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si 8th

question a propo du supercharger

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jai un civic si 2008 avec un k20z3 jai en projet de nettre un supercharge jaimerais savoir quelle piece je devrais changer pour avoir la meuilleur qualiter pour pas toute casser

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ah mais attend ta civic c'est un K20 dedans ! ahhh moi je pensais que c'étais le 140cv !!!


ben du coup elle fait combien de CV la tienne la actuellement désolé mais nous ici on ne connait pas trop ce modèle lol

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Un supercharger, c'est un type de moteur ^^. Histoire de bien préciser la chose.
Et c'est comme pour un moteur turbo. AAC, pistons, reprog' enfin dans les grandes lignes. Après faut savoir ce que tu veux comme puissance en sortie de VM. Et faut aussi savoir que c'est, enfin je trouve, un peu plus chiant que pour un moteur turbo car y a beaucoup de sur mesure. Rare sont les kits prévu pour modèle. Après, pour un K20 ça m'étonnerais pas que y en ai un. Faut ce renseigner ^_^.

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supercharge ces pas un moteur.... sa replace lintake pi faut tu rajoute une strape sa reste le meme moteur ^^ ton bloc reste vtec pareille

oui merci pour le clubcivicquebec mais je trouve que le monde son trop snob ^^

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Plus exactement un supercharger, c'est un moteur suralimenté par un compresseur. C'est un genre de moteur si tu veux que je réformuler, donc si c'est un autre moteur lol. Un supercharger, c'est pas un N/A (natural aspirations) ni un moteur turbo ^_^.

J'ai oublié de dire aussi, ça coûte beaucoup plus cher qu'une préparation turbo basse pression.

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oui ces mieu dit de meme Razz oui ba sa roule din prix 5000 $ 6000$ peu pres mais pour ces qui est question de l'ordi avec hondata flahpro je suis corect? et jai tu besoin de changer de piston pour metre basse compression ou je peu monter ma compression?

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Bah un Hondata, c'est selon ton choix. Après pour décompresser ton moteur ou non, je sais pas. Faut demander à un spécialiste ^_^.

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ah ouai donc dans ton coupé tu as le moteur que nous on a dans nos TypeR ! c est marrant j etais quasi persuadé que ce modele existait qu avec un serie R18... je vais mourrir moins con.
sinon oui un K20 compressé sa ce fais et moi je serais toi j essayerai de voir comment a etait conçu le K20 compressé pour la ariel atom... il y a peut etre des choses a savoir sur la conception qu ils ont utilisé car il reste fiable apparemment... jamais vue d ariel atom compressé en rade et pourtant les bestiole comme sa sa roule le plus claire de son temps sur circuit

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d'ariel atom compressé en rade ? tu veu dire quoi par la ^.^ je doit surment savoir quoi tu par mais je ne le dit pas de la meme maniere ^^

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Avec le moteur HS ^^. Ou sinon tu peux essayer de trainer sur les forum Lotus, y en pas pas mal qui mette des K20 compressé dans les Elise et Exige ^^.

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Quand je dis en rade sa veux en panne donc avec une casse moteur ou un probleme... donc vue qie sa a l aor fiable essaye de te renseigner la ou comme takumi dit sur des site lotus car ils swap enormement K20 compressé.

parceque ici je le craind bien. il y aura personne a ce niveau pour t accompagner malheureusement

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ok merci bcp jvai aller jetter un ti coup doeil mais jaime bien la team honda alors jvais rester fair mon ti tour quand meme ^.^

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Y a Chris peut-être qui pourrait l'aider non? Mais vu qu'il est pas très vivant sur la team =/.

En tout cas, un K20 compressé, pour en avoir vu un tourner, ça marche très fort!! =D Bon il était dans une lotus mais voilà Laughing

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biensur que tubpeux rester ! tu es meme inviter a venir regulierement lol

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Razz je serais bien la plus souvent mais je suis a lotre boute de cher moi ^.^ je suis avec le portable de la job Razz je les pas toujours a ma disposition, met que j'arive cher moi sa va etre un peu mieu Razz je dort a lexterieu ces pour sa Smile je suis a 14 h de train et 11 de chars de cher moi ^.^ et ou je suis intenet ces pas la gros affaire XD

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12h de train 0_0 wooooh quand tu vois que nous en france pour aller d un bout a l autre on en a pour 10h en voiture et 4h30 de train (TGV = 300km/h quand sa merde pas sur les rail lol)

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