civic coupé lsi 95

[Invité]

Honda civic coupé LSI 95 :

elle a 163000 kilometres et jamais une seule panne, juste de l'entretien courant (et j'en sui sur car l'ancien proprio n'est autre que mon pere)

je l'ai eu d'origine sans aucune modifs :









et ayant une famille donc pa trop les moyens de faire des modifs et oui faut assuré l'entretien courant aussi , j'ai donc juste rajouté des jantes (pour les photos qui suivent excusez moi c'est du tel portable, j'ai plus d'appareil pour le moment) :

[Civtec 0]

Trés belle civic je voulais acheter celle là avant ep2

[Invité]

je trouve que c est la civic qui a le plus de caratére... elle a une vraie identité!!!!

[Invité]

quelle chance de savoir tout l'historique de ca voiture, en plus elle est 'propre' dans tout les sens du terme, belle acquisition mec... et perso en deux portes j'adore

[Invité]

C'est la génération de Civic qui a fait décoler les ventes de Honda... A mon avis, ça n'est pas pour rien qu'ils en ont fait une carrosserie coupé.

Belle voiture ! Quel beau coupé !

[Invité]

Je sui degouté, elle est morte, je l'ai plié dans un bel accident, une ford escort break m'est rentré de plein fouet en plein dans la portiere passager, l'expert est passé, erf, il me la donne non reparable, le bas de caisse est vrillé ainsi que le chassi + la portiere (detruite completement : elle a entamé la place passager) , l'aile et un peu l'abitacle derriere la portiere.

impossible de faire reparé ou alors a quel prix et vu les kilometrage je part sur un autre model, sa me gene quand meme mais ya en plus 80% de chance selon l'expert et le garage, que apres demontage il y ai encore plus de frais.

je m'en vai donc vers un model plus classique mais plus rescent une civic 1.5 vtec 3 portes de 2000 (celle avec le pack clim) qui a 95000 kilometre c'est une premiere main entierement suivit chez honda pres de chez moi. je vai la voir demain, par contre la couleur grise, pfff fin bon je vai voir ce que sa donne.

[Invité]

Arf merde.....

Il t'en donnent combien???

[Civtec 0]

désolé pour toi

[Invité]

ils m'en donne 2500 euros mais je doi soustraire la franchise de 240 euros.

et celle que je vai voir tout a l'heure la civic de 2000 1l5 vtec clim, ils me la vendent a 5500 euros chez honda.

en esperant qu'elle aura autant la peche que le coupé lsi (je connai pa le modele 2000) enfin je verai de toute façon je vai l'essayer cet aprem.

[Civtec 0]

il te l'a reprennes pas cher c'est con

[Invité]

C'est trop bête ! Dommage.

Désolé pour toi.

[Invité]

dommage... le principal c est que tu n es rien!!!
tomber pour mieux se relever!!!

[Invité]

merci de votre soutien c'est vrai que c'est dommage mais comme le dit Ludik59 ya aucun bléssés c'est vraiment le principal, j'y tenais quand meme a cette voiture mais bon, pas le choix.

Je ne sai pa s'il faut que je crée un nouveau topic, pour le moment je met sa ici, si je fai une erreur dite le moi je créerai le topic pour vous presenté le model pour lequel je vien de signé, je l'aurai dans moin d'une semaine le temp du transfert d'argent de l'assurance.

Civic 1l5 ILS Vtec Eloge 2000 :

Elle est en super etat, elle n'a eu que un seul proprietaire avant moi, l'achat neuf a été fait dans le garage honda ou j'entretenai la mienne ainsi que le suivit total des revisions etc..., 95000 kms, aucune panne ni aucun accident, elle n'a meme pa une rayure on dirai qu'elle est neuve.

j'ai pu l'essayer une vintgaine de minutes, niveau peche je rescent un peu moin la peche sur le debut d'acceleration que sur ma LSI de 95 mais un cour instant apres, elle a bien la patate. le moteur a haut regime est tres agréable a entendre.

quelques photos (vous en aurez plus dans quelques jours, pour le moment elle est encore chez Honda, en plus j'ai oublié de photographié le moteur) :













Je pense que c'est vraiment une bonne occasion, c'est sur qu'elle a pa la ligne de la LSI coupé mais j'ai vraiment besoin d'une voiture rapidement cause de mon travail, elle me semblai correcte apres avoir fait le tour de plusieurs endroit je voyai pa mal de defaut sur plusieur modele, je sui donc revenu chez honda sur celle ci qui m'avai flashé a l'oeil au niveau propreté et prix/kilometres.

[Invité]

put*n j'ai pas fait gaffe au post, dèg pour ton lsi!
c'est vrai qu'elle a l'air d'etre propre cette civic, a toi de choisir
et t'inquiète pour le topic, tu n'auras qu'a mettre les nouvelles photos a la suite des autres, modifié le titre de ton sujet et éditer ton premier messages en expliquant ce qu'il c'est passé a ton ancienne voiture et dire a quelle page les photos de ta civic commence
mais t'inquiète occupe toi en priorité de ta voiture, le reste on verra après, et si ta des problèmes n'hésite pas a demander
bon courage

[Invité]

Mince, de face j'ai cru que c'était un coupé...

C'est un beau modèle. Mais je ne suis pas fan des motifs de la sellerie sur cette version.

Sinon, très bon choix. En plus, première main.

[Invité]

magnifique EJ9.. et oui j ai la méme... en 1.4iS de 1999 mais en blanc... (je sais j' ai pas présenter mais temps pourris ici alors pour les photos on verra plus tard...)
en tout cas belle achat tu seas pas deçu!!!
voiture fonctionnelle et qui a en plus de la gueule!!!

[Invité]

ok Ludik sa me rassure que tu me dise que je serais pas deçu

tu pense que je perdrai pa trop de peche par rapport au Coupé LSI ?

[Invité]

bon je l'ai enfin, elle marche tres bien, elle est super propre, le moteur fait un bon bruit.

sinon niveau sensation : un tout petit peu moin la peche en premiere et seconde que la LSI coupé , mais en troisieme c'est une vrai bombe, la quatrieme est longue et pour la cinquieme pareil mais dans un ensemble elle a plus de puissance que le coupé LSI de 95 meme si les sensations ne sont pas tout a fait indentique , sa se ressemble quand meme.

[Invité]

l es prit honda reste présent!

[Invité]

héhé content pour toi de ta nouvelle acquisition
bonne route

[Invité]

les honda tourne comme des horloge des vrai balle

[Invité]

ben oui...