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Tom10

2014 Honda S2000

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Les ingénieurs d’Honda, basés à Tokyo, travaillent actuellement sur la nouvelle version de la mythique Honda S2000. Ce cabriolet commercialisé en 1999 et produit durant 10ans a subi de multiples améliorations au cours de sa vie. Le site britannique autocar nous montre une image du concept, la S2000 nouvelle génération devrait avoir des feux avant plus tendus, plus agressifs et une calandre beaucoup plus imposante.

Ce futur modèle sera un croisement entre le modèle S2000 disparu depuis 2009 et la Honda Beat (voiture peu connue en Europe la Beat fut produite entre 1991 et 1996). Comme la CR-Z, elle bénéficiera certainement d’une motorisation hybride mais plus puissante que le moteur de la future Jazz Hybrid. L’ensemble des matériaux utilisés seront principalement en aluminium car l’objectif est clairement de réduire le poids à vide, le châssis et d’autres pièces viendront de modèles actuels dans le but de diminuer les coûts.

La présence de deux moteurs, l’un éléctrique et l’autre essence, participeront à la répartition du poids et ces deux moteurs seront normalement montés sur un châssis central. Le bolide d’Honda arrivera courant 2014 et pourrait abattre le 0 à 100km/h en 6secondes.

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Il faut bien evoluer un peu ils vont pas ressortir la meme.

Ca change et puis ca reste encore un concept, affaire a suivre

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moi perso sa ne m'atire pas!!!! honda en générale fait des devant "pointue" sa fait agréssive, mais la sa fait plat avec des phares "globuleux" , je suis daccord avec toi papy on diré peugeot!!!!!

a voir en la voyant en vrai mais j'éspére qui vont pas obté pour se modéle!!

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beurk franchement si il la commercialise je pense pas quelle aura de succès

enfin pour l'instant c'est qu'un proto mais avoir la voiture en présentation officielle

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Ah ouais c'est moche, tout ramassé, c'est plus un CR-Z compactisé en version cabrio qu'une S2000 new gen...
C'est pas dynamique, élégant, sportif, c'est innovant mais pas pour autant joli...
Changez-moi ça les gars!! lol!

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Suis déçue, je trouve également qu'elle a un profil de française... Sad pwwaah...
Mais après on attend aussi de voir la motorisation.
A suivre...

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