Klaxon decédé ?

[Tom10 0]

hier en klaxonnant a un con qui me coupe la route, le klaxon s'est arrêté de fonctionner, j'ai 4 trompes, deux de chaque coté, cet eté j'avais les gauches qui ne marchais plus, apres changement de la cosse s'etait bon, donc sa vient pas de la, quelles peuvent etres les causes ? ou je peut regarder en 1er ?

[cdc-civic1 0]

y a pas des conduite d'air la dessus,ca serais pas deconnecter ou percer peut etre nan??

je sais pas trop comment ca va,mais tu parle de trompe donc c'est que c'est pas le petit machin rond d'origine donc peut etre ca

[jesse 0]

elles sont a air les trompette?

si oui fait les marcher avec une souflette et tu verra bien

[Tom10 0]

oui je crois que c'est a l'air, ya une espece de bobine avant chaque trompe, yen a pas une qui aurait grillé ?

[jesse 0]

tu as une photo?

ou un model de se que tu as?

[Tom10 0]

j'en ferais ce week end, mais c'est tout d'origine

[Tom10 0]

bah merde, je viens de regarder sur rock auto, c'est pas des trompe ou alors au usa ils n'ont pas les même

[jesse 0]

tu derait changer ton titre aufet, sa ma fait peur quand je l'ai vu lol
tu as sa:


ou sa?

[thunder79 0]

moi aussi sa ma fait peur ton titre jme suis dit qui sa qui est mort le dieux des honda?? !!!

[Civtec 0]

pareil je me suis dit qu'est qui se passe

[guizmor 0]

+1 pour le titre mon coeur c'est arreté jusqu'a temps que j'ai vue que tu parlais d'un klaxon

[Tom10 0]

mdr oui je vais changer le titre

oui jesse, j'ai deux trompe comme celles que tu montre de chaque cotés avec l'espèce de machin qui va avec

[jesse 0]

donc pour savoir si c'est les trompete ou l'electricité bey il faut prendre la souflette
tuyau percé ou bouché, si sa marche c'est le moteur

donc pour le moteur il faut regarder aux masses, et au relais si c'est tout bon bey c'est le moteur qui est grillé

[Tom10 0]

pour que ça vienne si brutalement, je pense que ça a grillé

[jesse 0]

il y a plus rien qui marche dutout?

sur honda il n'y a pas de relais enfet car c'est une masse que l'on envoie, j'y est rechefli apres lol

[Tom10 0]

pas un bruit !!

[Tom10 0]

j'ai toujours pas souffler dedans car faut posé le PC et c'est trop la merde en plus j'ai péter la moitier des clips la dernière fois lol

sinon j'ai démonté mon volant et comme un boulet j'ai pas pris de repaires, mais j'ai etait faire un tours, ça m'a l'air droit !!

j'ai tout démonté, nettoyer, brossé tout se qui a un contact et sa ne marche toujours pas, je vous poste quant même des photos si ya quelqu'un qui voit quelque chose que je n'aurais pas vu :

[Tom10 0]

bon, j'ai réparé mon klaxon sans faire exprès...

vu que mon nouveau garage est très sombre, j'ai remarqué que mes feux Stop ne marche plus... pourtant le voyant sur le TDB ne s'est pas allumé !! j'ai donc changer le fusible sous le capot 15A et j'ai eu la bonne surprise que le klaxon remarche, bizarre que se soit le même fusible que les stop

[guizmor 0]

ben voilà souvent c'est en cherchant trop loin qu'on se plante lol

en tout cas c'est une panne conne mais résolus bravo tom

[Civtec 0]

bonne nouvelle truc con

[jesse 0]

quel voyant?

c'est pas 30A stop et klaxon?

[Tom10 0]

jesse a écrit:

quel voyant?

c'est pas 30A stop et klaxon?

non 15A un bleu

sur la prelude sa te dis quant t'a une ampoule de grillée ou une porte ou coffre ouvert

[jesse 0]

a oué?! je savais pas sa! la classe!

[manuzebra11 0]

Plus besoin d'organiser de funérailles dans ce cas !!!!

[Tom10 0]

manuzebra a écrit:

Plus besoin d'organiser de funérailles dans ce cas !!!!

ouép

[Jc06 0]

Sauf que tu oublie un petit détail dans tout cela
Le détail est "Pourquoi le fusible à t'il sauté quand tu as claxoné?"

Problème de circuit ?
Ton claxone à trompe tire trop sur le même fusible que t feu stop?

Fait des tests voir en reclaxonant comme un malade, oublie pas le détails est-ce que ct de nuit et t feu était t-il allumé et tu avais le pied sur les freins ect... oublie pas c détails refait le test et vois si cela saute encore.

Si c'est le cas met ton claxone tout seul sur son fusible.

[Tom10 0]

bah un con m'avait coupé la route en grande décente donc a fond sur les frein et le klaxon en même temp... faudrait évité de klaxonné en même temps que de freiner lol