Première voiture.

[Tieuc 0]

Bonjour.
Non pas encore vu que je cherche du travail, je sais pas encore si je serais a Paris ou dans une autre ville. Donc je ne sais pas encore si j'ai besoin d'une voiture, ce sera en fonction de ce que je trouve.


Mais si j'en achète une, le budget sera malheureusement revu à la baisse (2000/2500€) car mon travail de cet été n'a pas fonctionné donc je suis plus juste niveau finance.

[Connect1 0]

Clio 2.1 ou 2.2 société ?

[Tieuc 0]

Ou 206.
Du coup je vais me prendre des version "sous équipées", et puis comme ça j'aurais moins de problèmes d'électronique donc moins de frais éventuel. Soyons positifs^^.
Quitte à faire de frais ultérieurs pour un meilleur poste/enceinte etc...

Oui ou même une société et rajouter les sièges après.

[Connect1 0]

C'est cher ! Entre les 1500 euros, la nouvelle carte grise, tu dois te les faire monter...

[Tieuc 0]

Ah oui j'avais pas pensé qu'il fallait faire une nouvelle carte grise.^^

je pnsais que c'était moins que 1500€.

C'est pas MatraX7 qui l'a fait?

[Connect1 0]

Aucune idée, mais sur Clio 2 c'est 1500€, et je crois que c'est pareil sur 206.

[Tieuc 0]

ok merci

[Tieuc 0]

Bon je reregarde un peu car je commence à en avoir marre de la Twingo 1.2 LEV 16V de ma mère, pataude à haute vitesse, en effet elle a une 5ème "bizarre" (c'est pas une vraie vitesse c'est une "surmiltipliée"), on va dire, surtout sur les routes sinueuse et de "petites"montagnes de chez moi. Même si je n'ai toujours pas trouvé de boulot.

Et je voulais savoir si vous connaissez la fiabilité, consommation et performances, des blocs 1.9JTD90 (sur une Punton) et du 1.4 16v (en l'occurrence sur une Stilo)
http://www.leboncoin.fr/voitures/156043612.htm
http://www.leboncoin.fr/voitures/162576929.htm

Sinon je guette les bonnes occasion sur les Mégane coupé 1.4 16v

[Connect1 0]

Certains diront que Fiat est fiable, mais perso j'ai pas confiance du tout en cette marque (Qui a dit feraille invendue à Turin ?). Ceux qui disent que c'est fiable sont surtout des talibans Fiat

En gros passes ton ch'min

[Tieuc 0]

D'autres avis?
(Non j'rigole)

Je demandais ici car justement sur internet j'ai vu soit du bien soit du méchant.^^

[Connect1 0]

Je peux te dire que si tu achetais ça, tu le regretterais vite. De plus la finition est franchement... médiocre...

[M@tH51 0]

Les JTD n'ont rien à se reprocher, un dCi est moins fiable par exemple !

Ensuite les éléments de l'habitacle laissent à désirer sur certaines Fiat, là c'est vrai.

[Connect1 0]

Certains JTD, mais pas ceux de la Punto.Et de là à dire qu'un dCi est moins fiable, la pas d'accord du tout.

[Tieuc 0]

Ok ok merci enfait je me suis rappelé que j'avais déjà demandé un avis sur une Fiat, excusez moi de la redondance.

Je ne sais pas pourquoi j'ai l'impression que les prix ont bien baissé depuis juin.^^


Bon je sais pas si je comptes mettre temps, mais je m'aperçois que léger plus cher que mon budget j'ai des 307. Même si se sont les premiers modèles..
http://www.leboncoin.fr/voitures/162527221.htm?ca=22_s

Je sais pas pourquoi mais dans ma tête Xsara=voiture de vieux, du coup j'ai du mal a me laisser tenter par les offres de Xsara, pourtant avec le 2.0HDI il y en a pas mal autour de 3000€ et bien équipée.^^

[Connect1 0]

Xsara Coupé VTS Ph1 alors

[Tieuc 0]

Oui mais bonjour l'assurance.^^ Et l'essence.

En y réfléchissant, vu que ça ne presse pas je pense que je vais guetter les 306 en 2.0 HDI, et les Megane Coupé en 1.4 16s. Et quand une bonne occasion se présentera pas loin de chez moi j'irais voir.

[Connect1 0]

HDi pardi

[Tieuc 0]

Ou au pire Clio II.2.

