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Denis15

[F1]*GP du Japon*

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Felipe Massa (Ferrari) a décroché la pole-position du Grand Prix du Japon, samedi sur le circuit de Suzuka, et partira en première ligne avec Michael Schumacher (Ferrari) à ses cotés. Le Brésilien a réussi à arracher la position de tête à l'Allemand. Déjà détenteur de la pole en août dernier lors du Grand Prix de Turquie à Istanbul qu'il avait finalement remporté, Massa a récidivé pour la deuxième fois de sa carrière. C'est la 5e fois de la saison que les deux hommes partiront en tête.



«Jusque là, nous vivons un excellent week-end. Bridgestone est très fort puisque nous ne sommes pas les seuls devant, il y a aussi les Toyota», s'est réjouit Schumacher. Les Ferrari ont frappé un grand coup lors de cette séance qualificative et pris un avantage dans la perspective de l'affrontement qui va opposer le septuple champion du monde à Fernando Alonso. Le dauphin de "Schumi" partira en troisième ligne aux côtés de son coéquipier G iancarlo Fisichella.

«La voiture se pilote bien et nous n'avons plus qu'à espérer que nos pneus Michelin auront la constance nécessaire en course» pour faire un bon résultat. Bien sûr, cette position n'est pas idéale dans la lutte pour le Championnat. Mais nous avons déjà vu des retournements de situation cette saison et il n'y a pas de raison que cela ne puisse pas se reproduire dimanche», a déclaré Alonso.

Les écuries japonaises avaient à coeur de briller devant leur public. Ainsi, les Toyota de Ralf Schumacher (3e) et Jarno Trulli (4e) seront placées sur la deuxième ligne, tandis que les deux Honda de Jenson Button (7e) et Rubens Barrichello (8e) s'élanceront de la 4e ligne.

Les McLaren-Mercedes ont déçu puisque Kimi Räikkönen partira donc en 11e position et Pedro de la Rosa en 13e. «Je ne sais même pas ce qui s'est passé réellement: la voiture ne semblait pas mal, nous étions simplement trop lents», a commenté le Finlandais qui remplacera Schumacher chez Ferrari l'an prochain.

1 1e ligne F. MASSA (Ferrari) 1'29"599
Moyenne : 233.3 km/h

2 M. SCHUMACHER (Ferrari) 1'29"711

3 2e ligne R. SCHUMACHER (Toyota) 1'29"989

4 J. TRULLI (Toyota) 1'30"039

5 3e ligne F. ALONSO (Renault) 1'30"371

6 G. FISICHELLA (Renault) 1'30"599

7 4e ligne J. BUTTON (Honda) 1'30"992

8 R. BARRICHELLO (Honda) 1'31"478

9 5e ligne N. HEIDFELD (BMW Sauber-BMW) 1'31"513

10 N. ROSBERG (Williams-Cosworth) 1'31"856

11 6e ligne K. RAIKKONEN (McLaren-Mercedes) 1'30"827

12 R. KUBICA (BMW Sauber-BMW) 1'31"094

13 7e ligne P. DE LA ROSA (McLaren-Mercedes) 1'31"254

14 M. WEBBER (Williams-Cosworth) 1'31"276

15 8e ligne V. LIUZZI (Toro Rosso-Cosworth) 1'31"943

16 C. ALBERS (Midland-Toyota) 1'33"750

17 9e ligne D. COULTHARD (Red Bull Racing-Ferrari) 1'32"252

18 R. DOORNBOS (Red Bull Racing-Ferrari) 1'32"402

19 10e ligne S. SPEED (Toro Rosso-Cosworth) 1'32"867

20 T. SATO (Super Aguri F1-Honda) 1'33"666

21 11e ligne T. MONTEIRO (Midland-Toyota) 1'33"709

22 S. YAMAMOTO (Super Aguri F1-Honda)

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Victoire d'Alonso devant Massa et Fisico ! Abandon de Schumacher sur casse moteur ! Génial !!!!

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Un poj t SI Schumacher gagne au Brésil !

Sinon, le titre va pour Alonso !

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Peu probable...
Mais si Schumacher veut être encore anti-sportif, il peut demander à Massa de mettre Alonso dans les graviers !

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Non ça c'est pour que Alonso soit champion!
Au constructeurs on a:
Renault 195
Ferrari 186

Un doublé fait 18 points (10+Agréablement surpris
Si les deux Renault finissent 3 et 4, ça leur fait 11 points (6+5) donc Ferrari ne reprend que 7 points !

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Je n'y croyais plus trop pour RENAULT cette anée, mais c'est finalement bien parti pour eux bien !

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Le plus fort en quoi...en non fair-play???Effectivement, dans ce domaine il est le roi ! OK c'est sûrement un bon pilote, pour gagner 7 titres il ne faut pas être un nul. