUGE!

[takumifujiwara 0]

Il a pété un plomb lui ce soir XD. C'est ton volant qui te rend comme ça

[guizmor 0]

takumi ! laisse honda4life tranquille ! c'est mon exemple MDR : il a eu 13 honda moi j'en suis qu'a ma 7eme honda lol

[prjct-civic1 0]

yen a qui ont des crises ici ..

aujourd'hui intérieur de l'EC remonter
j'ai donc revue certaines fixation aussi
j'ai aussi essayer de réhausser encore un peu plus le becquet mais j'aime pas du tout du coup j'ai remis comme t'elle

je fini l'aile ce week end



et maintenant je trouve que c'est carrement plus propre,ya plus de jeu entre le soufflet et le pommeau et celui ci ne bouge plus,bref,impecc



le négatif : le bandeau de pare soleil commence à se décoller avec l'humidité .. de la merde le prochain sa sera du 3M !

[takumifujiwara 0]

Wahou!!! 2 trucs incroyable!

Guizmor m'a appeler takumi Oo WTF!!!

Et Dylan ne nous fait pas une crise pour la différence de teinte entre son pommeau et la bague du soufflet !!! Oo

Et euh... Y a pire non???
un certain Dick Honda je crois
Ou il est hors catégorie lui? XD

[prjct-civic1 0]

c'est bon t'es le pote à Romu !

bah enfaite au début le soufflet etait noir matt,fin normal quoi,du coup monté c'est un peu tache avec le reste qui brille ,alors j'ai essayer divers produit pour le faire briller lui aussi,le différence entre le pommeau et la bague ne me dérange pas ,ça c'est un détails .. quoi que ..

mais aprés avoir vue les topic de Dick Honda ya quelque temps de ça,je me dis que non il n'est pas hors catégorie

[takumifujiwara 0]

Moi je dis si, il a et a eu trop de Honda XD.

[guizmor 0]

il les a toutes toujours MDR et il a des pieces ultra rare lol

[takumifujiwara 0]

Genre il en a pas vendu une seule depuis qu'il est né? xD

[prjct-civic1 0]

il les collectionnent

EDIT : ya pas un soucis avec mon topic ? (nombre de page - nombre de vue etc etc)

[takumifujiwara 0]

Euh ouai, c'est quoi ce truc??? C'est toi qui a supprimé des trucs ou quoi?

[prjct-civic1 0]

bah que dal .. ni le nombre de visite,impossible en temps que membre
sa me ferait bien chié d'avoir tout perdu tiens :/

[takumifujiwara 0]

Tu m'étonne!!! Va falloir voir ça avec un modo et vite.

[prjct-civic1 0]

oui c'est claire ,jme suis fais piraté mon topic

EDIT : avec l'aide de Romu (Guizmor) on a retrouvé mon topic de base ,est enfaite il est blindé au max (990message)du coup un nouveau c'est ouvert et je continu sur celui ci

[guizmor 0]

bande de mongole mdr.... reflechir et observer ce n est pas donné a tout le monde lol

[prjct-civic1 0]

c'est claire !
oups x)
j'ai édité le dessus

[guizmor 0]

biiiiiiiennnnnn ! lol heureusement que super modo fou est la

[prjct-civic1 0]

yes

et je vais encore avoir besoin de tes talents de génie

peut tu modifié mon titre et y mettre au bout [part 2] ,histoire que j'ai gens comprennent au moins
et y mettre le lien de mon précédent topic qui est donc

http://www.lateamhonda.com/t2710-ec9-accidente-ne-veut-pas-dire-fini

vue que c'est toi qui a mis le premier message de ce deuxieme topic comme par hasard ..

bien entendu je sais que c'est pas fais exprés

[guizmor 0]

t'en demande trop la !!! je te rappel que je suis dans ma baignoire la !!! jvois sa demain ou apres

