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Civtec

Honda Civic 2013 : Dragon Ball est de retour !

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L’actuelle Civic a créé un véritable cataclysme dans le clan des passionnés du modèle ! De petite compacte pratique, fonctionnelle et diablement performante, mais au design pour le moins quelconque, la Civic a radicalement changé de style ! En arborant cette robe clairement inspirée des Manga, la nouvelle venue a bouleversé, étonné, mais a fini par séduire ! Pourquoi donc changer une équipe qui gagne ?
Acérée
Plus que jamais, cette Honda sort les crocs et fait de son design un festival pour traits nets et tranchants ! La voici plus agressive que jamais. On aime ou on déteste, mais cette Honda a au moins le mérite de susciter les réactions et d’éviter l’écueil du prêt-à-porter BCBG qui sévit trop souvent dans le segment…
Les moteurs
Actuellement desservie par un diesel à la cylindrée trop copieuse, la future Civic pourrait bénéficier d’un groupe hybride. Dans sa version la plus puissante, la Type R, la Civic a traditionnellement préféré les régimes himalayens à la suralimentation par turbo pour trouver des chevaux. Jouant les rebelles face à ses concurrentes qui soufflent le chaud à mi-régimes, mais s’étouffent souvent en haut, la Civic se déchaîne en haut en vrillant les oreilles au son suraigu du 4 cylindres V-Tec survolté ! Une partition unique et inoubliable !
2013
Ce dessin préfigure la future version, qui devrait débouler sur notre marché en 2013.

Source: http://www.vroom.be

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j'aime pas la calandre et puis elle va encore etre bien lourde celle là :s

mais elle reste vraiment jolie Very Happy

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CiViC59 a écrit:
Ma future Titine


tu dit ca serieusement

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guizmor

elle déchireeeeeeeeeeeeeee, en type-r sa va étre un truc de fou avec c ligne agressive!!!!!!

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oui et elle fera 1t500 c'est ce qu'ils ne disent pas dans la brochure Very Happy

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