civic eg4 lsi admission echappement... :scratch:

[civicaccord 0]

Bonjour tout l'monde,

Pour le 4t je vais peut être dire une connerie...??? mais bon

Sur le 2t "moto" plus d'air = plus d'essence ça va avec
car si pas assé d'essence = serrage !
sauf que : le règlage richesse est manuel bien-sûr
Sur le 4t en l'occurence mon eg4...
il y a ce fameux boitier électronique l'écu je crois...
Est ce que ça calcul et régul "tout seul" en fonction des modifs
Admission et ou échappement
J'ai entendu parler aussi de mise à zéro ...???
Ou alors faut il changer ou calibrer les injecteurs et peut être allumage...

Dites moi tout les pros du 4 pattes

[Frèro d'Afturgluc 0]

Voit pour nettoyer tes injecteurs dans un 1er temps . Voit ensuite .
Et pis ça peu pas faire de mal .

[jesse 0]

oué il gere bien tout seul, tant que tu lui fout pas un turbal au cul

[Frèro d'Afturgluc 0]

Sur l'ed7, on a trouvé un potentiometre sur l'écu . On regle quoi avec ça ? Bien sur, on a pas touché .

[civicaccord 0]

Ouai à méditer

[Gouby1 0]

C'est le potentiomètre de réglage en richesse au ralenti

[civicaccord 0]

Bon...

J'ai monté le Kn,
J'ai commandé la ligne GR N "sans pare flamme"
elle doit être en 50mm
et un silencieux qui s'adapte dessus en sortie de 70 mm (y avait pas plus pti)...
il faut que je fasse les cardans (hs) les 2
et après je vous dis tout.

Voilou.

a si... je cherche aussi des jantes très légères en 13 ou 14 (si vous connaissez)...

[guizmor 0]

moi j'ai des rota slipstream noir mais en 15" et elles sont très légère

[civicaccord 0]

Salut guizmor,

je ne sais pas si sur l'eg4 je monte des jantes alu en 13 ; 14 ; ou 15 ?

Pour l'instant je ne parle pas de "look" mais uniquement de masse .

ma 13" en tole avec pneu 175/70/13 à mi usure fait : 13,6 kg

Si vous connaissez le résultat des autres ...
Je suis preneur

[jesse 0]

15" tu auras plus de choix en jantes et en pneu

[guizmor 0]

mes rota sans pneu elles font un truc du genre 4kg l'unité

[civicaccord 0]

En 15" donc .

Merci Jesse

Ils parlent de l'ET : 35;40;45...???
Il faut mettre quoi ... c'est le déport non ?

Je ne voudrais pas de pneus trop large : 185 maxi si possible ...
Tu a quoi Guizmor en pneus taille;marque etc...
Dites moi vos résultats sur ce que vous avez essayé : sur route sèche et mouillé

Merci à tous.

[civicaccord 0]

j'ai oublié,

C'est quoi comme model ou référence tes Rota ?

[jesse 0]

les pneu qui correspondent en taille, c'est 195/50 15

l'ET c'est le deport oui, plus tu t'aproche de 0 plus la jante ressort

par contre une fois mi des jantes, ok sa sera le meme poids mais la surface au sol est augmenté de 2cm PAR pneu donc sa va forcé

[azael11 0]

J'arrive en retard mais...

Solution pour gagner plus sur un D15B2 d'origine...
Passage en D15B7!
Tu gagnes 12ch.
Collecteur d'échappement D16Z6 (ou inox) ça te fais gagner un poil, décata et ligne plus grosse.
Amélioration de l'admission et... Déja tu devrais approcher des 107ch
Par contre un poil de taff quand même...

[civicaccord 0]

Bonjour à tous

L'admission est faite : un petit 9s de 0-100 prix de revient : 50 €
Je dois recevoir aujourd'hui mon "tube" GR N
je pense la monter dans le mois de mai
Je ferais des photos avant de la monter
je vais essayer de faire mon silencieux aussi ...
Je recherche des jantes (2 ou 4) ultra légères Maxi 4 kg ...

Voilou .

[civicaccord 0]

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[civicaccord 0]

Poids : 4.6 kg

[jesse 0]

il est brut?

si oui repeint le

[civicaccord 0]

Ouai il est brut

ptèt que je vais lui faire un traitement de surface : Zinc fer noir

je vais voir...

[guizmor 0]

mes pneus c'est du 195 et sur les rota slipstream c'est du 195

pour trouver des jantes en 185 légère etc etc ça va etre chaud à moins de faire du flanc tendu mais je pense pas que ça te conviendra pour ton utilisation

[civicaccord 0]

Slt tous le monde,

Ca y est c'est monté : la ligne,le décata,mon silencieux d'origine modifié double sorties
vidé sur le dernier élément.

RESULTAT : Pas grand chose,voir que dalle
j'ai essayé sans silencieux "pas longtemps ça fait mal à la tête" voir si les gaz veulent
sortir plus vite... IDEM.

Il me reste le collecteur à changer ,normalement ça devrait le faire un peut .

je vous tiens au courant

Je ne sais pas si je prends un EG5 ou un "style" : HRP inox ...

Merci à vous de m'éclairer

[guizmor 0]

HRP a part faire du bruit c'est tout ce que tu aura lol. Monte un collecteur de D16a9 mais a voir si le decata sera assez long

[guizmor 0]

A nan petit probleme par rapport aux sonde... Sinon il y en a un qui a une sonde dessus et c'est un 4.1 c'est celui du D16Z5... C'est le D16 qui est monté dans les CRX allemand

[civicaccord 0]

Merci Guiz,

Je vais voir si je peux trouver ça ...

[guizmor 0]

Ben renseigne toi bien si c rst faisable avant mais avec ce collecteur ce qui peut etre cool c est que ce n est pas en inox donc tu ne fera pas bcp plus de bruit mais tu va sentir une net amelioration dans les haut tour apres a voir si niveau sonde ça passe et niveau longueur

[civicaccord 0]

Ok merci

Je cherche ...

Ca y est j'ai mes Jantes !!

Personne aura les mêmes ...

"Jil VIA" Rally tuned ultra light weel
RAP 038 Aluminium plate quésako ???

Made in JAPAN

Bref : 14" 5.5"
Super look "jantes toles blanche
Maintenant le poids : 4.7 kgs

J'men va essayer de metre des photos ...

[civicaccord 0]

[civicaccord 0]

[guizmor 0]

sympathique les petites jantes

[civicaccord 0]

[civicaccord 0]

[civicaccord 0]

[civicaccord 0]

Merci Guizmor !

[civicaccord 0]

Slt tout le monde,

Bon,j'ai reçu enfin le collecteur inox...

J'ai plus qu'a mettre de la bande et le monter.

je vous fais des photos bientôt.

[guizmor 0]

aller c'est partit hop hop hop

[civicaccord 0]

Bon allez,c'est parti !

[civicaccord 0]

[civicaccord 0]

[civicaccord 0]

un peut de meulage...

[civicaccord 0]

ben là aussi

[civicaccord 0]

Il n'est pas beau mon moteur

[civicaccord 0]

Tiens, on dirait des tiges de soupapes ...

[civicaccord 0]

[civicaccord 0]

[civicaccord 0]

il est beau mon silencieuxxxxxxx