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M@tH51

[RENAULT] Safrane Ph2 2.0l 16v 138ch de 1998

Messages recommandés

faut il une modification , genre boitier electronique?

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Il ne faut surtout pas le faire !!

l'E85 est un carburant très sec. Il faut donc une modification de la lubrification et un changement de toutes les durites de carburants, car les durites en caoutchouc sont "mangés" par ce carburant, provoquant ainsi fissures et fuites (plus grave car risque d'incendie). De plus, je pense que la pompe à carburant n'appréciera pas non plus l'E85.

La modification du boitier d'injection est réalisable, ce n'est rien. C'est tout le reste qui pose problème...

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en fait c'est comme mettre du sans plomb 95/98 dans un ancien vehicule!

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Il ne faut pas dépasser les 25% du volume total du réservoir.

À ne pas faire tout le temps.

Je feria le test une seule fois pour voir.

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Finallement je laisse tombé l'essai de l'E85, j'attends d'avoir d'autres avis de personnes l'ayant fait et continuant régulièrement de le faire.

Sinon, la belle va prochaînement se doter d'une paire de clignotants latéraux blancs Cool

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Petite précision, que les constructeurs avouent à demi mot : l'E85 consomme plus (meilleur rendement à hauts régimes), et la vidange se fait plus souvent.

Franchement, évite ce genre d'expérience même en dessous des 25%.

Sur ma honda c'est même précisé que si on s'amuse à faire ce genre de mélange il ne faut même pas dépasser les 5%...

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c'est clair il ne faut pas s'amuser à ça! c'est comme mettre du white spirit dans un essence par temps froid, pas plus de 5% Mister Green

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salut , je viens de faire 50%sp95 et 50%E85 j'ai fait 150 kms et apparament tout va bien je vous mettrais au courant apres plusieurs pleins et kms.

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salut S4E on a la meme safrane apparament mais je ne sais pas si elle fait 138ch ? - phase 2 RTE 2.0l 16V de 1997.

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merci S4E car on ma dit qu elle faisait 110 cv et elle a un moteur Volvo , c'est fiable ? je l'ai achete il y a un mois a 147 000 km.J'ai change la courroie de distri en cas ou et ca roule bien mais il me manque la clim , dommage.

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La clim est de base sur toute les phase 2 Wink
Peut-être a-tu ce qu'on appelle dans le jargon une "batarde" (face avant de ph.2 et arrière de ph.1) ou alors une des toutes dernières ph.1 ?

Le moteur est en effet d'origine Volvo, le 2.5l essence l'est également.
Ils sont très fiables tous les deux et peuvent t'emmener facilement à 400.000Kms si l'entretien est régulier.

Wink

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Ma voiture de fonction du jour :



Comparé à la Safrane, c'est... comment dire... spécial ! Mister Green

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petite clio dci , j'en ai une aussi au taf, ca marche pas mal!
mais j'avoue que ca doit changer de la saf'!! Wink

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Elle a du répondant car le rapport poids/puissance est très bon.
Mais bon très bruyante, aucune option et niveau confort : zéro !

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salut je m'appel pat j'ai 54 ans je vit dans la vienne j'ai achete ma saf rte 2.0l 16V le 26 avril 2008 et j'en suis tres content. je roule a 50% sp95 et 50% ethanol et ca marche super , voila , super ce forum ! a bientot.Bientot la photo.

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correction je l'ai achete le 26 fev 2008 desole ..

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bienvenue ouais; en tout cas il a des testicules pour l'avoir fait Wink

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Dit que je ne les ai pas aussi !

En tout cas merci de ne pas polluer MON topic si c'est pour dire cela !

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oula tu as fort caractère dis donc je disais ça comme ca Wink il n'y a pas de rapprochement avec toi...
c'est juste qu'il l'a fait alors qu'il n'était pas sur que ca fonctionne, il aurait pu casser le moteur

désolé je ne posterai plus sur ton topic

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Désolé journée de merde hier, journée de merde aujourd'hui aussi, je n'ai pas le moral et donc des fois je pète un cable pour rien.
Encore désolé, et n'hésite pas à poster sur mon topic quand tu en a envie Wink

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WIL a raison Wink

Moteur Volvo = increvable !

Je ne pense pas connaitre le passage aux 300.000Kms mais je pense qu'elle les passera haut la main, et qu'elle visera même les 400.000Kms sans gros problème Wink

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S4E a écrit:
WIL a raison Wink

Moteur Volvo = increvable !

Je ne pense pas connaitre le passage aux 300.000Kms mais je pense qu'elle les passera haut la main, et qu'elle visera même les 400.000Kms sans gros problème Wink


à moins que tu la vendes avant pour la version V6 Mister Green

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Non non, le 2.0L 16V 140ch est déjà assez gourmand lol!

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ah j'avoue! pourquoi pas un mazout. il y'en a des tres belles sur la centrale:



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Passage au lavage :


Puis, séance photos (avec ses nouveaux répétiteurs) :





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Non non, j'étais tout seul cette après-midi, sauf si Chipie ou Bounty a pris le volant pendant la photo (lol), elle n'a pas bougée Wink

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bonjour s4e!!! très jolie voiture!!!! dis moi j aimerai savoir ou tu t 'es procuré tes répétiteurs latéraux car je n aime pas du tout les miens: orange!!!!! grrrr! cordialement!

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Salut c-drik3483 ! Désolé du retard !

Pour mes répétiteurs, je les ai achetés à un collègue Safraniste sur un des Forums Safrane ( http://r25safrane.forumactif.com et http://renault-safrane.aceboard.fr ).

Tu en trouvera sur Leboncoin.fr ou Ebay.fr sans aucun soucis, pour une 20aine d'€ FdP Wink

Moi j'ai eu les miens a 10€ + 5€ de FdP (soit un total de 15€).

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Dans la semaine je vais faire poser un nouveau jeu de plaques d'immat' (blanches).

J'ai la possibilité d'écrire un texte en bas de la plaque AR.
Je veux quelque chose qui ne fasse pas trop "vive les Ch'tis" car voilà...

Tout sera en majuscule.

J'ai pensé à :

1) RENAULT SAFRANE 2.0L 16V 138CH.
2) SAFRANE : ON PEUT RÊVER DE VIVRE AUTREMENT. OU LE FAIRE.
3) ON PEUT RÊVER DE VIVRE AUTREMENT. OU LE FAIRE.
4) WE CAN DREAM A NEW LIFE. OR LIVE IT.
5) RENAULT, CREATEUR D'AUTOMOBILES.
6) SAFRANE, L'AUTRE IDEE DU LUXE.
7) SAFRANE, L'ELEGANCE A ENFIN UN NOM...
Agréablement surpris ne pas mettre de texte

Et vous que préférez-vous ?

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+1 !

Mais je préfère sans le "Safrane" pour deux raisons :

1/ C'est déjà écrit sur ta voiture

2/ Pour les connaisseurs automobiles, ils feront le rapprochement, Pour les autres, ça fera philosophique, ta ligne de vie Wink

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J'ai fait particper plusieurs forums autos à mon "sondage", et ce qui revient le plus souvent, dans l'ordre :

1 - ne rien mettre
2 - ON PEUT RËVER DE VIVRE AUTREMENT. OU LE FAIRE.
3 - WE CAN DREAM A NEW LIFE. OR LIVE IT.

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