[prjct-civic1 0]

ha oui c'est vrai mdrrr !!
mais normalement un modo c'est réactif .. du moins les miens sur HC EC9 y sont

non mais je déconne vois ça quand tu peux Romu

[prjct-civic1 0]

salut la compagnie

aujourd'hui,début des vacances,alors hop on continu les travaux sur l'EC
j'ai continué mon aile ,elle est en apprêt (la trace marron et la goute que l'on peut constater en dessous,c'est de l'eau,j'ai été attaqué par la pluie )



ensuite j'avais dis que je devais voir un peu l'état de mes freins AR
du coup hop j'ai démonter,et j'en conclu que sa demander à etre nettoyer
j'ai alors vidé ma derniere bombe de nettoyant frein ,j'ai reponcer l'intérieur du tambour et les machoires et j'ai gratter tout le reste de saleté
résultat : plus de bruit ! et la roue tourne sans forcer,impeccable le soucis du bruit à l'arriere c'est regler
j'ai fais pareil de l'autre cotée (pas de photo)




je vais continué tout ça demain

[Tom10 0]

nickel ton aile !!

[prjct-civic1 0]

oui je suis assez content de moi surtout qui ya pas de blinde de mastic et ça c'est le principal

[takumifujiwara 0]

Tu les fais lécher tes tambours ou pas???
Sinon Nice Job! =D

[afturgluc 0]

De toute façon 500km après il seRon ré crade tes tambours !

On dit toujours qu'il faut les faire léché les tambours bey pas les miens il freine très bien 5 crans et un équilibrage presque parfait!
Alors les on dit... lol

[prjct-civic1 0]

à la base faut faire lecher oui
j'ai 5crans aussi et c'est nickel (4 en temps normal dans un garage pour la tension)
et le tambour je l'ai pas nettoyer je l'ai poncer surtout pour retirer les residus coller avec le temps

[takumifujiwara 0]

On les fait lecher pour le répondant à la pédale, c'est tout. Et faut quand même les depoussierer, juste pour un coté pratque ^^. Car freiner sur de la poussière, c'est pas terrible lol.

[prjct-civic1 0]

takumifujiwara a écrit:

On les fait lecher pour le répondant à la pédale, c'est tout. Et faut quand même les depoussierer, juste pour un coté pratque ^^. Car freiner sur de la poussière, c'est pas terrible lol.

yes ,chose faite sur l'EC ,je suis à la base en étude de carrosserie mais je m'interesse beaucoup à la mécanique du coup les revue technique,internet et le garage ou je suis habituellement,sa m'a bien aidé

[prjct-civic1 0]

yo les copains !

bon mon aile c'est bon c'est fini
le soucis c'est que .. comme l'autre cotée,j'ai une différence de teinte mais .. sa j'aurais tout le temps d'y revenir
j'ai pas forcer sur le blackson ,enfin moins que l'autre cotée on va dire,et c'est plus propre
il n'y a que cette différence de peinture ..







petite photo du cotée du D14,il se porte bien celui la



sa se porte moins bien en dessous ..



la suite demain normalement

et pour finir essai de BBS en 15" : j'adore !





par la suite je vais faire la vidange et le changement du filtre à essence,mais si l'EC n'a beaucoup rouler depuis,je préfere le faire
j'ai aussi verifier les bas de caisse et le reste du soubassement ,j'ai pas d'autre point de rouille,a le point de remorquage arriere qui est un peu attaqué car le blackson est partit mais je vais y revenir lorsque j'aurais le temps

[takumifujiwara 0]

Sympa les BBS d'E30 ^^. Un grand classique ^^.

[prjct-civic1 0]

takumifujiwara a écrit:

Sympa les BBS d'E30 ^^. Un grand classique ^^.

ha la dessus je dirais pas le contraire
c'elle ci sont gravé VW ,ce sont des modéle pour les golf gti
j'ai ma mére qui ma fais tout à l'heure ''tu l'es veux?on échange avec tes jantes puisque tes pneus sont casi neuf"
mais j'ai refusé car trop de fraits à prevoir sur ce qu'elle posséde
et j'ai Gooze qui est pret à m'offrir une paire de jante alu d'origine sur certaine Honda EG,a voir par la suite

EDIT : demain faut que je pense a graisser tout mes SB à l'avant,c'est fou comment ça change avec un coup de graisse,c'est plus confortable et moins bruyant

[takumifujiwara 0]

Je me demande si tu les pourris pas comme ça....
Car au final tu fais que ça... Alors que ça ce graisse pas des SB (en OEM je parle)

[prjct-civic1 0]

en OEM aussi ya de la graisse sur ce dont je parle,du moins j'ai un reste de graisse et de dépot de saleté du au temps
moi on m'avait donné cette petite astuce en garage,j'ai essayé,sa marche,du coup,je garde

[takumifujiwara 0]

Surprenant, mais pourquoi pas....
Moi j'ai pas un SB qui fait du bruit, et je graisse que dalle. Donc ça surprend quand même ton truc. Tu ferais mieux de les changer je pense ^^.

