[Fluence] | 2009

[Xenon1 0]

sa peut encore passer avec le temp, mais sa na rien d'une renault

[dog4life 0]

Justement elle ne ressemble plus aux renault actuelles et c'est pour cela qu'elle me plait!

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

Bizarre et mou

[WILL011 0]

Cette nouvelle n'a pas la style placide des autres a l'avant je préfère ce genre de style

[Denis15 0]

Elle paraît beaucoup moins fluide d'un coup !


Elle n'est pas sans me rappeler la Lancer dans l 'expression de sa face avant

[M@tH51 0]

Bizarrement, je n'arrive pas à dire que je n'aime pas

[M@tH51 0]

Même si la Fiesta et la Mégane ne joue pas dans la même cour, voici un petit comparatif :

[Xenon1 0]

tien j'avais pas vut, elle reprend l'interieur de la megane mais les compteurs ne sont qu'a aiguille dans celle ci

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

J'ai eu la même réaction : comparer la Fiesta et Mégane tricorps

[Chriss51 0]

Mouai... Pas moche, pas beau...

[M@tH51 0]

Peut-on changer le titre en [Renault] Fluence (Mégane III 4 portes) si possible ?

Merci

[Denis15 0]

Voilà qui est fait

C'est dommage, quand on me disait "Fluence", je repensais au concept du Mondial 2004. Maintenant, c'est une "vulgaire" 4 portes

[M@tH51 0]

Merci Denis

C'est vrai que Renault aurait pu simplement l'appeler Mégane avec un deuxième nom (comme feu les R19 Chamade ou Mégane I Classic ).

[Xenon1 0]

d'un autre coté c'est pas plus mal qu'elle prenne sont nom bien a elle. En générale la mégane est pas répendut sous une 4 portes.
Apres appelé une voiture différement pour une 4 portes c'est risqué, vut le gabari de la voiture elle va surement prendre des parts de marché de la laguna

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

Risqué dans le sens où elle prendrait des parts à la Laguna, je ne pense pas. Ca ne s'est jamais vraiment vu.

Sinon, un véritable gâchis OUI ! Quel dommage que ce nom symbole du style fluide du concept car de 2004 soit pris pour ce modèle...

[Cenelux 0]

Antoine a écrit:

Bizarre et mou

Pareil...

Le nom Fluence aurait pu être repris pour la Laguna Coupé plutôt et on aurait gardé le nom de Mégane Classic ou Mégane berline...

[dog4life 0]

Un peu d'agressivité pour la fluence!













Je trouve qu'elle est métamorphosée!!

[Chriss51 0]

L'avant fait requin

Sympa ce cuir !

Je vais chercher, l'arrière me rappelle un ancien 'shop

[Chriss51 0]

Fait en Aout 2005

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

Que le temps passe vite !!!
J'aime bien ta version

[dog4life 0]

Chriss51 a écrit:

Fait en Aout 2005

Pas mal! une base de 9-3 n'est ce pas??

[Kvb-212 0]

L'avant ne fais pas dutout Renault!

Sinon sympa... Par contre la malle arrière est surcharger :s

Chris ton shop ferai un bon HdG

[Charles De Goal 0]

Bref passage juste pour dire mon enthousiasme pour cette nouvelle Renault Fluence, très jolie petite berline qui espérons le, sera abordable pour la plupart des familles! Alors je le dis haut et fort: ENFIN UNE VOITURE FRANCAISE VRAIMENT ELEGANTE !!! On en n'a marre de rouler dans des cageots (Dacia) ou des voitures Fisher Price (Kangoo) Franchement, cette petite berline n'a rien n'a envier à une Saab 9-3 ou une autre berline. J'espère qu'on va en voir beaucoup.
Pour info, la nouvelle Opel Insignia se vend beaucoup mieux que prévu en berline qu'en break, à la grande surprise de la marque qui n'avait pas prévu la demande. Preuve que quand une voiture à de la gueule, ca vend. Preuve que si l'aspect pratique et raisonnable était le seul argument d'achat, on roulerait tous en Berlingo...

