Chriss51 0 Posté(e) le 25 novembre 2009 ESP de série sur un certain pourcentage de gamme peut être ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 26 novembre 2009 Chriss51 a écrit:ESP de série sur un certain pourcentage de gamme peut être ? A mon avis ca doit être ça, on a vu la même chose pour le C3 Picasso Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Denis15 0 Posté(e) le 26 novembre 2009 La DS3 est configurable sur citroen.fr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 29 novembre 2009 La DS3 est disponible dans 3 niveaux de finition (Chic, So Chic et Sport Chic). Ainsi, à l’extérieur, selon la version choisie, jusqu’à 38 combinaisons de teinte de caisse/pavillon et jusqu’à 12 modèles de jantes sont proposés Des adhésifs de personnalisation extérieure sur toit, déclinés en 4 univers : Urban Tribe, Onde, Zebra et Perle, permettent de pousser encore davantage la personnalisation pour chaque client. Elle propose d’harmoniser la couleur de certains éléments de décor intérieur aux choix faits à l’extérieur. Ainsi, bandeau de planche de bord, cerclages d’aérateurs ou encore pommeau de levier de vitesses sont déclinables en 6 coloris. En optant pour le « Chic » – en VTi 95 – CITROËN DS3 privilégie aussi le confort et la sécurité des passagers : 6 airbags – frontaux, latéraux et rideaux – ESP, projecteurs antibrouillard, régulateur-limiteur de vitesse, volant cuir réglable en hauteur et en profondeur, système audio CD RDS MP3 avec prise jack…des équipements pour enchanter le quotidien. En devenant « So Chic » – en VTi 120 ou en HDi 90 FAP – CITROËN DS3 enrichit sa garde robe en se parant notamment d’un pavillon bi-ton, de vitrages arrières surteintés, d’une signature diurne à LED dans les entrées d’air, de jantes alliage 16’’… des éléments qui placent le désir au centre de l’expérience automobile. Pour aller encore plus loin, dans sa version « Sport Chic », – en THP 150 ou HDi 110 FAP – CITROËN DS3 se dote de sièges sport, de surtapis avant et arrière, d’un becquet sport, de jantes alliages 17’’ diamantées noires, ou encore du Hifi System et d’une Connecting Box pour toujours rester « branchée »… Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Xenon1 0 Posté(e) le 30 novembre 2009 son seul point négatif serait de ne pas avoir des jantes en série. Sur un modele premium comme celui ci sa aurait été mieux. J'ai bien envie de vendre la mienne pour en prendre une Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chriss51 0 Posté(e) le 30 novembre 2009 Une BMW Série 1 ou une Audi A3 n'a pas de jantes de série ... Mais je te rejoint tout de même Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thomas131 0 Posté(e) le 14 janvier 2010 Ca y'est les essais presse ont commencé depuis le début de la semaine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thomas131 0 Posté(e) le 15 janvier 2010 Enormissime la future pub TV de la DS3 mettant en scène Marylin Monroe et John Lennon et utilisant le slogan "anti-rétro" Ca va faire beaucoup couler d'encre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 15 janvier 2010 Les voici : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 15 janvier 2010 Superbe l'idée ! Contre l'esprit Mini et Fiat 5OO mais dans l'esprit DS : c'est a dire vouloir révolutionner le genre. Maintenant, reste à savoir si la DS3 a révolutionné le monde de la citadine chic Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M@tH51 0 Posté(e) le 16 janvier 2010 Anti-Rétro ? Citroën a du oublié la "Revolte" !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 16 janvier 2010 Oui j'y ai pensé, d'ailleurs cette Révolte est très belle (vue à Bruxelles). Je pense que Denis et Pierre confirmeront ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Denis15 0 Posté(e) le 16 janvier 2010 Je l'avais déjà vue à Paris en octobre, mais je confirme que c'est une bien belle petite bête ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 16 janvier 2010 Tout à fait, je suis complétement sous le charme de la Revolte ! (et de la DS3 également ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Connect1 0 Posté(e) le 17 janvier 2010 Turbo la teste la semaine prochaine. Pour info, le dimanche à 11h55 Pas de jantes de série ? J'aimerais bien voir ses enjoliveurs... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chriss51 0 Posté(e) le 17 janvier 2010 sur la finition de base, la chic je crois, pas de jantes et pas de clim ... et pas de possibilité de personnalisation de couleurs...C'est quelque chose qui ne me choque pas sur une citadine classique (207, C3, Polo etc...) tout le monde n'a pas besoin et envie de tout ces "gadgets", mais sur une voiture Fun et Dynamique, appelée à être une voiture d'immage, bof bof bof... C'est comme si Audi vendait des A6 1.6 TDi 90 sans antibrouillards et avec enjoliveurs... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 17 janvier 2010 La Mini et la Mito font pareil Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Xenon1 0 Posté(e) le 18 janvier 2010 justement sa aurait pu etre un atout pour la ds3 de se démarquer en offrant plus que la mito et la mini Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chriss51 0 Posté(e) le 18 janvier 2010 C'est vrai. M'enfin la Mito, ce n'est peut être que local, mais ici je n'en vois pas !Mais sur des voitures fun comme ça, je pense qu'il faut pouvoir varier les couleurs définitions etc... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M@tH51 0 Posté(e) le 18 janvier 2010 C'est vrai que la MiTo j'en vois très rarement, à peine une par semaine (et non c'est pas la même ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 18 janvier 2010 A Bruxelles, j'en vois quelques unes, sans plus des MiTo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 23 janvier 2010 http://www.automobile-magazine.fr/essais/citroen/essai_citroen_ds3_tenue_chic_exigee/(galerie)//(media)/video/(video)/47815Comparatif Mito/DS3 ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Xenon1 0 Posté(e) le 24 janvier 2010 sa fait un moment que je me demande mais la DS3 remplace la C3 3 portes où alors citroen prevoit de lancer un autre projet ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 24 janvier 2010 la C3 3 portes n'a jamais existé, donc elle ne peut pas la remplacer Pour un autre projet de 3 portes de petit gabarit, on n'a rien de sérieux pour l'instant.En marge, on parle de DS2 fondée sur la Revolt (cf topic DS2) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Xenon1 0 Posté(e) le 24 janvier 2010 ha oui c'est vrai que maintenant que tu le dit j'ai jamais vut de C3 3 portes.je tombe sur le cul, j'avais jamais tilté Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thomas131 0 Posté(e) le 24 janvier 2010 L'essai Automoto de ce matin http://www.automoto.fr/citroen/photos-videos/essai-citroen-ds3-5648377.html Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 25 janvier 2010 http://news.caradisiac.com/video-Citroen-DS3-la-bien-urbaine-140Video officielle entre une DS3 jaune et noire et une noire et blanche en ville. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 25 janvier 2010 Thomas a écrit:L'essai Automoto de ce matin http://www.automoto.fr/citroen/photos-videos/essai-citroen-ds3-5648377.htmlAh oui, ça donne franchement envie ! Présentées ainsi, elles me font plus envie qu'une Mini ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Denis15 0 Posté(e) le 25 janvier 2010 Antoine a écrit:Thomas a écrit:L'essai Automoto de ce matin http://www.automoto.fr/citroen/photos-videos/essai-citroen-ds3-5648377.htmlAh oui, ça donne franchement envie ! Présentées ainsi, elles me font plus envie qu'une Mini !D'autant que d'après ce que je commence à lire et à entendre (comparatif présenté à la radio), la DS3 est tout simplement meilleure que la Mini ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 26 janvier 2010 Sur le plan dynamique, elle semble très bonne. Sur le plan de l'habitabilité, elle explose Mini et 500. Sur le plan du prix, elle est moins chere que la Mini (et heureusement ).Quelqu'un a des echos sur la finition par rapport à sa concurrente ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 26 janvier 2010 Le seul défaut que j'ai entendu pour le moment concerne le confort, un peu ferme (surtout pour une Citroën), mais cela profite au comportement dynamique ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 26 janvier 2010 Campagne de pub : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Denis15 0 Posté(e) le 5 février 2010 Rico a écrit:CITROËN DS3 RACINGCARROSSERIEFinition carbone : Lame inférieur de bouclier AVElargisseur d’aile AV et ARCeinture bas de caisseProtection latérale de porteDiffuseur arrièreCouleur :Choix de deux ambiances bicolore :Caisse Blanche / Pavillon Bleu Botticeli Caisse Noire Obsidien / Pavillon OrangeRappel de teinte de pavillon sur rétroviseurRappel de teinte de pavillon sur jonc et chevron de calandreRappel de teinte de pavillon sur vernis jantesRappel de teinte de pavillon sur les étriers de freins Rappel teinte de pavillon sur les ressorts de suspensionSignature véhicule : « R » chromé