comment regler la geometrie du train avant???

[Dame Fu 0]

a votre bon coeur
je cherche une solution pour regler la geometrie du train avant afin de pouvoir me rendre a VAYSSE pour le faire regler de facon optimale sur le banc optique.

vous avec une experience a faire partager?

[pasdebol 0]

personne ne pratique la 1303

[Dame Fu 0]

normal tout le monde n'assume pas de rouler en 1303....

1303 power

[pasdebol 0]

essaies de chopper un site qui propose des vues de revue techniques...mais ça doit etrte le meme principe que les autres...

[Dame Fu 0]

'cest a dire le meme principe?....

[pasdebol 0]

t'as des bras qui partent de ton boitier de direction(ou équivalent sur les 1303) et qui vont jusqu'a tes rotules de directions avec un filtage de chaque coté...et c'est ça que tu bouges...demande au monster cox ils ont des 1303/1302...ils seront mieux t'expliquer...

[fernand11 0]

il y as un article sur vw tech sur le sujet!



La géométrie des trains roulants
Parfois négligé, le réglage de la géométrie des trains roulants est pourtant indispensable à la bonne marche de la voiture. Cet article présente la façon de procéder avec les " moyens du bord ".

[Dame Fu 0]

merci fernand de repondre a mes questions

PDB faut prendre exemple la

[pasdebol 0]

moi j'assume, je roule en T3

[FoBi1 0]

pasdebol a écrit:

moi j'assume, je roule en T3

tout le monde ne peut avoir une vrai voiture

[wallace88 0]

ouai mais c'est pas le tout d'avoir une vraie voiture , il ne faut surtout pas oublié les colliers cerflex sur les durites à essence...........

[pasdebol 0]

ça c'était petit et facile

[wallace88 0]

nan venant de ma part bil faut le prendre comme un conseil.............

[FoBi1 0]

Ouais mais ça sa marche pas, car les cerfleax y était, seul la durite entre reservoir et tube rigide avait pas était changé.


Mais très bas je l'avou

[Dame Fu 0]

pas tres bas du tout ouais .....
t3 ca ressemble a rien ou plutot ca ressemble a n'importe qu'elle voiture de l'epoque

il y a que le moteur qui vous permet d'aller dans le milieu de la coccinelle

j'ai peu etre pas l'année
mais j'ai le stYle ET le moteur

treves de plaisanterie, qui peu me faire les photocopies de l'article qui parlent du reglages?
je ne l'ai pas moi le numero 5 et celui de wallace doit etre dans un carton bien caché, et vous connaissez la passion de wallace pour ses magasines....
une vrai obsession

[Dame Fu 0]

et en plus vos T3 ressemblent a une LADA!!
NA!

[pasdebol 0]

ça c'est ceux qui ont les gros clignotant

[Dame Fu 0]

he bah nan parce que la tienne aussi ressemble a la LADA

hahahahahaha

[FoBi1 0]

je m'en fou, j'ai des gros cligno, et je vous merde

[Dame Fu 0]

hooo le pauvre .........

alors dur a assumer la lada?

[FoBi1 0]

autant qu'une 1303

[pasdebol 0]

FoBi a écrit:

autant qu'une 1303

laisse tous ces médisants parler

[Dame Fu 0]

la tu dis n'importe quoi fobi
faut nettoyer tes lunettes ( ca doit etre la fumée)


allez soyez pas jaloux.............

[Dame Fu 0]

meme la dame le dit!!!

[FoBi1 0]

fu a écrit:

meme la dame le dit!!!

Ah jalousi quand tu nous tien

Met lui la voi d'homme, ça fait mega travelo

[musco 0]

sinon le pain de plastique ca marche bien aussi!

[Dame Fu 0]

pfff moi qui pensais que t'alais nous aidez avec ton experience de mecano.

tu deçois mumu....

[fernand11 0]

[fernand11 0]

[fernand11 0]

[Dame Fu 0]

je te paye une biere fernand

merci et bravo pour ton devoument

[Dame Fu 0]

je veux pas etre casse couille mais il me faut la page 42
pour calculer le carrosage...

[fernand11 0]

[fernand11 0]

[fernand11 0]

[fernand11 0]

[fernand11 0]

[Dame Fu 0]

aca soir pour ta biere fernand