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gostt1

EG6 inspiration usdm

Messages recommandés

Bonjour à tous.

Cette fois, je vous présente ma deuxième voiture. Une Civic EG6 de fin 1991. Acheté déjà préparé à un ami, j'ai décidé de l'améliorer, et de lui donner ma touche perso.

Je l'ai depuis bientôt trois ans maintenant, donc je ne vais pas résumer l'intégralité de ce que j'ai fais dessus, j'avoue avoir un peu la flemme Laughing

Sinon, je poste quand même des photos des différentes étapes en gros.

Quand je l'ai eu (la lame carbone, je l'ai mise moi au moment de l'achat de la voiture, pareil pour les TE37) :





Ensuite, pas mal d'évolution, entre temps j'ai eu un accident durant le quel j'ai voilé une TE37, niqué la traverse et un radiateur.

Après plusieurs mois d'immobilisation, j'ai pu la faire réparer et elle était donc présente au hem de l'année dernière.



Et là récemment, elle est partie se faire une cure de jouvence chez un ami. Il est en train de réaliser un wire tuck complet et va me faire une peinture complete dessus.

Voila donc les photos où en est la voiture en ce moment.

La baie avant



Et la baie où elle en est aujourd'hui. Entierement lissée avec suppression ABS, DA, lave glace. La baie est en apret et sera peinte en blanc Sirocco !





Et une petite photo de mon intérieur :



Sinon, voila la liste des modifs :

Moteur / Embrayage :

- Collecteur Tanabe
- Ligne HKS HiPower
- Filtre HKS
- Coude admission Fullcartuning
- Durites radiateur bleu
- Cache bougie carbone
- Torsen MFactory
- Embrayage stage 1

Intérieur :

- Baquets High End carbone/kevlar import us
- Rails Bride
- Harnais Takata
- Harness bar Showoff imports
- Volant tulipé RRS
- Soufflet PasswordJDM
- Pommeau Blox ITR like neo chrome
- Rétroviseur Broadway
- Support 3 manos sur montant de portière
- Mano Autogauge (pression huile, temp huile et temp eau)

Extérieur :

- Feux avant fond noir glace lisse
- Cligno orange
- Rétro Spoon like
- Aileron Spoon like Carbone
- Malle US
- Bas de caisse carbone Seibon
- Diffuseur Spoon de S2K

Chassis :

- Rota Wildcat en 15 (en attendant la réfection des TE37)
- ASR + barre antiroulie
- Combiné fileté Zenky
- Bar avant

J'ai énormément de projet pour elle.

D'ici le HEM 3, il va y avoir encore lame avant Spoon like carbone, lame arrière et montage de mon diffuseur Spoon.

Voila voila.

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elle est cool cette charette pour l'avoir vu sur paris =D

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Et encore, quand tu la vu, moi je la trouvais horrible. J'ai hate de la récupérer !

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magnifique et beau boulot 123


petit question le tuyau d’admission en alu il vient d'ou ? si ta une référence ? diametre ?

je cherche le même style de tuyau pour finir le montage de ma boite a air ITR

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en bade sur les harnais et les baquet!!!!

par contre ils ont la reputation de se desseré tout seul, tu confirme?

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L'admission, comme je l'ai précisé dans la liste des pièces (que tu n'as pas du lire visiblement Laughing ) vient de chez Fullcartuning ! Diamètre par contre, m'en rappel plus !

Les sièges, j'ai galéré à les trouver, mais je pense pouvoir dire que je suis le seul en France et peut être même en Europe à les avoir !

Pour les harnais, c'est des conneries. J'ai jamais entendu ça et j'ai jamais eu ce souci. Smile

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Comme je te l'ai déjà dit, elle déboite ta caisse!

D'ailleurs faut que je retrouve les deux trois photos que j'avais pris lors d'une soirée avec les GTR Wink

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Ah bah ouais pourquoi pas !

