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Gouby1

Remontage d'une DC2

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Alors ce week end....

Déjà on commence par prendre un peu de place ...


On rajoute un siège. Un siège c'est bien, mais deux ... c'est mieux et ça rime en plus 12
Superbe fauteuil d'EG8 inconfortable au possible mais tellement plus léger qu'un Recaro


Ensuite on enlève la passoire...


On prend un pauvre radiateur qui n'a rien demandé à personne mais qui fera bien l'affaire pour la journée (et il avait intérêt)


On remballe la merde, on referme et rebranche tout et on est parti


Arrivé chez mes parents pour changer mécanismes de vitres électrique, les serrures et repasser la porte principale à gauche car avec mes porte JDM bah la principale... elle était à droite!!
Et au moment ou j'écris ça je viens de me rendre compte que j'ai perdu une heure de mon aprem à essayé de résoudre un problème que je n'ai pas résolu... normal il n'y a pas de problème en fait... bref passons.
Mon ITR etait contente, c'est la première fois qu'elle voyait ces sœurs... enfin ce qu'il en reste


Ensuite départ pour un petit rasso dans le 71.
Et pour faire la route, the question : Carto mugen ou origine... mugen bien sur ^^

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c'etait quoi ton " probleme "

t'a regarder au mecanisme de leve vitre qui ne fonctionnais plus alors que c'etait simplement le verouillage de la vitre coter passager,c'est ca???

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Je comprenais pas. Le mécanisme J'en ai essayé 3, deux faisceaux différents et à chaque fois le rétro électrique fonctionnait. J'ai juste oublié ce petit bouton de verouillage....

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et ben voila le truc typique,j'ai eu une fois la meme chose,saufe que moi je l'ai fais expres quand j'ai fais une formation en macanique,j'ai dit au super prof d'electro mecanique que j'avais un prob de vitre est y ma envoyer deux super mecano,les meilleur de sa classe,y m'on tout demonter,panneau de porte,moteur de leve vitre,...

y testait dans tout les sens,"la y a pas de continuité,la si,je comprend pas" !!!

j'etait mort de rire,y sont rester dessus pres de 3 heures,puis la y a mon prof qui vien y me demande pq y me vois rire comme un con depuis le debut et alors je lui dit et il en pouvais plus,y ma juste demander de leur dire d'arreter car ca devenais trop long ^^

j'ai dit qu'il pouvais tout remonter que j'avais trouvez la panne et la ils m'on dit " ah bon " ???

et la j'ai dit ben oui,c'est le pitit bouton ici "clic"

je te dis pas leurs tete et celle de leur profs,tout le monde etait mort de rire !!!

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Tu m'étonne. Le truc con auquel tu pense pas.

Et puis j'ai pas ce bouton sur la Civic alors ça m'a pas aidé

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tient dis moi, tu met combien de litre d'huile moteur, et combien pour la boite?

les bougies c'est bien des: PFR7G11?

merci

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Moteur :

4.8L révision complète (donnée constructeur)
4.0L vidange + filtre (vérifié)
3.7L vidange - filtre (vérifié)

Boite :

2.2 vidange (vérifié)
2.3 révision complète (donnée constructeur)

et oui pour les bougies, des PFR7G-11S

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combien le jeu aux soupapes? a froid je supose?

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pour l'admission et l'echap c'est 15 a 19?

il y a pas de difference entre echap et admi? scratch

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jesse a écrit:
pour l'admission et l'echap c'est 15 a 19?

il y a pas de difference entre echap et admi? scratch


si tu veut j'ai le manuel d'itr en français Laughing

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a bey ouep je veux bien te l'empreinté quelque temp Wink

a l'occas

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le miens aussi est en pdf, doit y avoir 1600 pages ça fait du papier sinon affraid

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j'en connais qu'un seul qui c'est amusé à imprimer autant de papier pour le bouquin de sa voiture et c'est une S2000 ! donc je vous laisse deviner qui c'est ! MDR

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Mdr je vois, moi mon téléphone me suffi, Pk ce faire chier avec du papier...

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guizmor a écrit:
j'en connais qu'un seul qui c'est amusé à imprimer autant de papier pour le bouquin de sa voiture et c'est une S2000 ! donc je vous laisse deviner qui c'est ! MDR



bah moi aussi... Shockedlol!lol!

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sa aporte rien le silicone, juste pour faire beau?

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mais sinon c'est juste beau?

peut etre plus leger?

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Plus oui, la couleur est au choix, rouge bleu jaune orange vert blanc noir bleu ciel etc

Violet à pois rose... Non quand même pas.

Plus léger on va dire que oui car poids égale mais vachement plus épais. Plus raide aussi. Tu sent que c'est du solide quoi quand tu regarde la tranche

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il va les referes aux propre un coup de dremel et peinture si je ne me trompe pas si je m'y connaissais plus en mécanique je le frait bien sur ma 3g mais j'y arriverais un jour pleur

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tu y arrivera plus tu va toucher plus tu va te dire au final c'est trop simple LOL

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Si je dis que je m'ennuyais on va pas le croire ^^

Je vais faire faire une refection de mes etriers, et refaire le traitement des trains, augmenter le diamètre de l'anti roulis, poser des LCA, des TOE réglable, virer l'ABS et changer tout les silentbloc... je crois que j'ai tout dis

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J'ai un capteur de mort, et puis l'abs ne connais pas certaine configuration, il a ses limites

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Techniquement parlant elle peut rouler.
Durant l'hivers je m'occupe des trains.
J'ai bloqué mon budget pour une peinture au printemps.
Restera l'intérieur

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le silicone c est aussi que sa chaufe moins fin sa dissipe mieux la chaleur ^^

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JESSE le vautour est là ! attendant que sa proie soit affaiblis pour lui tomber dessus MDR

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Aujourd'hui je suis aller voir une boîte spécialisée dans les radiateurs auto, dans le but de faire réparer le faisceau de mon radiateur passoire de chez egay. J'en ressort mort de rire. J'ai pas osé dire le prix etvla provenance du radiateur. (egay et 120€)

Lui m'a annoncé 300€ de faisceau sans la main d'oeuvre...

En revanche il m'a vendu du rêve. Quand il a vu le radiateur et m'a dit "oula c'est pas celui d'origine" j'ai cru qu'il allait me dire que c'est une grosse merde. Mais pas du tout! Il l'a examiné sous toute les couture er et m'a dit "je sais pas qui a fait ca, mais la précision des soudures, toutes les petites pièces usinées et la qualité du faisceau. C'est vraiment du travail de pro!

Maintenant je suis indécis. Dois-je mettre beaucoup de sous dans un koyo ou moshimoto et pas avoir de surprise ou reprendre un egay et prier pour que cette fois on me le massacre pas au transport...

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choix delicat effectivement, Laughing sachant quil y a environs 300euros decart Laughing
comme quoi toute les merdes egay ne sont pas que des merdes

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Attention, je sors la pelle et je déterre.
Apparemment il faudrait que mon ITR soit prête et présentable pour le début d'année prochaine.
Certes cela me laisse un an... Néanmoins entre les pièces rares et celle hors de prix...
Bref passons, Je relève le défi.
Je commence à faire le tour de ce qu'il me manque.
Et à ce sujet, je sais pas si quelqu'un aurait une pompe de DA électrique genre 205 ou clio1 (ça me fait chier de mettre des pièces de voiture française ou autre mais bon pas le choix !)
Je vais aller faire le tour des casses ^^

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