Pour finir ma petite dithyrambe, espérons que cette petite Fluence inspirera les proportions du futur haut de gamme Vel Satis, le modèle actuel étant vraiment insupportable à regarder tant il est laid et insultant pour qui a une once de bon goût

Bravo à Renault pour ce changement radical de bon augure, que les ingénieurs pensent aussi à l'aspect pratique (facilité d'accès pour les changements des lampes, accès vidange, standardisation et qualité des pièces de rechange) afin de réduire le temps et le coût d'entretien (comme Toyota par exemple) et ce sera le grand come-back de l'auto Francaise sur le marché et dans les coeurs, intelligente, élégante et abordable.

Amicalement

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

Personnellement, je la trouve déja plus agréable sur ces dernières photos, mais je ne serais pas aussi radical pour affirmer qu'il s'agit d'un retour de l'automobile française...
La C5 certainement, et je ne serais pas le seul à le dire mais cette Mégane 4 portes, sans plus. Pour le côté abordable, ça sera sans doute le cas vu que les tarifs approcheront de ceux d'une Mégane 5 portes.

[dog4life 0]

Fluence Sport Way :















Non prévue pour la france pour le moment.

[M@tH51 0]

Dommage car elle en jette !

[Chriss51 0]

un air très marin, mais un poil triste

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

C'est vrai qu'on dirait un peu un poisson

[Charles De Goal 0]

Elle sera disponible partout puisque cette photo montre en fait une Fluence avec le kit carosserie sport qui sera dispo en accessoire et des jantes de 18". De tels kits "tunings" officiels existent déjà depuis longtemps sur les Méganes.

[Chriss51 0]

La Fluence arrivera en France en Janvier

[Cenelux 0]

Pas mal sur cette photo :

[Xenon1 0]

comme sa l'arriere ressemble beaucoup au coupé laguna

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

effectivement, elle a des airs de coupé ici !

[dog4life 0]

je pense qu'elle fait office de coupé 4 portes!

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

La vitre arrière me fait penser à la Passat CC, donc a la limite pourquoi pas

[Cenelux 0]

Révélée au grand public à l’occasion du salon de Francfort 2009, Renault Fluence sera commercialisée en France à compter de janvier 2010. Les clients pourront cependant passer leur commande dès le 25 novembre dans le réseau Renault. Disponible à partir de 19 750 euros, Renault Fluence offre en série dès le premier niveau de finition l’ABS, l’AFU, 6 airbags, la climatisation automatique bi-zone, la connectivité Bluetooth, le limiteur-régulateur de vitesse, le système d’allumage automatique des projecteurs, les essuie-vitres à déclenchement et cadencement automatique.

[le marseillais1 0]

A l occasion du Dubai Motor show, la Fluence réservervé aux pays du moyen orient et arabes , juste la calandre change en faite.



[/img][/url]

[Chriss51 0]

spécial quand même là !!!

Je l'ai vue la semaine dernière chez renault, il faut que je mette la photo

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

sur la première photo elle est pas mal, sur la seconde, elle fait plus fragile

[M@tH51 0]

Je l'ai vu en vrai chez Renault, magnifique !

Esthétiquement ils ont tué la Laguna III !

[Denis15 0]

S4E-51 a écrit:

Esthétiquement ils ont tué la Laguna III !

Etait-ce si difficile?

[Connect1 0]

Non Denis, c'était très facile. Ils ont pas eu à faire beaucoup

Plaisanteries à prendre à la... plaisanterie !

[Xenon1 0]

on critique pas les laguna 3. non mais ditent donc
sa roule tres bien

[Denis15 0]

Xenon a écrit:

sa roule tres bien

Je ne remets absolument pas en cause ses qualités sur la route !

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

Fluence, vue aujourd'hui à Bruxelles.

[Denis15 0]

J'imagine la réaction des badauds : "Il est c**, y'a une Porsche devant lui, il prend en photo la Renault !"

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

Oui, mais pour rouler original a Bruxelles, roulez en Fluence et pas en 911

[Lucas02 0]

Y'en a une Taxi à Metz ...

[Denis15 0]

Lucas a écrit:

Y'en a une Taxi à Metz ...

Une 911?


On commence à voir quelques Fluence sur la route. J'ai encore quelques problèmes au niveau du style, mais c'est une très bonne auto

[Tieuc 0]

Il y en a une qui traine à Saint Quentin je l'ai vu il y a quelques mois (avril je crois).
Et niveau style j'ai pas eu le flash mais elle passe bien! (inaperçu)