[Renault] Clio IV | 2012

[Tieuc 0]

Sur Planète Renault?
(Édit: Je viens de vérifier par moi même^^)

[MatraX7 0]

Exact, j'ai oublié la source, je rajoute.

[M@tH51 0]

MatraX7 a écrit:

Ceres de PR a écrit:

Septembre apportera quelques reponses à vos questions

A noter : la famille Clio attends un heureux evenement pour 2013 :euhh:

Nouvelle variante ou nouvelle déclinaison?

À part un coupé-cabriolet, je ne vois pas trop.

Si c'est ça, ce sera effectivement une bonne nouvelle !

Ah si, peut-être la version Renault du Juke, pour concurrencer le futur Peugeot 2008, et qui ferait parti de la gamme Clio !

[MatraX7 0]

Les hypothèses sont diverses : Certains pensent au Captur même s'il a été confirmé qu'il remplacera le Modus donc qu'il sera hors de la famille Clio, d'autres parlent d'un CC, mais cela ferait de l'ombre à la Wind. Et pour finir, l'hypothèse du Coupé typé luxueux.

Ce que j'aimerai beaucoup si c'est une variante, c'est un Coupé ou roadster type Wind.

Mais si c'est un dérivé, c'est le retour de la version V6.

[M@tH51 0]

Une Clio C-C ne ferait pas trop d'ombre à la Wind, qui est plutôt un roadster découvrable.

Par contre une Clio roadster, là, oui...

[MatraX7 0]

Drien19 a écrit:

Bonsoir à tous !

Un membre de WorldScoop a trouvé cette photo sur le site "fromdezirtoreality" :



Une photo de famille des 4 concept-cars réalisés par Van Den Acker ? Non, regardez bien la voiture rouge au fond, ce n'est pas la DeZir, mais ça ressemble beaucoup à ce que pourrait être une Clio IV. :mrgreen:

En plus grand :



L'avant semble être conforme au photoshop de l'autojournal. Les phares paraissent gigantesques par contre.

Version show-car pour Francfort ?

[Chriss51 0]

l'avant me fait penser au nouveau Meriva !

[MatraX7 0]

Nouveau mulet plutot étrange

[Chriss51 0]

ce système de calandre/prise d'air renferme donc une technologie spécifique au moteur ?!

[Tieuc 0]

Futur Clio Campus?^^

Enfin bizarre pour un mulet car les passage de roue ont l'air de concorder avec les essieux.

[MatraX7 0]

C'est un test pour voir si le moteur respire bien avec ce type de calandre.

[Connect1 0]

Je confirme Matra

Tieuc : Je pense pas car pour la 208, la 207 disparaitra du catalogue alors que la 206+ restera (et oui) d'après plusieurs rumeurs !!

[MatraX7 0]

De plus, il n'y aura plus de Clio Campus.

La Twingo et la Sandero prendront la place.

[Connect1 0]

Ah voilà donc !

[MatraX7 0]

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

Petite curiosité, la Clio II était présentée avant la 206, la Clio III avant la 207. Ca ne sera pas le cas pour la Clio IV

[Connect1 0]

Oui j'avais fait la remarques sur WorldScoop : ce qui n'a jamais empêché à la Lionne d'être leader

[M@tH51 0]

"leader" c'est mieux

C'est un mot anglais, et non-pas français

[Connect1 0]

Navré mais ça se dit : http://fr.wiktionary.org/wiki/leadeuse

[M@tH51 0]

Non, ce n'est pas dans le dictionnaire de la langue française.

Wiktionnaire* n'est pas un vrai dictionnaire ! (* Leur slogan: "Wiktionnaire: le dictionnaire libre et gratuit que chacun peut améliorer ").

Chacun met ce qu'il veut, et "chacun" ce n'est pas l'Académie Française, seule institution à pouvoir ajouter officiellement un mot dans le dictionnaire.

Cherche dans un Larousse ou dans un Petit Robert, tu ne trouvera pas "leadeuse", ni même "leadeur"

La forme exacte (et unique) est "leader", un mot anglais admis dans le dictionnaire (avec réticence) en 1935 par l'Académie Française.

[M@tH51 0]

Désolé, je suis un grand passionné de la langue française

Mais il m'arrive aussi de faire des erreurs, c'est humain.

Bref, revenons à la Clio IV

[Lucas02 0]

Allez Carlos, dépêche toi de nous la présenter

[Connect1 0]

Très bien Mr

[Denis15 0]

Connect a écrit:

Très bien Mr

Bon, je vais m'y mettre aussi. "Mr" est la contraction de "Mister" et non de "Monsieur".

[M@tH51 0]

Denis a écrit:

Connect a écrit:

Très bien Mr

Bon, je vais m'y mettre aussi. "Mr" est la contraction de "Mister" et non de "Monsieur".

J'me suis abstenu

[Connect1 0]

Denis a écrit:

Connect a écrit:

Très bien Mr

Bon, je vais m'y mettre aussi. "Mr" est la contraction de "Mister" et non de "Monsieur".

Si je dis que j'ai fait exprès, on me croira ?

[MatraX7 0]

Officialisation de la production de la Clio 4 RS à Dieppe.

Et arrivé d'une planche tactile Android sur Clio 4.

[M@tH51 0]

Merci Matra.

Le forum se meurt, tout le monde suit ce qu'il y a sur WS ou Cochespias, mais ne retranscrit pas ici...

C'est pourtant pas faute d'avoir tenté de le réanimer à plusieurs reprises...

[MatraX7 0]

En effet.

De plus l'amour des françaises se meurt avec...

[Connect1 0]

Arf, du moment que certains actifs restent le forum ne mourera pas

[M@tH51 0]

ça bouge enfin !



Source: WS

[Connect1 0]

Moué, c'est dynamique mais c'est juste une Mini-mégane avec nouvelle calandre, en gros que du vieux

[M@tH51 0]

Attend d'en voir plus pour juger...

[MatraX7 0]

Testé par un journaliste belge :

http://www.autotrends.be/fr/tests/renault-clio-iv-proto

On peut voir un peu de l'intérieur :







Sinon petit récapitulatif :

La Clio IV aura une taille quasi identique que la Clio III avec 4m05.
Disparition de la version 3 portes, elle n'aura qu'une version 5 portes, Estate et R.S., qui cette dernière sera équipé du 1.6 tCe du Juke poussé à environs 210cv.
Elle aura un prix semblable à la Polo, donc en légère hausse.

Les shops les plus proches :

[Cenelux 0]

je travaille actuellement dessus au Technocentre ! Elle va être très belle, je ne peux pas vous en dire plus

[MatraX7 0]

Même pas si tu la trouves mieux que la 208 ?

[MatraX7 0]

Auto Plus, toujours aussi mal informé.

[MatraX7 0]

Teaser :

[Tieuc 0]

Ça donne envie d'en voir plus!!!

Elle à l'air d'être superbement travaillée!

[MatraX7 0]

Elle sera dévoilée à 3 jours près le 7 juillet.

Pour la commercialisation et présentation au Mondial de Paris.

[MatraX7 0]

[Cenelux 0]

J'ai vu un proto camouflé cet après-midi. Les proportions son généreuses et les hanches arrières importantes. Elle va avoir du muscle cette Clio ^^