m'a cage en métal (ec9 souleiado)

[jesse 0]

je repond a sa place, il la eu sur gt2i

je sais pas se quiest le mieu par contre sur la bande

soufflet changé alors?

[afturgluc 0]

dsl j'étais partis mais me revoila

la bande thermique mais la avant de posé ton collecteur sinon tu va niqué ton joint
résultat moi je me suis fait avoir et maintenant faut que je m'en trouve un livrable en 24h serais bien
faut que je vois ou trouvé sa

et la bande thermique je l'ai eu a 65eu je crois et oui jesse sur gt2i mais faut regardé si y'a pas moins cher
perso j'ai pris en 50mm de large sur 5m je crois, prend le gros rouleau j'ai eu pile poil se qui faut en longueur
j'en ai mis sur les deux partis bien sur

a j'oublié prend 4, ou 5 coliés 4 en fonction des diam de tes tube
perso j'ai mis:
4 coliés diam 25 a 50
1 colié diam 40 a 70

j'ai pris quelques photos je les mettrai demain

[afturgluc 0]

au faite jesse

oui ayé lé posé

ah bah des que la tète est déboité sa va beaucoup mieux
avec un gros marteau de 3.5kg, un rond de 16 qui fait sont poids, et tapez comme un malade

[jesse 0]

je l'avait fait pour alex comme sa moi,

pour ton joint d'echappement sa existe la pate a joint pour echappement, sa peut ^peut etre faire l'affaire pour quelle semaine (en plus de ton joint)

[afturgluc 0]

pour juste samedis sa m'y ra

et sa se trouve partout sa???

[jesse 0]

chez un revendeu de pieces auto oué sur et certain,
et je crois que defois on en trouve en grande surface

[guizmor 0]

oki merci pour l'info ouai un petit tuto du comment sa se monte de la bande thermique c'est cool


et fais chier j'ai fais une commande sur GT2i en debut de semaine :s c'est con j'aurais du prendre la bande thermique en meme temps -_-

[afturgluc 0]

arg j'ai pas le début de comment le mettre en photo

faut voir si quelqu'un peut scanné un numéro d'autowork's je crois qu'il y a se qu'il faut

mais t' inquiète c'est tout simple

[jesse 0]

pas dur tu l'enroule en serant bien lol

[guizmor 0]

ok merci


bon en me renseignant un peu plus sur cette bande thermique je m'apperçois que les avis sont divers

certain disent que sa donne que du plus d'autre disent que pour le moteur sa peut etre mauvais car il n'y a plus d'échange de chaleur et que sa fais plus chauffer le moteur .... etc etc

vous en pensez quoi ?

http://www.bc-elec.com/product_info.php?cPath=25_42&products_id=116

au cas ou celle ci 30€ livré en 10 metres

[afturgluc 0]

d'autre disent que pour le moteur sa peut etre mauvais car il n'y a plus d'échange de chaleur et que sa fais plus chauffer le moteur .... etc etc

oula sa va loin, je serais pas te répondre,

dans se cas le pare chaleur qu'il y d'origine sert a rien ,

je pense que c'est un plus mais on ressent pas de différence hien... juste sous le capot

et 30eu les 10m, je suis un peu dégouté la

[guizmor 0]

je viens d'aller voir sur GT2i il y a quand meme une différence de 20% au niveau de la retenus de chaleur

j'ai trouvé encore moin cher :

http://www.frracingzone.com/bande-thermique-pour-echappement-p-60.html

je ne sais pas combien sa fais avec les FDP mais je pense que c'est moins cher sur ce site vue que c'est français l'autre est belge donc FDP plus cher


et ils vendent aussi les 10 collier en inox pour 10€ je crois que je vais commander

tu est aller voir en centre auto si il y en avait ?

[jesse 0]

la bande est mieux pour le moteur justement, la chaleur reste dans l'echappement et sa chauffe moins dans ta baie moteur

c'est comme la plaque par chaleur sur les collecteur origine

il faut que neuf collier nan?

[guizmor 0]

ben t'inquiète jesse il y en a 10 je t'en donnerai 1 LOOOOL


bon enfin bref après j'arrete de pourrir le post de mon amis afturgluc mais d'après ce que j'ai lus il fallais faire attention a la température de nos fluides (huile et LDR) car la chaleur que l'on ne perdais pas peux créer des domage dans la culasse a cause de la forte chaleur


et je pense en acheter pour finir jesse tu pense quoi des bande thermique a 15€ ? LOL sa craind ou pas ?

