Ma DelSol ESi -> VENDUE

[Wind1 0]

Pour ton soucis de volant, voit à faire un équilibrage et un para
Histoire d'écarter le soucis ET

[Civixx1 0]

J'avais fait le para et tout et rien n'y a fait. Etant donné que mes pneus étaient HS et à priori les jantes pas adaptées j'ai pris des 40 au lieu de 38 et ça a réglé mes problèmes (après c'est peu etre aussi du aux pneus mais j'ai fait divers tests et tj le même problème). Pour moi le 40 a donc réglé la chose mais on verra quand les pneus seront usés si ça revient.

[jesse 0]

ET 35 et 38 le plus souvent utilisé sur nos honda sur circuit

pour ton volant c'est juste que tu as changé la monte des pneu, soit plus large soit plus rond, soit des pneu plat au lieu de arrondi

[Civixx1 0]

gardé la même monte et passé de GS-D3 été raynures V a des T1R mm tête

[Wind1 0]

jesse a écrit:

ET 35 et 38 le plus souvent utilisé sur nos honda sur circuit

pour ton volant c'est juste que tu as changé la monte des pneu, soit plus large soit plus rond, soit des pneu plat au lieu de arrondi

Oui, moi ça m'avait pareil, sur ma clito. Quand j'avais changer mes jantes pour passer en 15 pouces, je sentai grave la route, et j'avais des vibrations.

Sauf que les vibrations, ça vient de mon cardan xD

[afturgluc 0]

petit H.S tu peut faire un tour dans rencontre et donner tes avis ou dire si tu serai la ou pas???

[Wind1 0]

Ouep, j'y vais :p

[Scratina 0]

Wind, t'as oublié les photos des jantes ou t'as pas eu le temps ?

[Wind1 0]

J'les ai prise, mais pas encor uploadé ! Jte fais ça des demain

[Wind1 0]

Nouvelles jantes dans le week end

[street411001 0]

bonne news ça !!

[manuzebra11 0]

Wind a écrit:

Nouvelles jantes dans le week end

Vite les photos !

[Wind1 0]

Jferais des photos des qu'elles seront montées

[jesse 0]

tu es passé en 15" alors?

[Wind1 0]

Ouep ! 195/50R15

[zerocool14 0]

Jantes de kéké norauto

[Wind1 0]

Voilà ! Jantes en 15" montées avec du michelin à l'avant et du bridgeston à l'arrière en 195/50R15 82V













Puis au passage le 3eme feu stop !

[jesse 0]

c'est pas les jantes que je prefere

tu as une photo d'ensemble?

le ressentisu la route est beaucoup mieux ?

[Wind1 0]

Petite mésaventure

Ma pompe à eau fuit !!! La Sa...e !

Elle mangée un petit peu d'eau régulièrement, mais je ne voyait rien en dessous, et la en remplissant, j'ai matté et hop des gouttes -_-

Donc résultat des courses : pompe à eau, distri et galet à changer !

YOUPI !

Par contre : collecteur inox bientôt

[Scratina 0]

Oh pas cool... c'est la série des mésaventures....
Cool le collecteur inox, tu nous montreras !

[Wind1 0]

Tkt pas ! Photo dès réception ^^

Et toi ma pauvre t'as pas de chance non plus j'ai appris...

[jesse 0]

tu le fait faire?

[Wind1 0]

Nan, je le fait avec mon pote qu'a la prélude.

Mais ça fait chier, je comptais la faire à 160000km, du coup, ça sera à 159000^^

[jesse 0]

tu chipote pour 1k

[Wind1 0]

[GOUZY33 0]

[Jc06 0]

Arf le pauvre la pompe qui claque arfteu ta vraiement pas de chance

Tes jantes son superbe il te manque juste un petit truc, c'est mon avis perso.
Un petit rabaissement pour cacher le vide des roues arrière lui ferai du bien je pense.

Sinon ta voiture est trés belle.
La peinture est neuve dessus sérieux c de la balle, nickel man.

[Wind1 0]

Merci Jc ^^

J'ai tout pour rabaisser : cric, ressort court, des bras MAIS il me manque quelque chose pour compresser les ressorts....

Donc si des gens du 17 ont ça, ca serai top ^^

[yanou62 0]

Jolie Del Sol

Tu peux pas demander a un petit garage du coin qu'il te prete des griffes pour compresser les ressorts ?

