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dog4life

[Laguna III] Restylée | 2010

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Pourtant c'est le cas, un avant droit et large pour la C5, et un avant plongeant et étroit pour la Laguna. Wink

Qu'aurais-tu dis, Antoine? Sourit

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L'avant de la laguna n'est pas si étroit. Avec les lignes horizontales et les ailes gonflées elle a plus tendance a s'élargir par rapport a la C5

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Connect a écrit:
Elle s'arrange, (leds by citroen...), mais c'est toujours pas ça, vive la C5


T'as craqué toi avec ton "leds by citroen", faut arréter ! roll

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Heeeeuuuuuuu...
Spécial^^.
Ça a quelque chose de Renault mais de bizarre aussi...

A voir en vrai j'ai envie de dire...

La bleu c'est la GT? Car le dessous des phares est différent.
Edit: En fait non, en regardant bien sur les photos en HD le décroché est présent aussi sur le break mais a cause de la lumière et de la couleur il se voit moins.

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S4E a écrit:
Connect a écrit:
Elle s'arrange, (leds by citroen...), mais c'est toujours pas ça, vive la C5


T'as craqué toi avec ton "leds by citroen", faut arréter ! roll


Ah oui, j'ai sûrement craqué...

Suspect
Tu trouves pas que ça fait Citroën, et que c'est encore copie (m'enfin c'est Renault, ça me choque pas) ?
Et pis je suis libre de penser ce que je veux lol!


Regardez une DS3 ou un C4 picasso restylé et vous verrez ce que je dis Chevrons

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Je m'auto censure tellement j'ai envie d'être méchant avec toi Connect pour tes propos idiots. Evil or Very Mad

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Tout le monde se calme svp. Chacun est libre de penser ce qu'il veut et de donner son avis. Mais, restons objectif s'il vous plaît. Merci merci

Je le trouve pas mal ce restylage. Je pense que les reflets des photos officielles ne jouent pas en sa faveur. Mais dommage que Renault n'ait pas touché à la forme des phares...

finition Initiale :


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Pas trop fan de cette avant.
On dirait que renault a voulu faire des lignes hautes car c'est le style qui plait, mais sans toucher a l'avant qui plonge.
Pas de modif au niveau de l'arriere ??

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Toujours aucun communiqué de la part de Renault, rien sur leur site. Et toujours pas de photos de l'arrière.

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MatraX7 a écrit:
Je m'auto censure tellement j'ai envie d'être méchant avec toi Connect pour tes propos idiots. Evil or Very Mad

Chacun pense son avis, restons dans de bonnes communications fin du hors sujet. Je ne critique pas ta voiture, que tu as le droit d'aimer, et d'être content évidemment, demain tu n'aimeras peut-être pas ma voiture non plus.

Soyons d'accord...
Fin du HS, si d'autres ont des choses à ajouter par MP Suspect

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On va régler ça par MP, car en plus tu ne te rends même pas compte des bêtises que tu viens de dire et que tu confonds avis et reproche. Wink

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"Leds by Citroën", faudra que tu m'expliques d'où Citroën a initié les LEDS sur les autos nouvelle génération !

Et puis "vive la C5" c'est tout simplement une exclamation d'enfant...

Mais comme dirait Franklin....Enfiiiiiiiiiiiiiiiiin bref ! roll

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Ce restylage lui va plutôt bien, l'avant est plus harmonieux, plus fluide, j'aime bien !

Pas de LEDs apparemment, mais surment des feux diurnes classiques comme les dernières Renault (Mégane III, Scénic III, Modus restyllé), c'est pas plus mal car à force de voir des LEDs partout ça commence à faire tuning, surtout sur les restyllages (Mondéo III.2 ou S-Max Ph2 par exemple).

Curieux de voir l'arrière aussi !

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De nouvelles (petites) photo, de l'arrière (qui ne change pas)!


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Face avant plus affirmée, berline et break font la part belle au plaisir de conduite et à la sérénité. Au meilleur niveau de qualité, fiabilité, sécurité, Nouvelle Renault Laguna est plus attractive que jamais. Proposé sur les motorisations cœur de gamme dCi 130 et dCi 150, le système exclusif 4Control à 4 roues directrices est à la portée du plus grand nombre. Agile et dynamique, Nouvelle Renault Laguna est aussi respectueuse de l’environnement avec le dCi 110 n'émettant que 120 g de CO2/km. La technologie n'est pas en reste avec la navigation Carminat TomTom®️ Live et le Bose Sound System®️

Communiqué Renault

Dommage qu'il n'y ait pas d'évolution pour l'arrière. Le break est toujours aussi joli mais la berline aurait méritée un nouveau postérieur.

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La nouvelle face avant me plait bien, même si ça reste léger.

La face arrière du break reste très élégant et racé.

Par contre LA chose à changer était la face arrière de la berline, et ils n'y ont pas touché...

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J'ai pourtant l'impression que les feux arrières changent sur la berline.

Le blanc est entouré d'un fil rouge, en espérant me faire comprendre je vous fais un dessin Mister Green :

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Ce n'est pas du cuir, mais comme la Monaco GP ou les XV de France, une simple sur piqure sur le PdB. Wink

Voila d'ailleurs l'ancienne PdB de l'Initiale, j'espère que le bois sera encore disponible :



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Olala les petites jantes ingrates...

Pour les feux arrières, c'est idiot, mais ce petit liseret rouge "ferment" les feux et du coup rend la voiture mieux finie, même si ce n'est toujours pas le coup de foudre.

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l'avant n'est pas flagrand en vrai. on ne se rend pas compte, mais elle est plus fluide.

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Antoine a écrit:
Sur certaines photos, on dirait que l'avant a totalement changé !


je suis entièrement d'accord ! Pour moi, ce restylage est une réussite. J'étais un peu septique au départ mais plus je la vois, plus j'aime bien. Pour Renault ça n'a pas nécessité un investissement énorme et le design prend un bon petit coup de jeune.

Je déplace le sujet dans La Concession

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Je ne suis pas fan des jantes noires d'habitude, mais là avec le gris alu ça rend super bien ! Wawww

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Meme sur la Laguna Coupé Monaco GP en blanc nacré , les jante noire sa rend vraiment tres bien , magnifique, meme sur la DS3 je trouve que les plus belles sont les jantes de couleur noir 100 fois mieux que les grise^^^

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Disponible en concession Wink



Vues en versions Berlines & Estates dans 3 concessions différentes Wink

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ça fait un moment qu'elle roule la III.2 Wink

ça ne change pas grand chose, mais elle passe mieux.
elle fait par contre presque fade à côté de la Latitude !

c'est quel garage ça ?

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