2007 | Colin McRae n'est plus

[Denis15 0]

L'ancien champion du monde Colin McRae, 39 ans, a trouvé la mort, samedi après-midi, dans un accident d'hélicoptère en Ecosse. L'appareil aurait immédiatement pris feu en s'écrasant après avoir touché des arbres, vers 16 heures à une centaine de mètres de chez lui, près de Lanark. McRae et ses trois passagers, dont son plus jeune fils, sont décédés.

Aussitôt informés, Guy Fréquelin, qui l'avait fait venir avec Carlos Sainz et Sébastien Loeb chez Citroën, s'est dit effondré, tout comme Sainz et Loeb, abasourdis par la perte de ce grand champion. McRae a connu une carrière d'exception avec 25 victoires en Championnat du monde et est, avec Richard Burns, le seul Britannique à avoir été sacré champion du monde. La saison passée, McRae avait remplacé Loeb, blessé suite à un accident de VTT.
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Triste fin pour celui qui venait de lancer un appel aux écuries pour faire une dernière saison en rallye. Ironie du sort, McCrash, comme il était surnommé suite à ses nombreuses sorties de piste, perd la vie dans un accident d'hélicoptère. Je ferai un résumé de sa carrière

[Denis15 0]

Colin Mc Rae (1968-2007)

Après avoir fait ses débuts en rallye en 1986, il a participé à sa première manche mondiale en 1987. En 1991 et 1992, il remporte le championnat du Royaume-Uni des rallyes et devient dans les années suivantes l'un des principaux animateurs du championnat du monde des rallyes. Fameux à ses débuts pour son pilotage risque-tout (ce qui lui vaudra le surnom de « Colin McCrash »), il parvient au fil des années à épurer son style, jusqu'à atteindre la consécration en 1995, année à l'issue de laquelle il remporte le championnat du monde au volant d'une Subaru Impreza 555. Il deviendra également par la suite vice-champion du monde des rallyes en 1996, 1997 et 2001, accumulant un total de 25 victoires en championnat du monde.
Fin 2003, à l'issue d'une campagne mondiale décevante avec Citroen, ne trouvant plus de volant à temps complet en WRC, il s'était reconverti dans les rallyes-raids et avait signé plusieurs victoires d'étape sur le Rallye Dakar en 2004 et 2005. Il avait également effectué de brefs retours sur les rallyes classiques, d'abord en 2005 au volant d'une Škoda Fabia WRC pour deux épreuves, puis en 2006 chez Citroen en remplacement de Sébastien Loeb (forfait après une chute de vélo) à l'occasion du rallye de Turquie, où il avait abandonné sur panne mécanique.
Colin McRae était considéré à juste titre, comme un des plus grand pilote des années 90 grâce à son style hors du commun, fait de générosité et de persévérance, il ne sentait que bien à la première place, et n'abandonnait jamais. Son caractère bien trempé en faisait un pilote pas simple pour les team-manager mais sa pointe de vitesse et son humour écossais en faisait un pilote très respecté.


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A l'oeuvre







Après avoir fait ses débuts en rallye en 1986, il a participé à sa première manche mondiale en 1987. En 1991 et 1992, il remporte le championnat du Royaume-Uni des rallyes et devient dans les années suivantes l'un des principaux animateurs du championnat du monde des rallyes. Fameux à ses débuts pour son pilotage risque-tout (ce qui lui vaudra le surnom de « Colin McCrash »), il parvient au fil des années à épurer son style, jusqu'à atteindre la consécration en 1995, année à l'issue de laquelle il remporte le championnat du monde au volant d'une Subaru Impreza 555. Il deviendra également par la suite vice-champion du monde des rallyes en 1996, 1997 et 2001, accumulant un total de 25 victoires en championnat du monde.
Fin 2003, à l'issue d'une campagne mondiale décevante avec Citroen, ne trouvant plus de volant à temps complet en WRC, il s'était reconverti dans les rallyes-raids et avait signé plusieurs victoires d'étape sur le Rallye Dakar en 2004 et 2005. Il avait également effectué de brefs retours sur les rallyes classiques, d'abord en 2005 au volant d'une Škoda Fabia WRC pour deux épreuves, puis en 2006 chez Citroen en remplacement de Sébastien Loeb (forfait après une chute de vélo) à l'occasion du rallye de Turquie, où il avait abandonné sur panne mécanique.
Colin McRae était considéré à juste titre, comme un des plus grand pilote des années 90 grâce à son style hors du commun, fait de générosité et de persévérance, il ne sentait que bien à la première place, et n'abandonnait jamais. Son caractère bien trempé en faisait un pilote pas simple pour les team-manager mais sa pointe de vitesse et son humour écossais en faisait un pilote très respecté.

Vidéo 1
Vidéo 2



Youtube, FA, Wikipédia, BF. ©

[Cenelux 0]

Triste nouvelle ! Ca me fait vraiment quelque chose.

[MatraX7 0]

Quand j'ai appris cette triste nouvelle, sa m'a surppri et choqué!!!!

[Titanium1 0]

Triste nouvelle ça, le monde du rallye et de l'automobile est en deuil, mes condoléances à sa famille.

[Denis15 0]

Citation :

Les amateurs de sport automobile n’oublieront jamais le pilote écossais disparu tragiquement l’an passé suite à un terrible accident d’hélicoptère à quelques encablures de sa propriété de Jerviswood. Subaru Prodrive ainsi que les fans amoureux des Sub‘ rendront un hommage vibrant à Colin McRae en tentant de battre un record du monde le 31 août prochain.

Regrouper le plus grand nombre de modèles Subaru en un même lieu afin d’honorer la mémoire de Colin McRae. Les fans de la marque ainsi que les responsables de Subaru Prodrive tenteront de battre ce record du monde le 31 août prochain avec l’ambition de réunir plus d’un millier de propriétaires.

Le convoi s’élancera la veille près de la demeure des McRae, soit tout près du lieu du maudit accident d’hélicopètre, pour rallier le siège de Prodrive avant de revenir sur leurs roues le lendemain. Chacun des véhicules présents devra ensuite se ranger à un endroit précis pour que soit visible du ciel (l’aéroport de Birmingham est situé non loin) l’identité du défunt pilote. Colin McRae aurait fêté cette année son quarantième anniversaire.

LBA

[dog4life 0]

C'est chaud, ce sont toujours les meilleurs qui partent, c'était mon préféré...