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Denis15

[VW] Passat CC | 2008

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ce n'est pas bete! mais bon ils ne voulaient peut etre pas prendre de risque, ils les sortent en coupé, ils ont une excuse Mister Green

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Je trouve dommage que VW abandonne les feux à leds Sad (passat CC + Tiguan )

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Mouais pas très belle ligne pour un coupé.

C'est vrai, ca parait incohérant que la Passat CC, sensée être une version haut de gamme de la Passat, n'aie pas de diodes, contrairement a cette dernière ou a une "simple" Golf +.

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dog4life a écrit:
ouais c'est bizarre surement pour les économies Mister Green


Il suffisait de reprendre les diodes de la Passat, ça aurait été plus rentable que d'investir dans de nouveaux allumages classiques...

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Elles n'ont strictement rien à voir Mister Green Et puis la Phaeton, il n'en faut pas beaucoup pour la concurrencer vu ses ventes Mister Green

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La CC va tuer la Phaeton, déjà dans sa tombe depuis 6 ans Mister Green

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Assez sympa, et comme j'ai déjà dit, le nom est ridicule "C-C" lol

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Denis a écrit:
La CC va tuer la Phaeton, déjà dans sa tombe depuis 6 ans Mister Green


mdr taré

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Denis a écrit:






Olalalala SadNo

C'est caricatural de la Passat pale

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Il y en a une marron avec de belles jantes exposée devant la concession, en face la mienne, magnifique Wawww Mieux qu'une CLS !

Enregistrez ça sur vos PC, pour que je dise que j'aime une VW, faut y aller !

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Ils ont fait du beau boulot chez VW , une passat qui gagne en fluidité, elle est tres belle !

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J'ai été la découvrir chez Volkswagen. Je trouve sa ligne superbe (surtout pour une VW Mister Green), pluis belle que la CLS. Les gros feux AR me choquent un peu mais dans l'ensemble ça reste une superbe voiture.

Par contre, je suis très déçu par l'intérieur. La finition me semble moyenne et l'habitabilité est quasi nulle.

Place aux photos...



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By ABT







Citation :

[...]le programme est essentiellement moteur puisque Abt annonce propose ses améliorations déjà existantes sur le 1.8l et le 2.0l FSi. Le premier passe de 160 à 200 ch et le second de 200 à 240 ch.

Les diesels ne sont pas oubliés avec un 'upgrade' pour le 2.0l tdi 140 qui grimpe à 170 ch et le 170 ch qui pousse jusqu'à 190 ch.

Pour le reste et attendant le kit carrosserie en cours d'étude et de fabrication, vous pourrez monter des ressorts courts et 2 types de jantes allant du 18 au 20 pouces.

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J'aime pas les jantes!!

Sinon j'ai vu une Passat coupé, l'avant j'adore mais l'arrière ... c'est pas térrible!!!

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Les feux arrières sont magnifiques, mais bizarrement l'ensemble me plait moins que la phase 1.

Avec la Passat CC phase 1 et la Passat B6, on voyait bien la différence de style, l'une typée "coupé" et l'autre typée "familiale".

Tandis que la Passat CC phase 2 et la Passat B7 font plutôt doublon.

Bizarre, mais bon !

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La nouvelle face fait mal intégrée.

La voiture fait moins cohérente que la phase 1.

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