[jesse 0]

je sais pas jamais essayé, mais apparement aucune ne durent dans le temp

la culasse encaissera les fortes chaleurs c'est pas une culasse renault hein

[guizmor 0]

et ben aller c'est partit je commande car j'espère monter mon collecteur la semaine prochaine

[afturgluc 0]

sa me dérange pas guizmor

commen tu veux gardé un poste seins... pas possible a moins d'etre modo

moi j'ai eu besoin que de 5 collié et prends en sur ton site car nauroto c'est 7eu pour 2 collié,
du coup j'ai était a bricomarché et je m'en suis sortis pour 15eu environ


sinon afturgluc bah il est very happy j'ai enfin recu le reste de m'a commande
reste plus qu'a fignolé

[guizmor 0]

et dire que je suis MODO lol

[afturgluc 0]

t'a fait de la lèche pour y arrivé

[guizmor 0]

ben c'est écris dans ma signature "a coucher pour réussir"

[afturgluc 0]

c'est vrai, pauvre civictec sa a du faire mal


ayé j'ai fini enfin près pour demain reste la vidange, et j'hésite a mettre mon silencieux

jesse l'écrou est venu avec une rallonge de 2m noyé dans le wd40 et fallait encore bien forcé



thunder pour les fils de bougies pas vu trop de différence a par que sa démarre au 1/4 du 1/4 de tour, mais j'ai des nouvelles bougies iridium qui y joue aussi

[guizmor 0]

petite question tu as mis du silicone haute température en spray sur tes bandes ?

il parait que si on en met pas sa peut prendre feux

[afturgluc 0]

nan, pis si sa prends feux bah t'a bande c'est du gros caca a mon avis,

mais tinkiète la bande s'y fait, sa pu la mort pendant 50 a 100km


au faite jesse merci pour l'idée de joint pour la fuite du collecteur j'en est mis partout sans etre radin,

et sa fuit plus mais pour combien de temps?!? on vera

[guizmor 0]

vous etes entrin de nous faire des voiture pates a join pour avril MDR


nan mais il paraitrait mais moi je pense plutot que le silicone c'est pour imperméabilisé la bande et qu'elle ne prenne pas d'huile car si il y a de l'huile dessus et qu'elle absorbé par la bande là il y a risque

enfin je pense car en gros sa voudrais dire que sa marche comme une meche qu'on trampe dans l'huile et qu'on l'allume ben sa s'enflamme lol et sa brule longtemps

[jesse 0]

la bande resiste a 1200 degres sans rien dessus, donc seche

vivement demain !!!!!

[guizmor 0]

donc c'est bien ce que je dit si il vient a avoir un liquide qui s'enflamme on va dire assez vite

qu'elle résiste à 1200° ou 2000° sa risque de prendre feux je crois que je vais essayer de chercher après une bombe de silicone je pref niquer 5€ lol

[jesse 0]

ton echappement ne montera jamais a 1200degrés loin de la

[guizmor 0]

ok oui mais ce que je veux dire c'est que pour que de l'huile brule il ne faut pas un trop forte chaleur et si la bande en absorde sa peux risquer de prendre a un tout petit endroit et après ben sa se propage enfin c'est ce que je pense

je vais y réfléchir

[afturgluc 0]

tiens sa me donne une idée, je vais essayé d'allumé m'a clope sur le collecteur

pour le joint du collecteur bah c'est foutu, sa re-fuit , j'en ai plein le c*l

et ouai vivement demain sa va chié

[guizmor 0]

arf deg pour toi et ton joins :s MDR moi c'est un truc que je ne peux plus faire j'ai arrété de fumé depuis 9 mois bon mis a part les 4 cigare du nouvel an et celui de mercredi lol


et sinon tu as des conseil sur comment monter le collecteur ? tu n'as pas trop galéré ?

[afturgluc 0]

nan c'est tout con,

commence a monté la partie 2/1 a ta ligne parce que les vis sont pas facile a mettre, et tu fixe ton 4/2sur le 2/1 comme sa tu est sur de pas abimé ton joint et tu le fixe a t'a culasse

j'espère pour toi qu'il sera de meilleur qualité que le miens car tout monté le tube du collecteur est décalé de au moins 1cm

vivement que je me trouve un poste a soudé pour refaire tout sa

[guizmor 0]

oui j'espère :s il était neuf le tiens ou pas ?

[afturgluc 0]

oui oui neuf a 120eu

je mis attendais a des couilles dans se genre mais c'est pas bien grave sa marche quand mème...

pour info ton d16 c'est un dohc???

ton collecteur a coup presque sur c'est pour un sohc
mais les différence seront la quand mème

[guizmor 0]

ben ecoute logiquement tous les collecteurs sont sont pour D16 SOHC ou DOHC

simo a pris le collecteur inox de son EJ6 pour lemettre sur son ED9 et il est rentré dessus niquel et c'est un NONAME aussi

enfin on verra bien mais bon le gars je lui ai demandé pour mon D16Z5 alors si c'est pas le cas il va m'entendre

[afturgluc 0]

ouai les différence sont la mais un vrai collecteur pour DOHC tu le paye au minimum 400eu et je crois que je suis gentils,

le miens pour faire bien faut que je réajuste un tube qui est plus long, refaire les soudure (mal azoté), passé des coup de dreemel mais la c'est cherché la perfection, mais bon mème avec un joint de mort c'est mieux qu'a l'origine

mais pour le prix sa vaut le coup

[guizmor 0]

ok ok ben je verrai sa je demanderais conseil a simo comme il a monté un collecteur du meme type

il me semble qu'il n'avais pas eu trop de probleme

[steakman1 0]

j'vais suivre ça parce que c'est dans mais projets aussi

[afturgluc 0]

c'est le mème montage que moi, sa se montera impec


oublie se que j'ai dis

[guizmor 0]

ok je fais marche a rien dans ma tete

voilà c'est fais MDR

steakman je te dirai quoi H.S : après stop lol

collecteur neuf coute 130€ chez toi en CR pour 155€ et le la bande thermique plus collier qui n'est pas obligatoire mais préférable 33€ livré en tout pour le collecteur avec bande thermique 188€

[steakman1 0]

c'est pas trop cher ça va quand ça sera le moment je te demanderais le liens

[guizmor 0]

no soucy

[jesse 0]

sohc et dohc tant que c'est un moteur type D les collecteur echapement sont identique

marche bien tes carbu!!!!!! mais les frein par contre........

[afturgluc 0]

nan prend les cotes tu veras

je les pas vu de mes propre yeux (sa ne serais tardé, manque plus qu'a trouvé la bète)
mais des gars qui quand tu lis se qu'ils écrivent tu vois qu'il y a un savoir et quand il sont plusieurs a le certifié
j'ai comme qui dirais tendance a les croires...

Idée: je mesure mes trous d'échappement sur m'a culasse et tu mesure les tiens quand ont aura l'occasion
tu me suis guizmor

[afturgluc 0]

au faite un des mec du groupe de la crx au b18,

il m'a pris au chrono je fait le tour en 1'31''63

le mec au crx b18 en 1'25'et des poussière

et le record a été battu par une 205 (tct je crois) en 1'20'des poussière



pour 90 ponney je m'en suis pas mal tiré
j'suis contant


du coup j'en sort avec des disque de frein casi neuf, bah maintenant il sont tuning bleu pis voilé a la fin j'étais debout sur mes freins, j'ai mème cru qu' un moment j'ai cru que j'allais rentré dans le cul d'une élise pas bien

prochain frais disque rainuré ou freins d'ed

et des pneu av, il ont bien mangé malgré la piste humide, elle tiens bien pour un chassis d'origine,

et en ouvrant le portail de chez moi j'ai entendu un bruit bizard...
"hé me**de"

a voir par la suite
voilou

aujourd'hui j'ai appris une chose,
ec9 pooooooooowwwwwwwwwwwwaaaaaaaaaaaa

[afturgluc 0]

t'a des photo de m'a caisse street4100? s'il te plait

[jesse 0]

le collecteur sont les meme je te le certifit , j'ai moi ee fait le test lol, toi tu n'est pas allé dans la rubrique swap lol

pas malpour une ec9!!!!!

[steakman1 0]

attention a ce que tu dis hein jesse sur les EC9

[jesse 0]

j'etait copilote et avec les videos il me branlé dans tout les sens!! je forcer a creuvé pour rester droit

[Civtec 0]

pas mal ton temps afturgluc, la preuve que la voiture fait pas tout le pilote aussi

[afturgluc 0]

on vera pour le collecteur pensé se que vous voulez, moi je reste sur mon opinion



merci, très content de mon auto, vivement des gros frein, et des pneu neuf, car je peux compté que sur sa...
moi j'ai un gros travail a faire sur la position de mes mains sur le volant
c'est pas facile quand ont se ballade dans le siège