Mon petit CRX 16i-16 !!

[Stan 85 0]

Salut a tous !!!

Après m'être présenté dans la parti pour les pilotes, voila le tour de mon crx !!!

Donc je l'ai depuis bientôt 1 ans !!

J'avais était le chercher a l'époque sur Bordeaux, et ce après avoir longuement chercher ...

Faut dire aussi que j'était assez a cheval sur l'état de mon futur jouet, j'en cherchais un avec moins de 150 000km, sans rouille aux ailes, sans accident ...

Après un an de recherche (et oui quand même ...) et pas mal de CRX qui me sont passé sous le nez ... je vois celle ci a vendre sur japancar, la peinture était morte, mais quand j'ai vue le kilométrage (73000km au moment de l'achat) j'ai fait .

J'ai demandé pas mal de photos, vue que la voiture était loin ... et je suis tombé sur un type super sympa et compréhensif, il m'a clairement fait des photos de toute la voiture en détail, tout les petits défauts en zoom et tout !!
Résultat me voila arrivé a Bordeaux pour la récupéré ! Le mec nous invite (moi et mon papa) pour manger chez lui avec sa femme qui était enceinte d'ailleurs (motif de la vente ^^)

Nous voila ensuite parti sur la route du retour, moi tout content dans mon nouveau CRX !! (j'avais une 306 1l9D avant ...)et voila qu'on croise notre premier radar ensemble !!! Heureusement il n'a pas pris de photo !

Arrive ensuite l'été et je me suis décidé a amener le CRX a des amis qui ont une carrosserie, et le voila qui ressort comme neuve !!

Je vous laisse imaginé ma joie !! Après avoir eu le moteur dès l'achat du CRX, me voila maintenant avec une voiture digne de ce nom !!

Entre temps j'avais quand même eu des frais dessus :
-Siège conducteur remplacé (refait par la mère de florent.17 !
-Pare choc arrière (l'ancien était fondu au niveau de l'échappement)
-Bague de direction.
-Bougies d'allumage.
-Baguettes de portes.
-Toit ouvrant (l'ancien était rouillé de l'intérieur ...)
-Et pas mal de petites conneries.

Il me reste encore a faire :
-Tableau de bord (le mien est cuit a cause du soleil...)
-Durites avia
Et il me semble que c'est tout ...

Côté perf il y a :
-Collecteur inox (no name)
-Filtre a air KN

et il y aura peut être:
-Ligne inox en D50 (surement importé du Québec car j'y vais bientôt)
-Reprog Piv evo 2.
-Combiné fileté.
-Jantes Rota slipstream bronze.


Bon assez parler, voici les photos !!!

Merci au passage a Street41100 pour ces photos prise au rasso du 13 mars a la Rochelle !!!













A vos coms !!!

Il y aura surement d'autres photos qui vont suivre, je pourrais poster des photos de quand j'ai eu le CRX aussi si vous voulez !!

[street411001 0]

super clean , j'adore !!!!

et les previsions sont plutot sympathique en plus .

de rien pour les photos , avec plaisir

[le crx du cambrésie 0]

Magnifique une crx de plus sur la team sa fait pas de mal

[Stan 85 0]

Merci a vous deux !!

Mais rien de sur pour les modifs, je vais voir en fonction de ce que je peut trouvé au Québec et sur le net !

[afturgluc 0]

t'a voiture est presque comme neuve!!!
elle est superbe...

[jesse 0]

j'avais pas tilté les 75 000km dimanche!!! neuf le crx

street fournisseur oficiel de photo de presentation sur la team honda

[guizmor 0]

et ben il est comme si il sortait de l'usine le bestiau !!!


magnifique très beau

[GOUZY33 0]

haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa mon dieu qu'il est beau

[matiouse 0]

C clair, on dirait qu'il est tout neuf!!