J'en ai vu une belle en initiale pas cher mais en 1.6 16v.^^

Mais comme j'ai dit vu que rien ne presse je vais guetter la bonne occas'.

[Tieuc 0]

Vous avez déjà conduit des Clio 1.2 16V sur route à 90 et sur autoroute? Ça donne quoi niveau reprise en faux plat en montée?

Car j'ai peur que un 1l4 consomme trop.
Du coup je vais me lire le topic de ChRiS sur sa Clio pour mieux me faire une idée su 1.4.

http://www.leboncoin.fr/voitures/163126731.htm?ca=22_s
Belle voiture, dommage pour le pot. Encore ça va ça fait pas trop kéké.^^

[Connect1 0]

Mouais bof. Tu peux avoir meilleur prix/km/finition pour le même moteur.

[Tieuc 0]

Bin c'est le meilleur que j'ai trouvé. (Edit: bin non en fait t'as raison, j'ai regardé ailleurs qu'autour de chez moi et pour ce prix il y en a pas mal en privilège)

Sinon j'ai comparé les assurance avec Assurland et bin le 306 XT Pack 2.0 HDI ça fait mal. La Clio 1.4 16 Dynamique un peu moins. C'est s^r que niveau assurance vaut mieux prendre une Clio II.2 1.5 DCI 65 Authentique...^^


(je ne savais pas qu'il fallait donner une adresse bidon à Assurland pour éviter de se faire submerger de mails^^)


Edit: Je viens de faire un comparatif poussé des française en incluant la Polo 1.4 16V de 2001 que j'avais vu dans une annonce et bin c'est elle la moins cher. ET surprise, la deuxième moins chère est la Clio 1.4 16V Dynamique puis la Mégane coupé en 1.4 16V aussi. Et à ma surprise e, dernière et 9ème position c'est la Xsara 2.0 HDI en finition exclusive....
Comme quoi! Je ne sais pas si c'est représentatif.


Bon bin du coup je pense que je vais m'arrêter sur les Clio 1.4 16V! ^^

Je ne sais pas si c'est le bon choix (??) mais au final ça m'a l'air le meilleurs compromis financier et pour ne pas avoir un veau sous équipé...

Voilà d'un point de vue 3615 ma vie je parle dans ma tête j'ai fini.^^

[Connect1 0]

As-tu regardé les Fiesta (mk6) ? Sinon la Clio restera un bon choix pour 1er conducteur au final.

[Tieuc 0]

Non je n'ai jamais été réellement attiré par Ford, mais c'est vrai que ça peu être pas mal.

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

La Clio II reste de toutes façons une voiture très homogène, encore actuelle et avec un design encore très agréable.

[Tieuc 0]

Yep à part l'intérieur de la phase I.^^ Je l'aime pas trop, trop chewing-gum mais après ce sont mes goûts...

En fait il y va y avoir du changement, car mon grand père veut me "céder" sa ZX (essence sûr 1.4 je crois) car il ne s'en sert plus. Après c'est un "mal" pour un bien car ça me permettra d'économiser encore plus pour voir plus haut! (Une Clio Initiale^^) Car si je prends la ZX je pense que je m'achèterais ma voiture en septembre/octobre prochain.

Voilà! Je suis difficile à suivre et j'en sui désolé! (Oui 12 pages pour une première voiture j'abuse)

Mais dans tous les cas que ce soit maintenant ou dans un an je pense m'arrêter sur la Clio 1.4 16V.

[Connect1 0]

Ah la ZX

Le 1.4 est vieux, il aura duré longtemps, il a été refait récemment ! Non ce n'est pas long 12 pages, une première voiture c'est important, prends ce que tu aimes plutôt qu'un truc que tu n'aime pas ou que tu te lasseras au bout d'une semaine.

Sinon la Clio 1.4 16V passe en effet

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

Une première voiture vaut bien douze pages

[Tieuc 0]

héhé! J'arrive pas à e souvenir si c'est une 1.4 ou une 1.1 au début j'avais des gros doute pour le 1.4 mais maintenant c'est pour le 1.1.^^
Bon si je la récupère faudra refaire l'embrayage! Car les fois ou je l'ai conduite c'était pas ça.

Je vais revoir mon grand père d'ici 15 jours donc j'en reparlerai avec lui, car il insiste auprès de ma mère à chaque fois qu'on se voit..

[Connect1 0]

1.1 60cv en tous cas ce moteur n'en n'est pas plus récent. De mémoire, il consomme plus que le 1,4.

