m'a cage en métal (ec9 souleiado)

[GOUZY33 0]

t'a eut le gars????

[afturgluc 0]

j'appel a 12h, 12h30 histoir d'etre sur que sa repond

[Tom10 0]

je te répond ici

Citation :

tom t'aurai une photo de tes carbu stp a ce qui parrait t'a les mème que les miens, je voudrai vérifié merci
envoi moi sa par mp ou dans mon post

c'est pas les même, le miens sont de plus gros diamètre, mais je pense que ça se monte

voici les miens:

[afturgluc 0]

ah ouai bah c'est pas les mème,
la pipe aussi est bien différente
intéressant a voir si j'en trouve, mais c'est pas le moment,

merci pour la photo tom

[guizmor 0]

c'est énooooorme comment c'est propre sous ton capot TOM

[GOUZY33 0]

FÉLICITATIONS, TOM !!!!

[Tom10 0]

bah c'est pas une vieille sale lol

[afturgluc 0]

ont a retrouvé mr propre

bon pour se qui est de mes itb maison bah c'est du gros caca
effet diézou garantit et j'avais quand mème de la bonne reprise jusqu'a 3500tr et je perd 20km/h sur une distance de 1km environ

donc j'ai commencé par viré 2 grilles c'est mieux mais pas sa
j'en vire 1 de plus encore mieux
j'ai fini par retiré la dernière elle me bloqué de 3,4 km/h

je pense que les grilles sont trop près des carbu sa doit etre pour sa qu'elle sont vendue avec manchon

le truc c'est que j'ai des manchon mais en alu et mais grilles sont en acier traité autrement dit sa se soude pas
pis j'ai pas de poste a soudé

si quelqu'un c'est ou je peut avoir des filtre conique en diam 60 sa m'interrese

je sais plus en combien c'est sur les 50cc

[Tom10 0]

sur les 50cc c'est du 50mm je crois, je mesurerais si tu veux !!

mais si tu a un filtre à air pourquoi tu les vire pas ces grilles? elle ne servent pas a grand chose

[afturgluc 0]

j'ai que le filtre a air d'origine et sa marche mieux sans,
j'ai mis un cone pour voir et c'etait pas terrible non plus,
après je me suis dis si c'est mieux sans rien, je met des grilles il y aura moins de bestiole qui passerons
et la j'ai envi de tésté avec des cones et ceux de 50cc sont plus facile a trouvé et je pense que sa doit existé en diam 60

jsuis très curieux comme garçon

[GOUZY33 0]

alors t'a téléphoner pour l'annonce?????????

[afturgluc 0]

oui

y'a un mec qui vient demain la prendre mais bon le proprio est septique
donc y'a des chance que je puisse y la voir mais j'ai pas de chauffeur
alors j'attends si demain je l'appel il me dit qu'elle est toujours la, je vais avoir un gros coup de panique pour trouvé un chauffeur

[GOUZY33 0]

je croise les doigts!!!!!!!!!!!!!

[jesse 0]

oui sa existe en plus gros que 60mm sur le mobylete, j'en avais un de 64mm sur ma petrolete

ta besoin d'un chauffeur pour aller ou?

edit: http://www.maxiscoot.com/article.php?man=10042&model=10395&parts=a&pagenumber=5&perpage=25&megaboite=&maxiscoot=3&artnr=M0413435&manufacturerFilter=
je suis sur qu'il y a moyen de grapillé quelques mm

[afturgluc 0]

merci pour le corné jesse

bon bah pour la civic elle me passe sous le nez j'en est marre, je désespère
donc plus besoin de chauffeur

[GOUZY33 0]

et merde................dsl

[jesse 0]

il faut savoir attendre

[jesse 0]

aufet mon petit! si tu veux regler tes carbus il faut regler l'allumage et les culbuteurs, l'allumage peut etre pas besoin, et les culbu je peux le faire

[afturgluc 0]

moi aussi je peux, c'est galère 16s avec un simple arbre (pas beaucoup de place pour la cale), mais je voulé test plusieur calage pour voir...
si t'a des conseils (+ grosse cale pour l'echappaement, et - épais a l'admission par exemple)

[afturgluc 0]

mais l'allumage j'ai rien pour le faire, a ce qu'il parait que sa coute que dalle a le faire au garage, et que l'on peut me faire sa dans la foulé, si j'ai pas de taf cette semaine j'irai voir

[jesse 0]

le mieux est de regler avec les cote de tolerance (un max d'ouverture et de retard, le prob c'est quand tu tire souvent dedans, meme un bon reglage sans tolerance c'est beaucoup mieux,

l'allumage il faut une lampe strobo lol

[afturgluc 0]

bon je règle mes culbu se tanto, il fait beau faut en profité

donc jesse pour les carb si tu peux voir le gars pour faire sa cette semaine ou week-end
voir si il peut me calé l'allumage dans la foulé

[jesse 0]

je lui telephone ou irais le voir alors

[afturgluc 0]

bon j'ai réglé mais culbu et j'ai retrouvé mes poney porté disparu
j'ai mis 0.25 a l'admis et 0.30 a l'échappement

par contre jesse j'ai retrouvé du taf je commence demain donc se sera pour samedi ou dimanche suivant les possibilité de ton pote et toi bien sur

[jesse 0]

c'est mon ancien patron, il travail du lundi au vendredi

impec si tu as du boulot !

