Petite bizzarerie

[Invité]

Voila , j'ai une bizzarerie sur ma titine , j'ai un fils de masse moteur qui c'est debranché et ma titine s'est vu prendre 8 ou 10 cv de plus , elle cliqueté moins , consomé moins bref elle avais un meilleur comportement , le seul problème c'est qu'elle ne tenais pas trop le ralenti
Quelqu'un a une idée ? je suis un peut pomé

[kakashi_sensei 0]

Allo Lordbaal???

[Civtec 0]

je suis pomé comme toi

[Invité]

bon allé on débranche tous une masse qui traine!

[CiViC59 0]

[ced59111 0]

d'après ce que tu dis au sujet du cliqueti c'est que ton rapport air/essence qui c'est amélioré.

regarde au niveau de ton papillion d'admission si ta pas une sonde qui à une micro coupure ou si elle est sale

Ou démonte carrément le papillion néttoie le à fond et regarde au niveau du clapé si il n'y a pas de crasse qui génerai l'ouverture.

[Invité]

Pour le cliqueti je pense que c'est les pousoir il sont réglé a 10/10 aulieu de 20/25 mais je vais quand meme verifier ce que tu me dit , vu que le moteur vien de la casse il doit etre un peut sale

[ced59111 0]

éclaire moi, un mauvais mélange air/essence peut engendré des cliquetis??

enfin une mauvaise compréssions et décompréssion du mélange vu que le poussoir agit sur la soupape

[Invité]

Je ne suis pas assez callé en méca pour te repondre mais je sais qu'une mauvaise explosion (a cause des bougies) peut provoquer un cliqueti

[Civtec 0]

C'est quoi un cliqueti

[ced59111 0]

moi non plus je suis pas trop mécano, mais bon je donne mes idées pour trouver une solution au problème de Vtec11

[lordbaal.1 0]

elle cliquete !!!! un point c est tout !y avais mauvais melange ou allumage!
si elle le fais plus ....tout benef (securité et perf) !

PAR CONTRE : tu ne m avais pas dit que tu avais gicler un fils ! faudra que tu me montre ou je ne serai pas en mesure de te repondre ! un ralentit qui tient pas sur ton moulin ,alors que tout va bien , il va faloir y penser ( trop riche? ou matos defectueux ou fils pas brancher ...)

va falloir voir tout ca

[Invité]

En fait c'est le fil de masse qui relie la traverse avant au moteur

[lordbaal.1 0]

un cliquetit c est un melange trop pauvre (en essence ) qui pete tout seul ou trop chaud ! du coup c est une ou des explosion successive trop intense qui pete pas la ou il faut quand il faut dans les cylindres

[lordbaal.1 0]

voila une page tres interressante et simple sur le cliquetit ( sinon y a wikipedia)

http://jcdperformance.free.fr/cliquetis.htm

[Invité]

tu te rappelle quand tu as essayé ma voiture il y avait un cliqueti progressif qui disparaisé une fois passé les 5000tr , quand je débranche ce fil de masse il disparait

[Invité]

C'est bon , apres appel telephonique avec lordbaal.1 on a normalement trouvé la solution on vous expliquera apres verification

[ced59111 0]

[jesse 0]

c'etait quoi ducoup?

[guizmor 0]

lool tu parle aux fantomes ? ce sont des revenants ils viennent et disparaisse

mais ce sont de gentil gars

[jesse 0]

ben les question sans reponse c'est chiant lol

[guizmor 0]