[Civtec 0]

il est magnifique il est comme neuf

[street411001 0]

jesse a écrit:

street fournisseur oficiel de photo de presentation sur la team honda

temps que je peux faire plaisir avec mes photos , sa me va ^^

surtout la prorepté du crx , sa fait plaisir a voir et un bonheur a photographié .
Peut etre bientot un nouveaux shoot !!

[Tom10 0]

il est monstrueusement beau

[florent.17 0]

Que dire ... que je le connais assez bien pour dire qu'il est parfait et nickel de chez nickel , connaissant le propriétaire depuis longtemps et sa minutie , je sais qu'il est casse pied sur les petits détails !!!

et le futur présage que du bon ... vivement la suite l'ami

[leduc13 0]

ca donne envie d'en avoir un!!!!!!!il est trop beau

[Stan 85 0]

Merci les gars !!!




ça fait chaud au coeur !!

Je ne pensais pas qu'il aurai eu autant de succès a dire vrai...

Jesse, le CRX a maintenant 83000 km ( je l'utilisais tout les jours l'année dernière)

Je vous mettrais des photos dans l'état ou il était quand je l'ai eu, niveau carrosserie, il y a pas photo ...

[jesse 0]

bey a 10 000km pres il reste neuf lol

[Stan 85 0]

Clair !!

C'est pour ça que je me tatte de le modifier ou non ...

[jesse 0]

rabaisse un chouillat, et garde le en etat collection, il va valoir 10 000euros dans quelques année

[afturgluc 0]

et nettoyé le moulin que sa brille
et ont dira qu'elle sort d'usine

[Stan 85 0]

jesse a écrit:

rabaisse un chouillat, et garde le en etat collection, il va valoir 10 000euros dans quelques année

Oui, je suis entrain de voir tout ça la ...

J'ai vue que Guizmor vent des amorto d'origine en -35mm en plus !

Les cotes pour ce genre de modèles sont déjà assez haute oui .... surtout que j'ai l'entretient de tout le CRX sur un cahier donc ça aide !

afturgluc a écrit:

et nettoyé le moulin que sa brille
et ont dira qu'elle sort d'usine

Oui, le moulin est un peut salle ... Je vais voir cet été pour repeindre mon couvre culasse surtout ...

[jesse 0]

sa c'est pas dure, une bombe de peinture HT et 2h de temp,

[Stan 85 0]

Le prob, c'est surtout pour tout décapé ...

Je sais pas trop comment m'y prendre, je vois bien la solution de le sablé mais le prix est pas mal en général ...

[jesse 0]

tu va detruite tout les joint si tu sable, le mieux c'est un bon degraissant et un jet d'eau fin

[guizmor 0]

les amorto je les gardes pour finir car je ne sais pas combien de km ont dans la gueule mes D2

[Stan 85 0]

jesse a écrit:

tu va detruite tout les joint si tu sable, le mieux c'est un bon degraissant et un jet d'eau fin

a ok ...

Mais vue que ma peinture commence a partir de tout les cotés, elle ne vas pas continué a partir sous la nouvelle ?

Vos mieux décapé tout le couvre culasse non ?

guizmor a écrit:

les amorto je les gardes pour finir car je ne sais pas combien de km ont dans la gueule mes D2

Ha ok ... tempis !

[jesse 0]

ah autant pour moi! tu parlais juste du cache culbu?

si oui, le mieux oué c'est tout décapé et peindre a la peinture vermiculé

[Stan 85 0]

oui, juste le cache culbu, mon moteur est niquel sinon !

Ok pour la peinture !! ça se trouve en bombe ça ? ou c'est obligatoirement pistolet ?

Tu décape avec quoi toi ?

[jesse 0]

moi je decape avec l'huile de coude et du "decapex" je crois que c'est sa le nom

oui sa se trouve en bombe et a donne presque comme l'origine, je dis bien presque, parce que sa y ressemble mais c'est tout

[Stan 85 0]

Héhé ok, merci !!!

Je vais voir ce que je vais faire !! je vous tiens au courant !