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gillous981

toit ouvrant

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Salut à tous Smile


Je m'adresse encore une fois, je m'adresse à vous car j'ai besoin de votre avis
j'aimerais changer la plaque de toit ouvrant, car elle est cloquée, et apparemment rouillée.
je voulais savoir où puis je me procurer une plaque de toi en meilleur état, le prix éventuellement, et surtout comment la remplacer


merci d'avance à tous Smile

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c'est pas souder ça? je veux dire le tour,pas la vitre Wink

à voir avec les autres mais sur le crx du carrossier avec qui je travail c'etait aussi rouiller,il a du tout traiter et ne pouvais pas changé car c'est une piece souder au toit .. maintenant à voir Smile

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salut alors oui faut remplacer le toit ouvrant en entier et il n est pas rare de voir de la rouille a cette endroit c est meme systematique et encore plus que la rouille sur les ailes arrieres. le mieux si tu ne veux plus que sa recommence c est le toit ouvrant en fibre car ton nouveau recommencera a rouiller aussi vite

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et oui tom et sa rouille tout le temps LOL


pour les toits Ouvrant en fibre des fois sur LBC sa se vent ou alors EKR ou fullcartuning, si fullcartuning ils ont pas faut prendre contact avec brab's pour voir si ils peuvent faire une commande chez un fournisseur

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guizmor a écrit:
et oui tom et sa rouille tout le temps LOL


pour les toits Ouvrant en fibre des fois sur LBC sa se vent ou alors EKR ou fullcartuning, si fullcartuning ils ont pas faut prendre contact avec brab's pour voir si ils peuvent faire une commande chez un fournisseur


sur la lude 4G en tôle on peut y foutre un de 5G en verre, ya ptetre le même genre de modif a faire ?

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Tom a écrit:
guizmor a écrit:
et oui tom et sa rouille tout le temps LOL


pour les toits Ouvrant en fibre des fois sur LBC sa se vent ou alors EKR ou fullcartuning, si fullcartuning ils ont pas faut prendre contact avec brab's pour voir si ils peuvent faire une commande chez un fournisseur


sur la lude 4G en tôle on peut y foutre un de 5G en verre, ya ptetre le même genre de modif a faire ?


tu as raison pour les 4G mais apparemment ce n'est pas étanche à 100% No

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mais ils ne sont pas etanche les TO sur les prelude, c'est normal, ya une evacuation sur les cotes prevu pour

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je vais me renseigner sur les toits en fibre.parcontre je ne vois sur quel modèle je pourrais me servir pour changer de TO

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sur CRX il n'y a jamais eu de toit ouvrant en verre... et donc on ne peut en récuperer sur aucun. il y en a bien eu sur les civic de meme GEN mais le toit ouvrant est totalement différent


moi perso la seul solution c'est les toit en fibre ou en acheter un neuf ou refait mais sa va rouiller ou refaire le sien tout simplement

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ouais mais moi qui suit un mécano en carton je trouve pas de tutoriel sur le net
je veux pas faire connerie lol
autant pour les vérins de coffre c'était tranquille autant ce mécanisme la j'appréhende un peu

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oui c'est un peu la merde quand tu a peur d'y mettre les mains. mais moi ce que je te conseil c'est de prendre ton temps puis un jours tu retire ton ciel de toit à l'intérieur en entier et la tu aura vue sur tout le mécanisme depuis l'intérieur et là tu regarde tranquillement sans te presser la où il est fixé dans son intégralité puis une fois que tu as tout repérer et comment sa ce démonte ben tu te lance. perso je pense qu'en faisant sa tu va y arriver sans soucis Wink

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d'accord avec Guizmor Smile
le tout c'est de se lancer Gillous Wink

+1 avec la fibre,le toit ouvrant meme refais,sa fini par revenir ..

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