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le crx du cambrésie

ED9 BLACK !!!! Au revoir ...

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Plus plaisante la position de conduite avec le tulipé ? il est pas trop proche du coup ?

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Dac, j'avais peur que ce soit trop proche car je trouve déjà la position de conduite relativement optimal pour moi avec volant droit

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Tout de suite avec le volant de Cocow elle est mieux Laughing
Ya juste le klaxon que j'aime pas trop, enfin c'est mon avis, si cela te plait c'est le principal Very Happy

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Bebert_62 a écrit:
Tout de suite avec le volant de Cocow elle est mieux Laughing
Ya juste le klaxon que j'aime pas trop, enfin c'est mon avis, si cela te plait c'est le principal Very Happy


ces claire il y a pas photos sa fait largement mieu

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GOUZY33 a écrit:
Tom a écrit:
ils sont sympa ces volants Wink
+1


Idem pour moi +1
Il doit bien ce tenir en main.

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Voila je decidé a vidé l arriere uniquement du CRX ( plastique . roue de secour ...) puis repeindre l arriere en noir mate et par la suite petite barre anti rapprochement ^^

Quelqu un a t il un conseil ou une bonne technique pour déblaquesonné le coffre merci

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hummm marteau et spatule huile de coude perso je chauffe pas après sa colle a mort ><

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retiiire tous !! Laughing sa dépend tu peu le retirer comme sa ou en le chauffant mais chauffer sa pue tu va te shooter dans la caisse.. et après sa colle mais s'est moin fatiguant..

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mickey62 a écrit:
retiiire tous !! Laughing sa dépend tu peu le retirer comme sa ou en le chauffant mais chauffer sa pue tu va te shooter dans la caisse.. et après sa colle mais s'est moin fatiguant..


Non j ai dit que l arriere rho MDR ...

chauffer = shooter sa peut etre marrant ... ou pas xd non je vais testé la méthode a COCOW marteau spatule

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vide pas que l'arriere sinon vive les tetes a queue

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Fais comme moi, un conteur un siège une ceinture et rien ...
Éventuellement deux sièges...
Faut que je l'emmène sur la balance

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Mdr elle pèse quoi la banquette sur un Rex? Aller 15kg je dois être très large

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sérieusement ! un CRX vidé c'est la mort assuré mais bon a toi de voir


sinon pour déblaxoner un marteau et un tourne vis plats auquel tu aura enlevé le manche Wink sinon tu attend l'hiver qu'il fasse bien froid comme sa le blaxon sera bien cassant

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+1 en hiver c'est plus propre Wink

Ah non ça c sur tu gagnera pas 40kg comme ça . Il pèse combien ton rex ?

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je demande car pour avoir pesé celui de mon pote (le mugen) il fait 880kg

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franchement juste retirer les plastique sa sert à quedal tu va gagner 1/100 de seconde ?

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guizmor a écrit:
franchement juste retirer les plastique sa sert à quedal tu va gagner 1/100 de seconde ?


ces pas les perfs que je charge loins de la ces que un crx ^^

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ben quand on vide c'est pour sa Wink et non pour l'esthétique lol

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ben quand on vide c'est pour sa Wink et non pour l'esthétique lol

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Mais si c'est pour ce retrouver avec une répartition de 80/20 inexploitable ça n'as pas grand intérêt...

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aussi Wink voilà pourquoi généralement je déconseille de vider un CRX car c'est casse gueule ou alors comme tu dis faut bien répartir les masses et c'est très galère sur CRX

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Ca se fait, capot carbone, la batterie à l'arriere avec le lave glace, le reservoir aussi dans le coffre. Et quelque pièce perfs sur les trains pour alléger tout ça

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MOTEUR & CHASSIE

Collecteur inox no name
Bande thermique
Boite a air d origine
Filtre a air K&N
Fils de bougie jdm vision MOTORSPORTS rouge
4 bougie NGK iridium IX power
Barre anti rapprochement avant supérieur no name
Suspension court -3

EXTERIEUR

peinture noir d origine
Par choc arriere U.S
Veillieuse U.S
Rétro type SPOON ( a venir )
Jante DJ WELLS 15"
Pneu GOODEYEAR F1 EAGLE
Plaque U.S

INTERIEUR

Siege en cuir CRX d origine
Volant tulipé QSP
Pommeau style carbonne

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c'est propre tu as bien fait.

Merde pour demain toilettes

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de nos jours l'avoir du premier coup relève de l'explois

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