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Civtec

Civic EP2 1.6 Vtec sport nouvelles photos p24

Messages recommandés

guizmor a écrit:
beurk sont caca les feux arrières :p (je te taquine Wink plus sa marche et plus c'est drole) lol


vraiment belles les photos ! et ton EP est vraiment dans un état proche du neuf ! là par contre je suis jaloux :S lol


Nan ca marche plus lol, c'est vrai quelle est en superbe etat Very Happy

CiViC59 a écrit:
Quel talent de photographe


Ouai merci 1896

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hey l'avant dernière photo ! tu a vue ced faire des photos alors tu t'es dit vite je saute dans la voiture pour etre dessus Wink

par contre c'est dommage mais ! on vois une très jolie EP bleu enfin un bout dommage qu'elle ne soit pas en entière :p lol

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6434

le shoot de la voiture à civtec c'est pas moi c'est civic59 en totalité avec mon appareil lol!

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Merci Ced je pense que Guizmor a enfin compris
J'ai pas eu le temps de récupérer les miennes Ced

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je suis nul Very Happy

je sais pas lire :s en meme temps depuis jeudi je bosse en alternant nuit et jours :s et aujourd'hui ! grosse visite !!! mais bon il y avait de très jolie hotesses de paris Very Happy (embauché par une agence ! alors je peux vous dire que c'étais des mannequin lol 'est sans doute pour ça que je ne sais plus lire ! j'ai trop utilisé mes yeux aujourd'hui MDR)

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CiViC59 a écrit:
Merci Ced je pense que Guizmor a enfin compris
J'ai pas eu le temps de récupérer les miennes Ced


mdr en plus je les ecris en haut des photos Twisted Evil

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magnifique les tofs!!!

surtout la derniere avec le coucher de soleil qui reflete,trop beau!!!

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Regarder ceux que font nos ami anglais sur les ep2.

Est qu'on a reellement une difference quand on change la pipe d'admission?
C'est une admission d'un D16Y8






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oui tu a un changement vu que tu envoie plus d'air mais faut faire de même sur le bloc pour avoir un résultat siginificatif

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ced59 a écrit:
oui tu a un changement vu que tu envoie plus d'air mais faut faire de même sur le bloc pour avoir un résultat siginificatif


Tu parles de quoi sur le bloc?

Il y a des mecs en angleterre si j'ai bien compris avec une ligne complete + collecteur 4-2-1 + admission D16Y8 adapté sur le D16V1 + kit admission + reprog ils arrivent avoir entre 140 et 150 ch, tu penses que c'est possible?

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Sa fais chere pour 30 a 40 ch en plus :s j'ai l'impression que sur les anciens moteur tu gagnai plus des dada et du coup moin chere

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Oui c'est le probleme de mon moteur tout les peripheriques autour le bride

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sa fait chere mais moins que se qu'il avait trouvé

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pour moi sa fait chere parce que j'ai eu toute la ligne du collecteur au silencieux pour 320euros tout en inox (bon ok il y a le silencieux a recoupé lol)

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oui parcequ'il est bien bien long Wink

et oui tu est le détenteur d'une EG tout comme les ED Wink (les EJ et EK moins Wink) mais trouver des pieces et en abondance c'est très simple et pas cher Wink lool c'est une galère total que d'avoir une EP (du moin en Europe lol)

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trés trés belle ton ep civtec c claire que c comme si elle sorter d'usine, oui les piéces des ep (non type-r) son chére car c des moteur peu gonfler, civtec laisse la comme sa, de toute maniére 30ch de + et il tent faudra encore plus par la suite donc garde la comme sa et plus tard tu achétera une type-r, on né jeune encore on na le temp!!

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du même avis que simo Wink sa sert à rien enfaite vaux mieux soit changer le moteur carrément ou changer de voiture Wink

30 ch en plus pour 1t200 :s c'est 180 ou 190 ch qu'il te faut là, donc pour faire ça Wink type R Very Happy

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Merci Jesse pour la pièce mais je cherchais un 4-2-1 et non un 4-1.

Je l'a laisse comme ca pour l'instant j'ai d'autre souci que la voiture en ce moment

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oui, lol, tu va enfiler ton casque de chantier maintenant Very Happy

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juste je termine le H.S Wink mais si il faut casser des murs Very Happy moi je suis dispo MDR !!! j'adore casser les murs d'une maison (aller savoir pourquoi MDR)

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Attend j'ai pas encore les clés c'est la merde Sad

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Civtec a écrit:
Merci Jesse pour la pièce mais je cherchais un 4-2-1 et non un 4-1.

Je l'a laisse comme ca pour l'instant j'ai d'autre souci que la voiture en ce moment


a oui c'est vrai j'avais oublié lol

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Elle est pas mal en grise et propre.
Je vois que tu as mis un kit admission, aurais-tu un site ou je pourrais le trouver stp ?
Est-ce que tu as senti une amélioration, soulagement du moteur ?

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suffi juste de le poser au bon endroit pour éviter l'air chaud du moteur et ne pas le mettre non plus trop près de là où il pourrais y avoir trop d'eau car pareil le filtre s'encrasse dans les deux cas tu perd des cheveaux Wink

donc le plus simple c'est le filtre plats sport genre K&N dans la boite d'origine ou alors juste bien isolé le filtre de ton KAD de la chaleur et de l'eau

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Invité

chouette ton ep Wink

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pour l'admission c'est bien pour le bruit mais quand il fait tres chaud ca rame il y a trop d'air chaud qui arrive.
Je vais acheter un filtre a air KN et remettre la boite a air d'origine

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hum hum !!! d'ailleur ... patron il aura pas oublié un truc Very Happy

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guizmor a écrit:
hum hum !!! d'ailleur ... patron il aura pas oublié un truc Very Happy


oui je sais j'y penser ce matin en plus, mais je suis parti chercher les placo, je regarde ca promis

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y vont tous revendre leurs CAI qui sert à rien mdr

et passer en boîte à air Groupe M qui sert à envoyer les watts study

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Cheche_ctr a écrit:
Mais non, ne revendez pas vos CAI


geekTwisted Evil

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