[Tieuc 0]

OK, mais je pense plus que ce soit le 1.4 car c'est une 5 portes mais il me semble que le 1.1 était à part une courte période pas disponible en 5 portes?

[Connect1 0]

Non les 1.1 ont été également en 5 portes

[Tieuc 0]

Ok mais sur internet j'ai lu qu'ils avaient arrêter de les mettre sur les 5 portes à peu près au bout de 2 ans de vie.

[Connect1 0]

Ensuite il y a eu arrêt car elles ne se vendaient mal, il me semble. Les 5p se vendaient mieux en 1.4 et en diesel.

Edit : Merci

[Tieuc 0]

Citation :

Les 5p se vendaient mieux en 5 portes

Je n'en doute pas!

[Connect1 0]

En 1.4

[Tieuc 0]

En fait c'est une 1.9D. Mea culpa.

Je suis une buse car je l'ai déjà conduite et entendu le moteur.^^ Ça me paraissait bizarre aussi.

[Connect1 0]

Quelle finition ?

[Tieuc 0]

Une Reflex je crois, elle est de 95 (c'est une phase 1).
Elle a la clim par contre.^^

[Connect1 0]

Balances tout sur elle (couleurs, km, nb de portes, photos...)

[Tieuc 0]

Je vais peut être faire des erreurs:
Citroën ZX phase 1, 1,9D Reflex avec clim, 5 portes, moins de 100 000km je pense.

Et pas de photos.

Voilà et dans 6 mois un an, Renault Clio II.2 Dynamique, Privilège, ou Initiale, 3 ou 5 portes, 1.4 16V. oins de 150 000 km.

Dans 2/3/4/5 ans BMW Série 1 première du nom, phase 1 ou 2 selon les moyens, moteur diesel, finition normal. Ou Série 1 deuxième du nom si elle est encore mieux que la première et si je deviens riche.

Voilà tout!

[Connect1 0]

Quelle couleur ?

La One , bon choix, mais tu as le temps 130i si tu as de la chance

[Tieuc 0]

Ah j'ai oublié verte métallisé, comme ça:


Et niveau carrosserie elle est nickelle.

[Connect1 0]

Des jantes 21" et elle sera parfaite

[Tieuc 0]

Ah y est elle est chez moi depuis samedi.

Mais en fait c'est une phase deux , j'ai été surpris en le découvrant, car j'étais réellement persuadé que ç'était une phase 1 et je la voyais ainsi dans ma tête, pourtant c'est une voiture que je voyais souvent, enfin moins ces derniers temps car malheureusement elle ne sortait plus trop. D'autant plus qu'elle est du premier semestre 1995 et j'étais persuadé que la phase 2 était rentrée en production en 1996.

[Connect1 0]

Content pour toi

[Tieuc 0]

Quand il fera beau je prendrai des photos peut être, car son état extérieur (et même intérieur) est vraiment bien préservé, même les plastiques noirs extérieurs n'ont pas trop blanchis.

Elle est quasi comme neuve, aucuns chocs, ou grosses rayures. Elle a tout le temps dormi dans un garage, malheureusement maintenant elle dort dehors^^.

A noter qu'elle a un peu moins de 120 000 km.

[Monsieur_Z 0]

Bonne guinde pour commencer.

Ni trop grand, ni trop petit, bien amortie, bonne tenue de route, un appétit d'oiseau, un moteur assez vif pour l'époque et normalement une voiture sans trop de soucis (maintenant une voiture qui a peu roulé peut amener aussi des ennuis, mais je ne te le souhaite pas).

Reste la tronche, moins enthousiasmante qu'une 306 et surtout le plus gros défaut : l'essuie glace monobalai, seul rappel d'un citroenisme pour rassurer la population de citroenistes... Alors que "l'esthétisque" de la voiture sort des bureaux Peugeot (et non Citroën).


Bonne route.

z.

[Tieuc 0]

Merci pour ce message, c'est vraiment un inconvénient l'essui-glace mono-balai? Ça réduit la visibilité de beaucoup?

[Monsieur_Z 0]

Ben, disons que, lorsque l'essuie glace fait un aller, il essuie, lorsqu'il revient, il étale...

C'est pénible. Je pense que, pour limiter ce désagrément, il faut un bon essuie glace avec un déflecteur.

z.

[Tieuc 0]

Ah oui ok!
Bah vu qu'il est à changer je vais faire attention! Merci du conseil!