Civic Type R EP3

[Civtec 0]

MOTEUR
Moteur: K20A2
Puissance maxi: 200ch a 7400tr/min
Puissance au litre: 100ch
Couple maxi: 20,0mkg a 5900tr/min
Couple au litre: 10,0mkg
Régime maxi: 7900tr/min
Rupteur: 8300tr/min
Cylindrée: 1998cm³
Alésage X course (mm): 86 X 86
Rapport volumétrique: 11,0:1
Type: 4 cylindres en ligne
Disposition: avant transversale
Bloc/culasse: alliage / alliage
Soupapes par cylindre: 4
Arbres à cames: double (i-VTEC : levée et temps d'ouverture variable + déphasage à l'admission)
Entrainement: chaîne
Alimentation/allumage: gestion intégrale Honda PGM FI

TRANSMISSION
Type: traction
Blocage de différentiel avant: non
Rapport de boîte, vitesse à 1000tr/min, et vitesse maxi en:
1ere: 3,266 - 7,2 - 57
2eme: 2,130 - 11,0 - 87
3eme: 1,517 - 15,5 - 122
4eme: 1,147 - 20,5 - 162
5eme: 0,921 - 25,5 - 201
6eme: 0,738 - 31,8 - 227
Rapport de pont: 4,764

CHASSIS
Chassis: EP3
SCx: 0,68
Cx: 0,33
Carrosserie: berline 3 portes
Nombres de places: 4
Suspension avant: McPerson (triangle) + barre antiroulis
arriere: double triangulation, combiné ressorts/amortisseurs, barre antiroulis
Ø BAR av: 25,4mm
Ø BAR ar: 18,0mm
Direction: crémaillière avec assistance électrique
Tours de volant: 2,75
Diametre de braquage: 11,4m
Frein AV: disque ventilés Ø300mm
Frein AR: disque Ø260mm
Antiblocage: ABS à 4 capteurs et 3 canaux + répartiteur EBD

ROUES
Pneumatiques: Bridgestone
Type: Potenza RE040
Dimensions av et ar: 205/45 R17 W
Jantes: 7J 17 alliage 5x114.3

POIDS/DIMENSIONS
Poids annoncé: 1204kg
Poids controlé: 1213kg (1233kg si option climatisation)
rapport poids/puissance: 6,06kg/ch (6,16kg/ch si option climatisation)
Repartition:
avant: 748kg (62%)
arrière: 465kg (38%)
Capacité du réservoir: 50l
Longueur: 4135mm
Largueur: 1695mm
Hauteur: 1420mm
Empattement: 2570mm
Voie avant: 1470mm
Voie arrière: 1470mm

PERFS
d'apres le constructeur
vitesse maxi: 237km/h
0 a 60mph (96km/h): 6,6s
0 a 100km/h (63mph): 6,8s
400m DA: 15,06s

Version Europe:
Des baquets noirs aux logo "Type R" remplacent les Recaro rouges de la version JDM
les couleurs dispos chez nous sont le gris clair, le noir et le rouge
Prix de vente neuf: 23000€

Les options:

Peinture métallisée: avec la couleur grise
Prix: 300€

Climatisation: en accessoire après l'achat de la voiture (augmente le poids de 20kg)
Prix: 1500€ environ avec la monte
De série sur les modèles Suisse.

Autobloquant Torsen: en accessoire après l'achat de la voiture dans les garages Suisse uniquement.
Prix: 1200€ environ


En grise


En noire


En rouge


Interieur


Exterieur


Chassis / Moteur


Courbes de couple et de puissance constructeur



Version "30eme anniversaire":
Serie speciale vendue en Europe pour fêter les 30 ans de la Civic
Plus de 400 points de modifications avec la version normale
ca va des joints de vitres aux resorts de soupapes
Elle herite du look de la version JDM avec des baquets Recaro rouges, tapis de sol rouge, des vitres arrieres teintées noires, un levier de vitesse en titane et un volant Momo
Au niveau mécanique ses caractéristiques restent les mêmes
et elle a été allegée de 10kg par rapport à la version normale (sans doute la différence de poids des baquets)
les couleurs dispos: gris clair, noir et rouge
Prix de vente neuf: 24200€






Version JDM:
La Civic Type R dans sa version japonaise développe 15ch de plus que la version Europe et est équipée du fameux différentiel autobloquant Torsen
A l'intérieur des baquets Recaro rouge plus enveloppant que ceux de la version standard en Europe
Les couleurs dispo au pays du soleil levant sont le blanc, le noir et le rouge

Caractéristiques pour la version JDM qui diffère de la version Europe
MOTEUR
Moteur: K20A
Puissance maxi: 215ch a 8000tr/min
Puissance au litre: 107,5ch
Couple maxi: 20,6mkg a 7000tr/min
Couple au litre: 10,3mkg
Rapport volumétrique: 11,5:1

TRANSMISSION
Blocage de différentiel avant: Torsen
Rapport de boîte:
4eme: 1,212
5eme: 0,972
6eme: 0,780
(les autres rapports et le final ne changent pas)

POIDS
Poids annoncé: 1190kg (1210kg si option climatisation)
rapport poids/puissance: 5,5kg/ch (5,6kg/ch si option climatisation)

Prix de vente neuf (prix approximatif et hors taxe): 2530mil ¥ (soit environ 18900€)












CTR TEAM

[Invité]

Je croyais que le pouvoir d'achat des Japonais était nettement plus élevé que le notre... Comment ça se fait qu'ils ont les voitures si peu chères ?

[Invité]

car y a pas l importation.... et puis chez eux y a un cotrole technique tous les ans qui coute 1000€ +ou-...