CiViC59 0 Posté(e) le 1 octobre 2009 jesse a écrit:si tu veux j'ai mes 4 jantes tole avec pneus neufMAIS c'est bien parce que c'est toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced59111 0 Posté(e) le 2 octobre 2009 jesse a écrit:si tu veux j'ai mes 4 jantes tole avec pneus neuf MAIS c'est bien parce que c'est toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GOUZY33 0 Posté(e) le 2 octobre 2009 mon pauvre!!!! sa te fait encore des frais !!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced59111 0 Posté(e) le 5 octobre 2009 la série noire reprend pour moi rendez-vous chez Honda à 17h pour le changement de pneu. démontage de la roue peinard, jusque la tout va bien, démontage du pneu aussi, mais se c...... de mécano mais niquer ma jante deux grosses griffes de 5cm en voulant décoller le pneu avec sa machine et un pied de biche ceux solution il me la repeigne mais si ça me plait pas, il me la change je suis dég, normalement je dois la récupérer jeudi et elle a interré a être niquel. voilà les mésaventures de Ced59 et sa civic. A bientôt pour de nouvelles mésaventures sinon je roule en civic génération 6 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
simo00011 0 Posté(e) le 5 octobre 2009 dsl pour toi, mais la roue va tourner!!!je serré toi je dit que sa te plait pas comme sa ta une jante neuve, tu c comment sa marche quand c repeint, la peinture éclat, etc... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced59111 0 Posté(e) le 5 octobre 2009 j'espère quelle va tourner je verrai bien le résultat jeudi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cheche_ctr 0 Posté(e) le 5 octobre 2009 Désolé pour toi Ced.Je connais quelqu'un qui a eu le meme tour sur son ep3 au même garage Honda. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CiViC59 0 Posté(e) le 5 octobre 2009 T'as vraiment pas de chance Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Civtec 0 Posté(e) le 6 octobre 2009 c'est pas la premiere fois chez eux, le principal c'est qu'il te l'a repeind Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced59111 0 Posté(e) le 6 octobre 2009 y a interrer que le boulot soit bien fait sinon sa va chier sinon jeudi sa fera une semaine sans civic, sans entendre le son du vtec :sad: purée quand je vais la récupérer, le plein va tilter Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Civtec 0 Posté(e) le 6 octobre 2009 tout de suite les grands mots au faite tu reviens a l'entrainement ce soir? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced59111 0 Posté(e) le 6 octobre 2009 non je peux pas, j'ai une gastro donc sa va être chaud , je viendrai vendredi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Civtec 0 Posté(e) le 6 octobre 2009 ok ca marche, tu as raison reste chez toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced59111 0 Posté(e) le 6 octobre 2009 c'est clair sinon tu va me voir souvent courir au toilette Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced59111 0 Posté(e) le 7 octobre 2009 voilà j'ai été récupéré ma voiture à l'instant donc le travail est bien fait on dirai que la jante et neuve. je suis trop content Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CiViC59 0 Posté(e) le 7 octobre 2009 Attention aux plaques d'égouts et aux bordures Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Civtec 0 Posté(e) le 7 octobre 2009 Voila une bonne nouvelle Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced59111 0 Posté(e) le 7 octobre 2009 CiViC59 a écrit:Attention aux plaques d'égouts et aux bordures c'est clair que je vais faire très très attention attention sinon j'ai demandé le tarif pour refaire une jante, c'est 100€ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced59111 0 Posté(e) le 7 octobre 2009 Civtec a écrit:Voila une bonne nouvelle oui une très bonne nouvelle Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 octobre 2009 et moi j arrive après la guerre mais je suis contente pour toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
simo00011 0 Posté(e) le 8 octobre 2009 super content pour toi ced!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced59111 0 Posté(e) le 8 octobre 2009 merci à vous deux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GOUZY33 0 Posté(e) le 9 octobre 2009 idem mon p'tit ced , c'est papy, et je suis tres content moi aussi pour toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced59111 0 Posté(e) le 9 octobre 2009 merci à toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GOUZY33 0 Posté(e) le 9 octobre 2009 ced59 a écrit:merci à toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced59111 0 Posté(e) le 16 décembre 2009 recherche d'idée pour transformer ma boîte à air d'origine en boîte à air groupe M sur-alimenter. 1er idée -mettre un filtre KN ou Green dans la boîte d'origine et conserver l'arrivée d'air dans le passage de roue et en rajouter une autre en façade en conservant les même diamètres. 2ème idée -mettre un filtre KN ou Green dans la boîte d'origine et virer l'arrivée d'air d'origine pour la remplacer part un boa en diamètre 100 3ème idée -mettre un filtre KN ou Green dans la boîte d'origine et faire deux arrivées d'air une en diamètre 100 sur entrée d'air origine et une en diamètre 100 en façade 4ème -mettre un filtre KN ou Green dans la boîte d'origine et faire deux arrivées d'air une en diamètre 100 sur entrée d'air origine et une en diamètre 100 en façade plus une à la place de l'antibrouillard méthode bourrin ensuite changer le tube entre la papillon d'admission et la boîte à air par un plus gros diamètre tout en conservant la sonde MAF. je pense que sa va souffler sévère. -il faut tout d'abord que je calcule le volume de la boîte à air d'origine. -calculer le volume d'air entrant dans chaque tube et additionner les résultats pour avoir le volume total d'air entrant toujours dans la boîte l'origine. -calculer le volume d'air entrant avec les boa en diamètre 100 et calculer le volume d'air qui arrivera dans la boîte. -calculer le volume d'air qui arrivera sur la sonde MAF donc qui arrivera sur la papillon d'admission et la pression qui agira sur l'ensemble. le filtre normalement fera chuter la pression mais elle sera plus importante que d'origine. voilà pour les idées que j'ai si quelqu'un à des infos ou autres idées je suis preneur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cheche_ctr 0 Posté(e) le 20 décembre 2009 Tu as choisi quelle idée Ced ? (si tu en as deja choisi une lol) Par contre, quand tu parles de l'arrivée d'air dans le passage de roue (celle d'origine), en fait elle est en façade. Elle passe bien par le passage de roue mais elle se finit en façade. