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ced59111

Ma CTR FN2 RED DEVIL durite admission samco reçu

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Tu crois que je devrais aussi remettre la boite a air avec un Kn?

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et bien il faudrai faire des chronos avec ton CAI puis avec ta boîte d'origine mais je pense que ton CAI doit avoir un meilleur rendement.

moi si j'en n'achéte pas c'est à cause du problème avec la sonde MAF c'est pour cela que j'ai acheté un KN

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merci

il me reste plus qu'à mettre une entrée d'air en 100 et le tube d'admission du Honda CR-V et hops sa va watter

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c'est quoi le probleme de la sonde tu peux pas la rebrancher?

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bah putain, elle marche ta caisse !!!

en plus t'as la conso en temp rééle et c'est pas énorme

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Nickel Ced

Pour le problème de la sonde (pour le CAI), c'est qu'au alentour de 2500-3000 tours, lorsqu'on accèlere pied au plancher, il y a un trou.

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Je savais pas que tu avait un trou cheche , tu doit faire quoi pour résoudre le probleme?

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Civtec a écrit:
Je savais pas que tu avait un trou cheche , tu doit faire quoi pour résoudre le probleme?
moi aussi j'ai un "trou"

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GOUZY33 a écrit:
Civtec a écrit:
Je savais pas que tu avait un trou cheche , tu doit faire quoi pour résoudre le probleme?
moi aussi j'ai un "trou"


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ohhhhhhhh c'est quoi le bordel sur mon topic la

qui qui veut une fessé 11222

Citation :
bah putain, elle marche ta caisse !!!

en plus t'as la conso en temp rééle et c'est pas énorme


merci tom

pour la conso sa va elle tute pas trop mais bon je fais beaucoup d'autoroute donc sa aide

Citation :
Nickel Ced

Pour le problème de la sonde (pour le CAI), c'est qu'au alentour de 2500-3000 tours, lorsqu'on accèlere pied au plancher, il y a un trou.


merci Cheche

je vais vérifier cela mais pour l'instant j'ai rien ressentit

Citation :
moi aussi j'ai un "trou"

bin alors papy on se lache mdr

sinon prochaine modif je bouche l'EVAP

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Civtec a écrit:
Je savais pas que tu avait un trou cheche , tu doit faire quoi pour résoudre le probleme?

Je precise que c'est le moteur qui a un trou car ça peut prêter à confusion

Alors la seule solution fiable, c'est de tout remettre d'origine. Mais j'aime pas trop cette solution loll.
Sinon, il y a des personnes qui ont mis un Hondata et le trou a disparu mais d'autres personnes l'ont mis egalement et le trou etait toujours là...
Donc il y a pas vraiment de solution en fait.
Mais perso, j'ai pris l'habitude de ne pas accelerer pied au plancher jusque 3000tours et c'est tout bon (il me reste de 3000 à 8300 tours pour m'amuser)

Ced : Desolé de "pourrir" ton topic ...

EDIT : Ced : Pour le problème de la sonde, normalement tu n'auras pas ce souci, enfin j'espere.

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ced59 a écrit:
ohhhhhhhh c'est quoi le bordel sur mon topic la

qui qui veut une fessé 11222



T'aime ça donner et recevoir les ptites fessés hein mon cochon

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Cheche_ctr a écrit:
Civtec a écrit:
Je savais pas que tu avait un trou cheche , tu doit faire quoi pour résoudre le probleme?

Je precise que c'est le moteur qui a un trou car ça peut prêter à confusion

Alors la seule solution fiable, c'est de tout remettre d'origine. Mais j'aime pas trop cette solution loll.
Sinon, il y a des personnes qui ont mis un Hondata et le trou a disparu mais d'autres personnes l'ont mis egalement et le trou etait toujours là...
Donc il y a pas vraiment de solution en fait.
Mais perso, j'ai pris l'habitude de ne pas accelerer pied au plancher jusque 3000tours et c'est tout bon (il me reste de 3000 à 8300 tours pour m'amuser)

Ced : Desolé de "pourrir" ton topic ...

EDIT : Ced : Pour le problème de la sonde, normalement tu n'auras pas ce souci, enfin j'espere.


après avoir fait des essais hier soir en partant au boulot et bien j'ai rien ressentit mais a voir quand même par la suite

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CiViC59 a écrit:
ced59 a écrit:
ohhhhhhhh c'est quoi le bordel sur mon topic la

qui qui veut une fessé 11222



T'aime ça donner et recevoir les ptites fessés hein mon cochon


mdr t'en loupe pas une toi

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pas mal.

la prochaine fois que tu viens sur mouscron,fais moi signe.j habite a 5 min de la. on se fera une mini-concentre de fn2.

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Voilà révision des 20 000km faite, juste un petit soucis de joint de porte sinon la voiture est nikel.
Prochaine vidange à 40 000km avec réglages des culbuteurs

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le joint se plaçait mal quand on fermais la porte et on entendait un sifflement côté passager.

le mécano la enlever et la replacer et la nikel

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ced59 a écrit:
Voilà tout est dans le titre

2éme Civic Type R commandé 78963


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il essaye de nous faire une blague !!! j'en suis sûr et si ce n'est pas le cas pense à moi le week end ced Wink tu n'aura pas besoin de 2 ctr Wink se serais idiot Very Happy voilà pourquoi je te propose de m'en prêté une le week end Very Happy loool

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salut à tous

et non c'est pas une blague, j'ai trouvé une autre CTR FN2 d'occase en Belgique une rouge encore 3d amour bon soucis elle a été accidenté mais c pas trop méchant que de la carrosserie, le moteur n'a rien a pars le radiateur et deux trois babioles

mais celle la elle va être réservé que pour le circuit, je l'ai la semaine prochaine si tout va bien les papiers sont faits, le petit crédit est fait aussi.

dés que tout est ok, je pars avec un pote et son plateau pour ramené la caisse chez ma soeur avec mon magicien de beau-frère va la démonter entièrement tout vider ressouder et remonter en allègent le plus que l'on peu lui faire une prépa digne de Honda sport et GAZZZZZZZZ.

désoler Guizmor mais elle pourra pas rouler sur route elle sera plus aux normes

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Eh ben on se refuse plus rien .
En tout cas beau projet

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je dirais même plus:"très très beau projet". Quand une "HONDA" va.............tout va!!!!!!!!!!!!!!!

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super ça, rien de mieux que de faire du circuit Wink

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merci à tous

maintenant faut remettre des sous de côtés pour la prépa

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fais toiplaisirsurcircuit mon petit ced!!!!!! moi un jours j'espère me faire ce plaisir là aussi

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bin j'attends que l'argent soit débloqué pour pouvoir appelé le vendeur

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