Civtec 0 Posté(e) le 5 novembre 2007 MOTEUR Moteur: F20C1 Puissance maxi: 240ch a 8300tr/min Puissance au litre: 120ch Couple maxi: 21,2mkg a 7500tr/min Couple au litre: 10,6mkg Régime maxi: 9000tr/min Cylindrée: 1997cm³ Alésage X course (mm): 87 X 84 Rapport volumétrique: 11,0:1 Type: 4 cylindres en ligne Disposition: central avant longitudinal Bloc/culasse: alliage / alliage Soupapes par cylindre: 4 Arbres à cames: double (VTEC : levée d'ouverture variable) Entrainement: courois Alimentation/allumage: gestion intégrale Honda PGM FI Version 2004: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 23 janvier 2011 Civtec a écrit:MOTEURMoteur: F20C1Puissance maxi: 240ch a 8300tr/minPuissance au litre: 120chCouple maxi: 21,2mkg a 7500tr/minCouple au litre: 10,6mkgRégime maxi: 9000tr/minCylindrée: 1997cm³Alésage X course (mm): 87 X 84Rapport volumétrique: 11,0:1Type: 4 cylindres en ligneDisposition: central avant longitudinalBloc/culasse: alliage / alliageSoupapes par cylindre: 4Arbres à cames: double (VTEC : levée d'ouverture variable)Entrainement: couroisAlimentation/allumage: gestion intégrale Honda PGM FIVersion 2004:distibution par chaine et par pignon entre les deux arbres a cames Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
simo00011 0 Posté(e) le 23 janvier 2011 exacte !!! tous comme les K20 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 23 janvier 2011 courroies sur les sries B et D et series K et F chaines !!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
