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jack estripador111

Honda civic eg3

Messages recommandés

une petit photo de mon voiture



specs

Freins avant et apporte EG6
barre de haut en bas en face OEM EG6
arriere barre sur le dessus Tenzo R, bas OEM
lip avant type R
seuils civic coupe
amortisseurs OEM, ressorts à apex
roues rora auto X 15 pouces, pneus maxxis zr9 195.50
volant réplique OMP tulipe
short shift tenzo R, avec extension
backets
bordée de l'aileron arrière en carbone 3M
mirroirs type spoon

le photo est vieux, les jantes maintenant sont user TOAD ehehehehe
cette weekend je faire plus photos avec les jantes rota

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takumifujiwara a écrit:
Bah moi j'ai presque rien compris de la description XD.


bon je ecrit mal je sais mais....tout dans ma voiture est une eg6 sauf le moteur/sieges,le rest frains, suspension, barres torsion est eg6
mais apres avec les photos vous voir mieux

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takumi... da,s sa présention il a précisé qu'il etait portugais et vivait en france depuis 1 an donc forcément il ne parle pas super bien mais c'est compréhensible quand même, il se débrouille bien


sympa sinon ton EG

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J'aime bien cette EG moi, elle est bien comme il faut.

Et niveau de la compréhension ça va encore, c'est comme avec notre camarade québecois il faut lire 2 fois et réfléchir au contexte et on comprend le plus gros ^^

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cadeau de noel
nouvelles jantes ROTA AUTO X et pneus MAXXIS ZR9 déjà en place
manque vers le bas l'arrière
cette semane arrrive les mirroirs spoon sports "encore"




les photos se pas bonne qualite, apres je faire une photo session

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pas mal... sinon tu compte faire quelque chose pour le moteur ou sa reste comme sa ?

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Je ne sais pas encore, est sûr de continuer à NA, ou pas 12
Je pense
*ligne inox
*collecteurs
*dual carb
*volant moteur
*et et quelques secrets

mais se pas maintenant.....premiere finir exterieur et interieur, et apres le moteur

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Perso je suis pas fan des jantes, le doré ne me dérange pas mais je n'accroche pas au modèle des jantes (après ça reste mon avis et les goûts et les couleurs comme on dit).

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comme j ai deja expliqué il y amoyen de grimper a 105cv au banc avec le dualcarb d ec9 la ligne etc etc

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