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Invité

Civic 1,6L EP2 prefacelift

Messages recommandés

Invité

Bonjour a tous,

Donc voila les caractéristiques de ma civic :
- 1,6L Vtec
- Type EP2
- Modèle novembre 2001
- Actuellement 135 000Km
- Boite et embrayage changées a 120 000Km (roulement de boite naze, heureusement honda a participé)
- Aucune modification





Voila.
Sinon, en modification, j'aimerai repeindre la console centrale en gris (couleur des modèle facelift)

Donc, l'intérieur,

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voila tu a accé a l'ensemble du forum

Tu aurai pas des photos de l'interieure?

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Invité
En fait, j'aurais bien aimé monté un CAI, et eventuellement un nouveau collecteur, mais vu le prix de l'essence, j'ai peur de consommé plus, surtout que je fais beaucoup de Km.
Et puis en ce moment, niveau tunes, c'est pas top.

J'essaye par contre d'agrementer l'esthétique pour pas trop cher !!!

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ok c'est sur si tu roule beaucoup c'est pas le top.
Moi avec le CAI je consomme moins je fais du 6.9 l avant du 7.5l je sais pas pourquoi

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Invité

Il faudrait eventuellement que j'essai.
De toute façon, j'en ai marre de payer 20€ le filtre papier tous les 20 000 bornes.
C'est sur le CAI est plus cher, mais lavable il me semble ??

Sinon, la j'ai un pb avec la fermeture centralisé Rolling Eyes .
J'ai deja démonter le panneau de porte, mais pas trouver le pb !!!

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Invité
Et niveau bruit, c'est pas trop génant sur autoroute par exemple ??

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Invité
Oki oki, je m'attarderai a tous ca, quand j'aurais un peu plus le temps et d'argent.

Sinon, pour les EPyens que ça interesse, j'ai pris des photos du démontage de mon panneau de porte, ainsi que du démontage du compteur et de la console centrale !!!

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tu peux faire un sujet sur ca si tu veux dans documentation techniques.
Ca serait interessent Wink

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Invité
Belle voiture !

Un ami à l'Injen en plus du CAI. Ca fait un son génial à l'accélération, surtout dans le VTEC ( c'est une Type R en même temps... ). Et puis ça aspire en décélération.
Un très bon équipement.

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