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Invité

ma S2000

Messages recommandés

Invité

mise à l'enquète sur des futures jantes pour ma S, sans doute montées en 17' (18' actuel), qu'en pensez-vous? Merci pour votre avis! scratch
Un grand merci à Tokan pour ses réalisations expressssss, merci! 78963

OZ ALLEGGERITA HLT Matt Graphit Silber, (mon avis) ++++
https://servimg.com/image_preview.php?i=89&u=15983177

ASA GT2 Anthrazit glanz Frontpoliert, ++
https://servimg.com/image_preview.php?i=90&u=15983177

ASA GT2 Rot-Glanz-Frontpoliert, +
https://servimg.com/image_preview.php?i=91&u=15983177

Barracuda STILETTO ROSSO Inox-Lip Standart Rim Bolts, +++
https://servimg.com/image_preview.php?i=92&u=15983177

merci

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perso je prefere la 2eme photo, et desole pour la derniere c'est un peu fait a l'arrache mais la jante n'etais pas tourné pareil par rapport a la voiture :s

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je vois pas les deux derniere mais en en tout cas des deux premiere, ben la 2 c'est pas beau du tout (enfin c'est pas que c'est moche mais les jante colle pas du tout avec une S2000)

sinon la premiere photo j'adoooooore sa lui va comme un gant (ou plutot des chaussures lol)

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Moi je n'en aime pas vraiment une plus qu'une autre, je partirai sur tout à fait autre chose donc je ne te serai pas de bon conseil ! Suspect

Désolé ... Embarassed

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Invité
Tokan a écrit:
perso je prefere la 2eme photo, et desole pour la derniere c'est un peu fait a l'arrache mais la jante n'etais pas tourné pareil par rapport a la voiture :s



arrête le rendu est excellent Shocked

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je me suis embrouillé lool c'est la premiere que j'aime bien et la seconde c'est pas beau

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Invité
manuzebra a écrit:
Moi je n'en aime pas vraiment une plus qu'une autre, je partirai sur tout à fait autre chose donc je ne te serai pas de bon conseil ! Suspect

Désolé ... Embarassed


faut pas Very Happy c'est le but d'un forum de s'exprimer! et comme je n'ai pas encore d'idée arrêtée je suis ouvert à toutes propositions study
cela dit grace au lien http://www.rarerims.co.uk/virtual/ j'ai vu d'autres choses vraiment sympas What a Face

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moi j'aime bien les deux premières avec une préférence pour les OZ, les autres sa suis pas du tout

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Invité

merci pour vos avis...mais j'ai craqué pour des autres jantes... Rota D1 black lip polished ça donne un bel effet je trouve..plus agressive, plus sport, ++++++ cyclops789636434

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Invité

yessss tout à l'heure DHL s'est pointé chez moi avec un grand colis 78963

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commandés d'allemagne le 8, livrés le 16 en suisse!!!
super qualité, épais, belle finition, la partie logo est fixée avec du velcro pour bien se positionner! drunkendrunken

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trop beau. Met nous des phophos pour voir l'effet produit 1896

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au moins sa se ballade pas dans les virage, sa c'est des vrai tapis

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Joli les tapis !

Et si je puis me permettre les Rota sont très belle sur S2000 mais les OZ sont bien plus légère (après pour sûr ce n'est pas du tout le même budget)

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Invité

voilà j'ai mis en place les tapis S2K...
impressions ben coté volant c'est ok Very Happy mais coté passager c'est pas vraiment ça gondole de partout
Suspect987 vais sans doute pas le laisser parceque c'est vraiment vilain pale
tapis alu fait maison
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là c'est ok
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mais là c'est moche Shocked
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conclusion ben 50% ok...pour 130e j suis un peu déçu What a FaceWhat a Face

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le côté passager n'est pas un trop large par rapport à l'autre?? ou il est mal placer??

sinon tu le sors tu le mets à plat sur un carton et tu mets un autre carton dessus avec une planche dessus pour qu'il s'écrasse et se mette bien à plat, c'est une déformation de la fibre

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Pouahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh, vraiment magnifique cette S2000 1896

J'adore, j'adhère, je signe 3d amour

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perso je verrai bien les rota grid drift en noir =D

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Invité
jesse a écrit:
pourquoi sa gondole?


justement c'est paas la qualité du tapis, mais il y a un renflement du plancher coté passager, donc plus étroit que le coté conducteur... forme de demie poire, c'est pourquoi ça gondole et le tapis ne prend pas la forme du plancher grrrrrr

[img][/img]

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Invité
cocow a écrit:
perso je verrai bien les rota grid drift en noir =D


mouais pas mal, tite préférence pour les D1 black Rota perso...mais ça sera plus tard, j viens de changer le suspention (KW v2) alors vais renflouer la caisse d'ab Twisted Evil

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un coup de marteau et HOP sa gondole en dessous Laughing

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ouai le renflement c'est du a la boite qui passe en dessous Wink

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Citation :
ouai le renflement c'est du a la boite qui passe en dessous Wink

bien vu ma poule!!!!!! 1896 au moin un qui suit lol!

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Invité
guizmor a écrit:
ouai le renflement c'est du a la boite qui passe en dessous Wink


exacte bravo

conclusion le fabriquant ne fait pas des tapis adaptables à la S malgré la commande spécifique (ou spécifiée) aux S ?!??!! scratchscratch

j'ai envoyé un mail de réclamation pour voir la solution qu'il propose Suspect affaire à suivre donc....

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il vend des tapis pour S2000 mais il ne vont pas dans le S2000 scratch .
Que bande de c** affraid

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Invité
Civtec a écrit:
il vend des tapis pour S2000 mais il ne vont pas dans le S2000 scratch .
Que bande de c** affraid


comme tu dis 987987987987987987

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Invité

j ai reçu déjà la réponse du vendeur allemand... 2 photos et il me conseille de me reporter sur la notice de montage Rolling Eyes
la photo reçue
[img][/img]

conclusion ben c'est comme ça point! SuspectSuspectSuspect

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un bout de mousse dessous pour etre de niveau su la largeur peut etre ?

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Invité
jesse a écrit:
un bout de mousse dessous pour etre de niveau su la largeur peut etre ?


pk pas?!? vais les chauffer avec un décapeur pour les fondre et le mettre en forme OUIIIIIIIIII Twisted Evillol!

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bey justement moi je voulais eviter sa, juste faire une "marche" entre l'avant et l'arriere
et pas garder la bosse ar gauche

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ben vue le gros renflement que sa fais c'est un très gros cube de mousse qu'il va falloir hein Wink

nan le decapeur thermique je pense que c'est une bonne solution pour former le tapis une bonne fois pour toute

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je suis jamais monter dans une S2000, mon copain en honda il a une ed7 Laughing

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jesse a écrit:
je suis jamais monter dans une S2000, mon copain en honda il a une ed7 Laughing


ha ça change la vie 64346434

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Invité
simo a écrit:
achété des tapis chez honda tout simplement!!!!


123

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Invité

reçu hier ma nouvelle air box Puffo... et montage dans la soirée Laughing





j'ai du faire quelques adaptations pour le montage ( ferai des photos demain), il faut bien coincer l'embout sur la gauche du radiateur (même forcer un peu) puis j'ai du mettre un serrage (bague) sur l'emboitement du filtre au tube oem pour maintenir la box plus fermement pirat

le produit est bien conçu...quant aux perf annoncées (+13cv) je reste tèrs prudent, toutefois il semblerait que ça aide un peu dans les reprises en bas régime (couple) peut-être un petit mieux, mais il est très difficille d'estimer d'un réel gain de cv!!!

le bruit est cependant très sonore dans les graves ce qui est plaisant (si on aime les grave)
reste à voir sur la durée Basketball

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ouai je suis perplexe quand aux chiffres annoncé :s mais nsa a l'air beau et sa doit apporté un petit mieux Wink

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purée c'est une admission pour camion sa lol!

13ch hum sa paraît gros quand même

tu pourrai prendre une photo de l'entrée d'air en façade car sa me parait petit par rapport à la taille du filtre

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Invité
ced59 a écrit:
purée c'est une admission pour camion sa lol!

13ch hum sa paraît gros quand même

tu pourrai prendre une photo de l'entrée d'air en façade car sa me parait petit par rapport à la taille du filtre


13cv ouais je suis d'accord avec toi, scratch pour la photo c'est trop tard la boîte est montée et je ne vais pas la démonter Suspect
pour info l'entrée de l'admission rectangulaire fait au pif 4-5 cm sur 8-9+ cm et l'extremité correspond au diam. du filtre +/- 20 cm...

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bey test et di nous, sa sera le meilleur commentaire Wink

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voilà un peu roulé ce week-end comme un cochon... et mes sensations par rapport à cette boîte sont bonnes.... :cyclops

sonorété d'abord ça donne un très beau bruit, assez grave en bas régime et bien criard en haut
question perf, il y une meilleure reprise, plus direct, bref l'accélération est plus franche dès les 3500t environ 6434
maintenant question montage peu mieux faire, :silent:j'ai du improviser... bague de serrage au niveau de l'encolure du filtre et du tube, car il y avait trop de mouvements et la boite avait tendence à descendre, ce qui avait pour effet que le filtre ne s'emboitait pas bein et risquait de sortir avec le vibrations... mais une simple bague a permis d'effacer ce problème... 78963

dans l'ensemble c'est vraiment bien, plus de vitalité, de tonus...je suis vraiment satisfait de mon investissement -330e : maintenent + 13 cv à combien de tm??? faut mesurer sur un banc!?!? Shocked

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content que tu sois content de ton admission lol!

attention à la mesure sur banc c'est pas fiable à 100/100, mais sa te donne une bonne idée de se que tu a gagné par contre tu la passé au banc d'origine pour savoir combien elle sortait??

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Invité

non pas eu l'occaz et je ne le ferai certainement, pas à voir.??.. scratch
car il faut le faire dans des conditions de route, ventilo et tout le toutim...et pis bon 230-240 ou 250 cv c'est pas très significatif à mon niveau et pour l'utilisation que j'en fais... cyclops par contre un compresseur là ça devient interessant de comparer... 6434

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un compresseur la c'est un autre monde aussi tu prends un 100aine de chevaux et sa transforme la voiture en missile sol-sol

je veux en mettre un aussi sur ma ctr mais pas maintenant plus tard, elle est trop jeune pour le moment lol

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j'aurai aimé avoir une photo du montage Very Happy en tout cas c cool si tu te regale 78963

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