Et ouais, initialement, je voulais des Bride, mais ça devient commun, même en France, du coup j'ai voulu faire péter les Status Racing, mais j'ai vu qu'un mec en avait sur une 350Z Française, du coup j'ai fais péter un truc ENCORE plus rare Laughing

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magnifique j'avais bloqué dessus au HEM si c'est bien la tienne que j'ai vue

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hondacrxvtec59 avec plaisir !

guizmor, possible ! Elle n'avait qu'un seul siège vert à l'époque.

Si tu me vois au hem cette année, n'hésite pas à venir me parler !

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Normal Laughing

J'suis même pas encore 100% sur d'y être. Ca dépendra si je peux poser des vacances.

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Petit UP pour dire que de nouvelles pièces sont en commande.

Lame avant Spoon like carbone
Support radiateur PasswordJDM violet
Lot de vis Password JDM violet x20

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Photos du boulot fait aujourd'hui :

Peinture du berceau, des supports moteur et des passages de roues :













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Merci les gars!

Je transmetrais a mon pote qui s'occupe de ma caisse, ça lui fera plaisir!

Ayéééééééééé la baie est peinte!!! HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!

La barre anti rapprochement aussi !









Et j'ai commandé des logos Honda neuf pour l'avant et l'arrière ainsi que des boulons de tête d'amorto, tête de camber et barre anti rapprochement neuf !

Me suis arraché une burne au payement de la facture d'ailleurs hahaha!

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Berceau/crémaillère remonté :



Faisceau du moteur :



Zoom sur le faisceau des injecteurs :



Premier train roulant remonté :



deuxième train remonté :



L'intérieur du capot peint :



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Ici le topic est moins à jour Razz

Post nous donc ton kit de nettoyage moteur ^^

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J'allais le faire Very Happy
Grave :w

Bon, commande reçu, petit récapitulatif !

Support radiateur et les vis :



Ma lame carbone :



Kit nettoyage moteur :



Joint de cache culbu et joint de carter :



Et pour finir, un champignon HKS tout neuf :

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Il vienne d'où ces baquets ? Ton EG est vraiment chouette en tout cas

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Tu te fais pas dépuiller par les flics pour les canard?

Et tu sais que les filtre HKS ont la réputation d'êtr les moin performant Laughing ?

En tout cas splendide ^^.

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hondacrxvtec59 a écrit:
qu' une chose a dire la grande classe bravo a toi 123


Merci. Smile

Gouby a écrit:
Il vienne d'où ces baquets ? Ton EG est vraiment chouette en tout cas


Merci à toi ! Les baquets, c'est de l'import US, unique en Europe ! Very Happy

takumifujiwara a écrit:
Tu te fais pas dépuiller par les flics pour les canard?

Et tu sais que les filtre HKS ont la réputation d'êtr les moin performant Laughing ?

En tout cas splendide ^^.


Pas de souci avec les flics pour l'instant !

Pour le filtre, je veux pas être méchant avec toi, mais clairement, ça me casse les burnes les gens qui disent ça. Est-ce que tu l'as essayé ? Ou alors tu as lu un post d'un mec qui a lu quelque part que la grand mère de George Washington lui a raconter qu'un jour, une grenouille lui a dit que les filtres HKS étaient les moins perfermants ?

On voit ça sur toutes les grosses prépa Jap et US et ça serait les moins performants ?

Les gars, j'avais une boite à air ITR avec filtre K&N et j'ai vu AUCUNE différence au passage au filtre HKS. Alors stop de dire que c'est les moins perfs Evil or Very Mad

Shrek59 a écrit:
putain elle tue...

vivement le HEM que je la vois de prêt 3d amour


Avec plaisir ! Dès que tu me vois, n'hésite pas à venir me voir !

Encore une petite fournée !








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normalement je suis sur le stand fct tout le week end pour donner un coup de main donc si tu passe hésite pas Wink

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Ca roule, bah écoute, je passerais faire coucou alors Smile

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