[prjct-civic1 0]

bah moi les SB des bras de suspension qui grincé comme chez pas quoi (lorsque je montais dans la voiture,fermer la porte,monter le cric etc ..)
et la dessus plus rien
fin c'est pas de la graisse que j'ai mis mais un lubrifiant Wurth

[prjct-civic1 0]

yop

tirant de chasse préparer puis apprêter



et ensuite,une premiere pour moi (décidement cette EC m'aura permis d'utiliser pas mal de truc quand meme )
le PLASTI DIP !
résultat : correct ,voir trés correct , l'utilisation est un peu bizarre,il faut que la surface d'accroche soit vraiment impeccable (donc apprêt poncer au 800 puis au 1000)
il faut aussi être patient,ya une réaction bizarre qui se fait au début,du genre des bulles puis aprés nickel
patient aussi entre chaque couche ,sinon sa fais des patés (tester sur une plaque de métal pour essayer )
et il faut le faire dans un lieu ou il n'y est rien autour,j'ai fais ça proche de ma super 5 (2métres) ,hé bah j'ai eu plein de fin point qui sont venu se poser sur mon capot





le temps de séchage est long sur le métal,par contre le bois en 10minutes c'était bon,du coup j'ai voulu voir si tout les tests internet et video étaient vrai et ça l'est



et sans retirer l'apprêt qui était juste en dessous



en bref je suis content d'avoir utilisé ce genre de produit,c'est pas mal

j'ai ensuite continuer à déposer les caches pour avoir accés au deuxieme tirant
et dépose de celui ci



j'ai aussi nettoyer rapidement mon carter d'huile car l'huile a collé dessus avec le temps,c'etait horrible à voir meme si c'est une chose que personne ne voit .. sauf moi



et une derniere : AVANT/APRES



demain préparation du deuxieme tirant
j'avancerais pas beaucoup car dans l'aprés midi je serais avec O_kami normalement

[takumifujiwara 0]

C'est con de peindre ça au plasti dip quand même =/

[prjct-civic1 0]

takumifujiwara a écrit:

C'est con de peindre ça au plasti dip quand même =/

t'avais une autre solution ?
la peinture dans le temps va vieillir plus facilement que le plasti dip
je l'ai pas retiré facilement sur le bois,pourtant la surface n'etait pas poncer ni rien (j'allais pas m'amuser à poncer mon tréteaux
alors je pense que sa va bien tenir sur le tirant ,sa tient bien des années sur des jantes

[takumifujiwara 0]

Sauf que des janted ça prend pas de la caillaisse à tout va

[Chris7800 0]

Ouep comme Takumi faut voir comment ça va vieillir dans le temps, mais bon c'est à tester quoi.
Perso je passe mon tour avec ce truc la (le plastidip), plusieurs amis ont essayé et des résultats de merde... Cocow par contre a fait plusieurs jantes avec ça et résultat nickel. Donc je pense qu'il faut savoir bien préparer la surface et l'utiliser.

Tu nous diras dans quelques mois ce qu'il en est

[prjct-civic1 0]

oui voila on verra dans quelque mois et si sava pas je repeindrais mais ma préparation était nickel

EDIT : mes tirants sont protégé par des caches plastique qui font aussi office de pare boue,enfin les tirants sont protéger à 70%

[prjct-civic1 0]

deuxieme tirant mise en apprêt puis poncer pour enfin et passer en plasti dip



lançer dans mes préparations et ma peinture ,j'en ai déposé la barre Stab AV ,pour dire adieu à la rouille qui avait dessus,donc une aprés midi complete de préparation (brossage,ponçage) ,ce matin en apprêt et cette aprés midi peinture et vernis
reception des SB de tirant de chasse et de mon prochain filtre à huile/essence ,j'en ai fini avec les commandes AKR
remontage de tout ça demain,je pourrais me nettoyer les mains,j'aurais plus qu'a passé un coup d'aspirateur dedans,la passer au lavage auto et elle sera fin prête








bien entendu ,je n'ai pas fais la peinture de la barre sur les traiteaux

et les SB



donc demain je repose tout ça,les caches etc etc et voila

j'ai l'intention de changer mon pc AR par la suite car le miens est rayer sur un cotée,je peux le refaire mais .. pas envie

[Chris7800 0]

Quoi tu ne vas même pas faire une décontamination et un polish complet dessus ???