Au pire c'est pas ce qui coute le plus cher mais bon quitte a les acheter autant pas s'en servir qu'une seule fois

[Jc06 0]

Fait attention quand tu compresse t ressort si la machine est mal mise tu va voir une drole de surprise .

Si le ressort sort de sont emplacement(de la machine à cmpresser) ton ressort va partir comme une balle c mega dangereux.
Tu as plusieurs palettes différente celon la taille du ressort surtout choisi la bonne taille.
Le top est d'aller au garage avec t pièces et de les faire installer c'est moins dangereux.
Sinon tu travaille tres bien et trés soigneux c'est cool.

[Wind1 0]

Merci Jc

Oui, je vais surement voir avec un garage pour faire monter ça !

Mais tout d'abord : LA POMPE A EAU !

[Jc06 0]

C'est clair.
Regarde sur ebay tiens man vois si tu trouve ton bonheure
ou chercher sur le .fr
http://shop.ebay.ca/i.html?_nkw=Water+pump+del+sol&_sacat=0&_odkw=Water+pump&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313

[Jc06 0]

voila sur le .fr
http://shop.ebay.fr/i.html?_nkw=water+pump++crx+del+sol&_sacat=0&LH_PrefLoc=0&LH_TitleDesc=0

[Wind1 0]

T'inquietes pas
j'ai commandé sur oscaro... forcement, pieces indisponibles...

Donc j'ai commandé sur Akr perf. pae, galet et distri = 210€ livré.

Ca pique quand même !

[cocow 0]

heu dans un centre auto tu prend des griffe pour les amortos 10/15€ et te voila pret pour changer tes ressort =D

[Wind1 0]

Alors un peu de news !

J'ai de nouveau une belle antenne (la mienne était cassée) Noire.

Ensuite j'ai reçu ce matin mon cata OEM et mon collecteur 4-2-1 SRS.

Seulement voilà, je monte le collecteur tout ça, no soucis, mais la sonde lambda a refusé de sortir du col d'origine... Et à force d'essayer de la faire venir, les arêtes sont maintenant plates -.-

Donc commande passée pour : Sonde lambda oem, fond de compteur plasma ainsi qu'un petit t-shirt : Blah blah blah JDM

Je vous met les photos de tout ça lorsque j'aurai reçu cette commande. Avec les photos du collecteur monter et l'antenne

[guizmor 0]

Roooooh je l'adoooore ce tee shirt jsuis encore jalous lool l

[simo00011 0]

salut pour monter tes ressort cour ta pas besoin de compresse ressort!!!
pour le ressort d'origine tu mes tes pied sur la coupelle et tu desserre l'écrou, tinkiéte les ressort sont pas fort comprésser!!! et pour monter les ressort court en faite ta rien a faire en méttant le ressort tu va te rendre compte que quand tu met la coupelle ta méme pas bessoin d'appuyé tu peu méttre l'écrou sur 2 ou 3 fillet et tu sérre!!

vive honda

[Jc06 0]

J'ai jamais essayé ce que dit Simo mais ci il le dit c'est qu'il la fait
c'est a essayer prie juste que le ressort soit pas comprimer lorsque tu va déviser lol.

[guizmor 0]

Sinon ta tete va dire bonjours au plafond lool

Nan mais si simo l'as dis c'est qu'il l'as fait mais a voir si sur delsol c'est comme sur ED

[Jc06 0]

lol
Guizmor lol j'imagine la scène lol.

Moi perso j'essayerai pas je fliperais trop

[street411001 0]

tiens je te les remet la , elles ont leur place !!

[guizmor 0]

Sa depend peut etre de l'etat de santé de la suspension

[Jc06 0]

Elle est vraiement superbe.

[Clara11 0]

Magnifique les photos !

[Wind1 0]

Merci Kévin

J'avais pas pensée à les mettre^^

Merci à vous pour les "like" :p

[le crx du cambrésie 0]

magnifique les photo bravo

[jesse 0]

pour les ressort evite de mettre le pied sur eg les ressort sont un peux compressé quand meme assez pour te mettre la coupelle dans la tronche (je l'ai vecu )

comme les eg et del sol sont de meme année et de meme chassis a peu pres ....

[Wind1 0]

en meme temps la delsol vti c'est eg2 ^^

[GOUZY33 0]

mon dieu quelle est belle