TUTO Roulements arrières Civic 96-00

[Civixx1 0]

Matériel :

- Cric et chandelles
- De quoi démonter la roue
- Douille de 32
- Marteau et tournevis plat (ou autre pour mater et démater écrou)
- Clé en croix
- Barre ou autre pour faire bras de levier

Temps : environ 45 min pour les deux

Prix du roulement SKF 150€ pièce chez OSCARO (même ref que chez AD) - Version ABS

On commence par lever l'arrière de la voiture (prévoir une cale pour bloquer les roues avant sinon la voiture risque d'avancer)

Défaire la roue

On se retrouve avec le tambour près à être démonté

Glisser un tournevis et taper pour sortir le cache écrou



Ensuite démater l'écrou (glisser le tournevis sous la partie tordue de l'écrou)



Une fois que l'écrou est suffisamment dématé, positionner la clé en croix comme suit



Désolidariser le tambour



Voici le tambour démonté



Taper sur les tiges filetées pour décrocher le roulement et récupérer la rondelle qui se trouve à l'intérieur puis au choix, poser le roulement dans le tambour et poser sur la voiture ou poser le roulement sur la voiture et poser le tambour



Positionner la rondelle



Serrer l'écrou (même technique que le démontage (avec chandelle et douille 32)



Mater l'écrou



Remettre le cache et remonter la roue et poser la voiture sur le sol puis faire un tour du paté de maison pour contrôler que tout va bien



Et voilà