Tu me déçois la, moi qui te prenais pour un maniaque et un perfectionniste

[prjct-civic1 0]

bah j'y ai pensé Chris

mais .. pour l'instant je suis en recherche de produit

le polish sera un 3M sur,car deja utiliser et c'est le top
maintenant je me renseigne sur chaque modéle de polish
idem pour les produits de lustrage et décontamination

j'aime bien savoir avant de me lancer ,et surtout ne pas perdre mon temps avec des produits bas prix

j'ai du abel auto au polish et un autre mais pareil,a priori c'est pas top,a eviter,du coup ils resteront dans le tiroir

[Chris7800 0]

Pour utiliser personnellement les polishs 3M je confirme que c'est vraiment le top.
Pas donné (à peu prêt 40€ la bouteille de mémoire) mais tu as 1l et de quoi faire quelques voitures avec.
Les modèles si je comprends bien ce que tu veux dire il existe chez 3M 3 niveaux de finitions, chaque ayant leur abrasivité respective :

- le fast cut plus : qui est le plus abrasif, à réserver aux zones les plus touchées et donc défauts les plus profonds.
- l'extra fine : qui est l'intermédiaire, pour des dégâts plus léger mais relativement bien marqué malgré tout.
- l'ultrafina : qui est celui à utiliser sur les hologrammes qui ne sont pas profonds, les petits détails où juste le vernis a été touché.

A savoir (au cas ou tu ne le saurais pas) qu'on commence toujours par l'ultrafina et qu'on monte en niveau d'abrassivité si nécessaire (donc l'extra fine et puis le fast cut plus).

Si tu en arrives à utiliser le fast cut plus tu devrais repasser avec l'extra-fine pour enlever les traces laissées par le précédent (donc le plus abrasif) et terminer au ultrafina pour un résultat nickel).

Pour ma part j'avais pris les tampons recommandés avec les produis (chaque tampons a été conçu pour appliquer au mieux le produit auquel il correspond), de mémoire une quinzaine d'euro par tampon.

Si tu veux toutes les infos se trouvent sur leur site je pense, au pire j'ai un forum spécialisé dans l'entretien esthétique auto (très complet avec beaucoup de tuto etc...) :
http://www.cosmetique-auto.com


Pour la décontamination j'ai utilisé la kit claybar+produit de chez meguiars et celui d'une marque pas spécialement réputée mais fréquemment présente en magasin par chez moi qui s’appelle "turtle". Pour moi ils vont aussi bien l'un que l'autre, et pas de très grosse différence de prix.

Et comme cire j'utilise une cire turtle également à prix raisonnable et qui fait bien son boulot (perso je l'applique 1 fois en début de belle saison et 1 fois avant le mauvais temps). Mais je n'ai jamais essayé d'autres marques pour l'instant.


Bon je ne sais pas si tu savais tout ça mais maintenant c'est le cas
Le mieux est de vérifier au près d'un carrossier qui te confirmera ou non ce que j'ai dis mais je penses ne pas me tromper

[guizmor 0]

et au bout d'une semaine de permis il sera blazé de voir que tout sa est crade lol

[prjct-civic1 0]

impeccable Chris

merci d'avoir pris du temps afin de m'avoir expliquer

pour le 3M oui je connais car j'utilise tout ses produits mais c'est bien de l'avoir de cotée dans mon topic

pour le reste je vais me renseigné et je vais me faire une étagére avec les polish et autre produit pour la carrosserie

et Romu oui t'as entierement raison mais .. j'ai pas dis que j'allais ne plus rien faire dessus aprés

[guizmor 0]

oui mais quandtu passera plus de temps anettoyzer qu a rouler... ben tu nettoiera de moins en moins

[takumifujiwara 0]

Demande à Shrek59 ^^.

C'est juste un mec qui fait que ça sur son coupé, il a tout le matos lui en plus (rotative etc), même des produits de tarré pour les jantes!! Enfin voilà, sinon Nice Job!!! =D