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Civtec 0 Posté(e) le 21 décembre 2009 J'ai une idée un CAI. C'est mieux quand tu as un diametre plus gros? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GOUZY33 0 Posté(e) le 21 décembre 2009 personnellement je ne serais pas d'un grand soutien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
simo00011 0 Posté(e) le 1 janvier 2010 consiel: fait attention une arrivée d'air au passage de roue ou/et a la place de l'antibouillare, sa aspire facilement de l'humiditer et des merde en tout jore!! en plus toi tu te sert de ta voiture tout les jour (pluie) et de l'humiditer sa monte facile! croit mon experience . le mieux c 2 prise d'air en facade!!! c se que je vais faire sur mon crx pour cette été!!! j'éspére tavoir aidé!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced59111 0 Posté(e) le 2 janvier 2010 merci simo pour les infosmais j'avais déjà pris en compte se genre de désagrément et je pensais faire un petit trou dans chaque tube et dans la boîte à air pour justement évacuer l'eau.j'ai aussi pensé à mettre des petites grilles pour éviter d'avaler trop de cochonnerie mais le problème c'est que sa va freiner le passage d'air donc faut que je trouve autre chose.sinon j'ai pas encore choisi le modèle que je vais faire, mais je suis encore dans mes calcules de volumes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 4 janvier 2010 je pense que ton idée de garder la boite a air d origine est bonne . le remplacement de ton filtre ameliorera le passage et pour ton arrivée te casse pas trop la tete ac les calcul de volume car tu modifie la vitesse de passage de l air ac le filtre en theorie le volume et la forme de ta boite a air n est plus correcte le temps que sa va prendre c pas utile je te conseil de chercher a juste amelioré l arrivéé d air ac un air duct prevu pour ta voiture c vrai que sa coute un peu plus cher que de le fabriquer soit meme mais le rendement sera meilleur !!! le cold air c bien mais pas ds le nord trop de pluie de sel de merde sur la route si tu utilise ta caisse au quotidien par contre le bruit est sympa !!!! sinon le top est d investir ds une boite a air deja tte prete genre js racing spoon mugen ..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced59111 0 Posté(e) le 9 janvier 2010 merci jbs pour ton commentairela faut que je commande le filtre et que je vois avec Honda si je retire les boa d'origines et les remplaces si ma garantie ne saute pasaffaire à suivre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced59111 0 Posté(e) le 17 janvier 2010 Voilà hier j'ai été commandé mon filtre de remplacement KN chez auto sport willy.en France il coutait 76€ en Belgique 62€, je l'aurai d'ici 15 jours.entre temps il faut que je trouve une journée pour aller faire la vidange des 20 000km et elle sera repartit pour 1 an Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Civtec 0 Posté(e) le 17 janvier 2010 deja 20.00Km Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced59111 0 Posté(e) le 17 janvier 2010 oui déjà Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced59111 0 Posté(e) le 22 janvier 2010 demain je vais chercher mon filtre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GOUZY33 0 Posté(e) le 22 janvier 2010 C'est qui qui qu'est content hein???? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced59111 0 Posté(e) le 23 janvier 2010 c'est bibi, cette après-midi sa va faire vroumvroum dans le nord Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GOUZY33 0 Posté(e) le 23 janvier 2010 ced59 a écrit:c'est bibi, cette après-midi sa va faire vroumvroum dans le nord trop content pour toi CED LOL Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced59111 0 Posté(e) le 24 janvier 2010 Voilà le filtre est installé dans la boîte au démarrage le son plus rauque, mais je n'ai pas encore roulé avec Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GOUZY33 0 Posté(e) le 24 janvier 2010 non de DZEUS quelle belle bête !!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced59111 0 Posté(e) le 24 janvier 2010 y faut ce qu'il faut Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Civtec 0 Posté(e) le 24 janvier 2010 ta pas roulé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced59111 0 Posté(e) le 24 janvier 2010 non j'ai trop peur, qu'il y ai trop de puissance d'un coup nan j'ai pas bougé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Civtec 0 Posté(e) le 25 janvier 2010 pfff Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced59111 0 Posté(e) le 25 janvier 2010 ce soir vidéo de la bête en action Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
guizmor 0 Posté(e) le 25 janvier 2010 ben moi j'attend de voir avec silence looool Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced59111 0 Posté(e) le 25 janvier 2010 je viens d'aller faire un tour en bas régime sa sonne un peu plus que l'origine mais dans le vtec c'est jouissif et niveau accélération sa réponds direct la voiture pars mieux elle respire enfinje vais aller faire des vidéos maintenant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites