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Thomas861

Ma......................2cv fourgonnette

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Salut à tous! Voilà ma seule bagnole pour l'instant. Bon c'est une occasion qui a fait que! Very Happy
C'est une 2cv fourgonnette AK400, de 1977.
Elle est à restaurer comme vous pouvez le voir, elle est complète, c'est juste que j'avais commencé à démonter quelques trucs avant de faire les photos....
Point de vue moteur, il est nickel, 156 000 km, bi-cylindres à plat, 602 cm3, 26 ch!
Ca pèse 640 kg à vide, et comme toutes les fourgonnettes Citroën de ces années (Acadiane, même C15), bah ça pourrit facilement!
Et pour preuve, sur la mienne j'ai des trous dans le plancher...
Voilà les photos de la bestiole! Very Happy






Voilà pour ma 2 pattes! Very Happy
A bientôt! Wink

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c'est trop cool ce truc, j'adore, il faudrait en faire un hot rod Twisted Evil

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De rien Gouzy, c'était prévu avant que tu me le demandes! Laughing
Merci Tom, mais elle sera restaurée en full stock cette auto! Very Happy
100% d'origine, et en plus la cote sera pas vilaine!
Mais je compte pas la vendre ça c'est sûr!

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Regarde je l'ai indiqué! Very Happy
1977, mise en circulation le 22 septembre pour être précis! Laughing
Elle est donc du millésime 78...

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Bonne resto, en esperant de la suivre jusqu'au bout

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sympa la deuche elle me rappelle celle de mon pere quand j'étais gamin
les essuie glace était manuel et les clignos c'étaient des flèches sur les montants des ailes arrières
je pense que la tienne est quand même moins vielle
bonne resto

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Merci les gars!
J'espère avoir terminé le châssis cette année, c'est dans la mesure du réalisable....
Sinon Steak, c'était pas plutôt une Peugeot 203 avec les flèches latérales?

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Pour la petite histoire, la toute première génération de 2cv commercialisée n'avait qu'un catadioptre et un éclairage de plaque pour l'arrière, et deux phares à l'avant....
Elle avait pas du tout de clignos!!
Après sont venus les clignotants en position latérale, et encore après sont apparus les clignos à l'avant et à l'arrière (donc plus latéraux)... Wink

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Thomas86 a écrit:

Pour la petite histoire, la toute première génération de 2cv commercialisée n'avait qu'un catadioptre et un éclairage de plaque pour l'arrière, et deux phares à l'avant....
Elle avait pas du tout de clignos!!
Après sont venus les clignotants en position latérale, et encore après sont apparus les clignos à l'avant et à l'arrière (donc plus latéraux)... Wink

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