Denis15 0 Posté(e) le 22 mars 2009 Citation :L'Audi R15 TDI de l'Ecossais Allan McNish, du Danois Tom Kristensen et de l'Italien Rinaldo Capello, les vainqueurs des dernières 24 Heures du Mans, a remporté les 12 Heures de Sebring, première manche de l'American Le Mans Series (ALMS), samedi en Floride. Pour sa première sortie officielle, l'Audi n°1 n'a devancé que de 22 secondes, après 12 heures de suspense total, les Français Sébastien Bourdais, Stéphane Sarrazin (ici devant Allan McNish, photo AFP) et Franck Montagny, seule autre voiture dans le même tour que l'Audi à l'arrivée. Longtemps pointée en tête, la Peugeot 908 HDi-FAP, qui s'était élancée depuis les stands en raison d'un problème hydraulique, a été victime d'une crevaison à trois heures de l'arrivée, alors que Bourdais était revenu tout près de Kristensen. Un dernier relais parfait de McNish a ensuite permis à l'Audi R15 de triompher face à la Peugeot de Montagny. Encore un record pour Kristensen L'autre 908 engagée, la n°7 de Nicolas Minassian, Christian Klien et Pedro Lamy, a, elle aussi, mené en début de course, puis elle a perdu 17 minutes en raison de problèmes de climatisation, avant d'abandonner suite à une panne de boîte de vitesses. C'est la 9e victoire d'Audi à Sebring depuis 2000, en dix participations consécutives à la classique floridienne (victoire de Porsche en 2008), et la troisième fois qu'un nouveau modèle de la marque allemande s'impose à Sebring dès sa première sortie, après les fameuses R8 et R10 TDI. De son côté, le Danois Kristensen, déjà détenteur du nombre de victoires au Mans avec 8 succès, ajoute un nouveau record à son palmarès, en devenant le premier pilote à inscrire son nom cinq fois au palmarès des 12 Heures de Sebring. Classement général final : 1. McNish-Kristensen-Capello (GBR-DAN-ITA/Audi R15 TDI) 383 tours 2. Sarrazin-Montagny-Bourdais (FRA/Peugeot 908 HDi-FAP) à 22"279 3. Luhr-Rockenfeller-Werner (ALL/Audi R15 TDI) à 2 tours 4. Fernandez-Diaz (MEX/Acura ARX-01B) à 23 tours (1er catégorie LMP2) ... 6. Garcia-Magnussen-O'Connell (ESP-DAN-USA/Corvette C6.R) à 34 tours (1er catégorie GT1) 8. Salo-Melo-Kaffer (FIN-BRE-SUI/Ferrari F430) à 51 tours (1er catégorie GT2) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thomas131 0 Posté(e) le 26 février 2010 Je crois qu'on peut utiliser ce topic pour suivre l'édition 2010 du 20 mars prochain C'est officiel depuis le 22 fevrier, Peugeot-Sport enverra "au charbon américain" deux protos 908 avec les équipages Bourdais/Lamy/Minassian et Gené/Davidson/Wurz Pour suivre l'évènement:http://www.americanlemans.com/http://www.imsaracing.netPhotos sur http://www.motorsport.com/ http://www.speedarena.com/ et http://www.endurance-info.com/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thomas131 0 Posté(e) le 4 avril 2010 Bon bah doublé des 908 "usine" à Sebring pour commencer l'année 2010, la #07(Wurz/Gené/Davidson)s'imposant devant la #08(Bourdais/Minassian/Lamy) Suite du programme la semaine prochaine à l'occasion des 8h du Castellet avec la 908 ORECA #4 et son équipage Sarrazin-Panis-Lapierre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