[afturgluc 0]

je conné pas mes horaires mais je te dis, je pourrais peut-etre en semaine, le gars me prends sans entretien
cool
je sais mème pas se que je vais faire
pas cool

[jesse 0]

mdr
toi tu vas balayer toute la journé lol

il va te faire passé a "l'essai"

[GOUZY33 0]

+1pour le boulot

[afturgluc 0]

bah tout se que je sais, c'est que je vais faire du déplacement

€€€€€€

[steakman1 0]

content pour toi pour le boulot

[jesse 0]

alors ce boulot?

tu travail en semaine? (pour ton reglage carbu)

[jesse 0]

alors cette adaptation?

[afturgluc 0]

j'avais pas vu tes messages dsl

bah figure toi qu'il y a une eg4 a la casse de loiré vérine elle est niquel juste le joint de culasse de mort
puis trois vis de cache culbu au cas ou j'en pète d'autre, pour 10eu donc j'ai trop cherché a comprendre

je monte sa demain, aujourd'hui j'étais aussi a la quète du soufflé de cardans honda en propose 40 sans graisse sans coliés, j'ai badé, j'ai dis que je repasserai demain
peut toujours attendre je vais voir ailleurs et pas eu le temps d'allé voir barault ou ad

[afturgluc 0]

au faite tu la garde t'a boite a filtre a aire???

j'aimerai essayé

[jesse 0]

tu as une eg labas?

j'ai 2 ou 3bricole a chopé dessus moi aussi! style (l'alumeur, et des bricole sur les trains)

donc ducoupsi tu veut, tu peux rendre la piece que tu as acheté a la casse (un avoir)

pas pret pour le 15 alors?

tu veux quel boite a air?

[afturgluc 0]

bah le seul truc qui va me manqué pour le 15 c'est
la syncro des carb, mais bon il sont pas mal mais avec l'outils c'est mieux,
et un para pas terrible, l'interieur du pneu est boufé comme si j'avais ton carrossage

pour l'allumeur j'ai pas pensé a regardé, dsl, trop con mais a mon avis sa peut le faire la caisse est arrivé dans la semaine mais sa doit faire un moment qu'elle a pas tourné
si tu y v'a emmène tes bottes sa va pas ètre facile de bricolé dessus

et la boite d'origine ou tu mais ton filtre a air et le tube en caoutchouc
pour test

[jesse 0]

faudras que tu me dise quand passer,

Dominique m'a toujours pas rapelé pour l'outils, tu veux son numeros?

bey pour la boite a air pourquoi pas? tant que j'ai la limace lol

[afturgluc 0]

que tu passe??? quand le 15? j'y suis a partir de... ont va dire 9h, 9h30

pour dominique on vera après se week-end je vais pas avoir le temps d'y retourné

[jesse 0]

a 9h 9h30 labas?

moi le soir il faut que je soit a 17h30 chez moi

[afturgluc 0]

pas de souchi moi je partirai sur les coup des 18h je pense

pis le midi casse dale je pense, ou mcdo on véra avec le frangin

[afturgluc 0]

bon je m'enmèr*** a mort avec se pu**in de soufflé de cardan,

sa fait 20mn que l'eau bout et le soufflé ramolli pas
et je galère déja pour passé le coté a grand diam

jesse t'a pas l'outil


au faite pour info 14eu h.t le soufflé+collié+graisse chez ad contre 40eu h.t le soufflé seul chez honda

[jesse 0]

non j'ai pas l'outil mais j'ai la solution lol, tu enleve la tete de cardan, c'est juste un clip qui la tient, donc un coup de marteau et sa vient

[afturgluc 0]

j'osais pas tapez trop fort de peur de pété un truc!!! c'est la saison

bon bah je taperais plus fort merci

[jesse 0]

tape droit surtout

[afturgluc 0]

bah sur la 1er cage

pis c'est quoi ce truc en caoutchouc en plein milieu du cardan??? sert a quoi

[jesse 0]

une photo peut etre ?

[guizmor 0]

peut etre qu'ilo parle de l'equilibrage

[jesse 0]

a si tu parle de sa ok, c'est pour eviter que le cardan vibre, (ils sont jamais tres bien soudé ou assemblé)

[afturgluc 0]

ouai je parle des gros disque en caoutchouc en plien milieu, lol

bon j'ai réussi a la viré cette foutu tète de cardans avec un marteau de 3.5kg en tapant comme un porc
bande thermique monté sur le collecteur
d'ailleurs le collecteur ne se déforme pas c'est le joint qui est pourris faut que je le change, la fuite est plus grosse maintenant
la pièce du ldr la ou y'a la vis de purge changé, j'ai du recoupé la durite aucune des deux durite allé bien
reste plus que la vidange, silent bloc moteur, fils bougies+ bougies mais j'ai toujours pas mes colis
donc je suis bloqué...
pffff

[guizmor 0]

petite question au passage comme sa la bande thermique c'est meiux de la poser quand le collecteur n'est pas encore monter où il faut la mettre une fois le collecteur montée et qu'il à déjà chauffer plusieurs fois ?


ta bande thermique tu l'as eu où et a quel prix ? merci pour les renseignement