au logo DS3 et / ouLogo « Racing » chromé sous « Citroën »et / ouPlaque portesRoue :Jantes design et/ou vernis spécifique (18’ ou 17’ issue de serie)Echappement :Canule de sortie spécifique INTERIEURFinition carbone :Enjoliveur volantAccoudoirs de portesFaçade centrale planche de bordPieds de casquette combinéCouleur : Rappel teinte de pavillon sur :Pommeau de levier de vitessesEnjoliveur de levier de vitesses (partie inferieure)Bandeau planche de bord Signature véhicule :Plaque de série limitée numérotée et / ou« R » collé sur enjoliveur volant carboneet / ou« R » brodé sur dossier siège AV MOTEURKit 200ch:Adapté pour le moteur THP 150ch Option retenue : moteur type DT turbo issu moteur DTScartographie boitier moteur spécifiqueEchappement : canule et silencieux spécifiques LIAISON AU SOL : Voies AV et AR élargies de 30mm Assiette abaissée de 15mm LIAISON AU SOL : SUSPENSIONS :Avant :Amortisseurs et lois spécifiques (BOS : Fournisseur produit Citroën Racing)Combiné spécifique – abaissement de la hauteur de caisse 15mmRessorts spécifiques avec raideur augmentéArrière :Amortisseurs et lois spécifiques (BOS : Fournisseur produit Citroën Racing)Combiné ressort / amortisseur spécifiques – abaissement de la hauteur de caisse 15mm- Ressorts spécifiques avec raideur augmentéLIAISON AU SOL : DIRECTION : Cartographie loi d’assistance modifiée et adaptée aux jantes 18’’ et à une conduite dynamique FREINAGE :Avant :Etriers 4 pistons et disques spécifiques (ALCON : Fournisseur produit Citroën Racing)Arrière :Disque série modifié (percé)ESP : cartographie spécifique/ fonctionnement restant déconnectable Merci à Joop pour ces infos.WS Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thomas131 0 Posté(e) le 5 février 2010 la noire à toit orange Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Connect1 0 Posté(e) le 5 février 2010 Vue Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 5 février 2010 Wahou ! Une nouvelle petite GTI ! J'adore, Citroën ose enfin sortir une vraie déclinaison sportive tant au niveau du look que des performances ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MatraX7 0 Posté(e) le 6 février 2010 Sympa! C'est vrai que enfin Citroen rentre dans la cours des plus grand.Point de vue performance, elle s'approche de la Clio RS. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 6 février 2010 La DS3 et arrivée en concession ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Connect1 0 Posté(e) le 6 février 2010 Pour l'avoir vue elle est super belle! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 11 février 2010 Une belle DS3 rouge à toit blanc chez Citroën Lille-Lomme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Denis15 0 Posté(e) le 13 février 2010 Sympathique, mais je ne prendrais pas ces couleurs ensemble A vrai dire, elle fait encore plus Mini ainsi...Vidéo : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Xenon1 0 Posté(e) le 13 février 2010 +1 avec denis en rouge avec le dessus blanc sa rend bisarre. Mais bon y'a des tonnes d'autre possibilité Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 13 février 2010 Moi je trouve surtout que cette combinaison évoque Citroën Sport. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 12 mars 2010 Citroën DS3 au Petit Palais pour l'exposition Yves Saint Laurent. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M@tH51 0 Posté(e) le 12 mars 2010 Antoine a écrit:J'espère qu'elles n'ont pas choper la crêve !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 13 mars 2010 La pub de la DS3 "Anti Rétro" me fait penser à ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M@tH51 0 Posté(e) le 13 mars 2010 23.450F soit 3.500€ ! Aujourd'hui on a à peine une demi-Logan avec ça !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 14 mars 2010 Bien trouvé ! Belles pubs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M@tH51 0 Posté(e) le 14 mars 2010 J'ai été en découvrir une entièrement une aujourd'hui avec ma copine Monté dedans, à l'avant, à l'arrière, le coffre, etc...Rouge vif, toit blanc en version So Chic.Franchement pas mal malgré une petite sensation de confinement (un peu comme dans la Volvo C30), surement du au côté 3 portes.Je regrette la qualité de certains plastiques pour une voiture à 20.000€, et l'autoradio digne de certaines Opel de la fin des années 90.. Juste à côté, y'avait une C3 5p Exclusive bleu ciel, miam aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 14 mars 2010 Qu'est ce qu'il a l'autoradio ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites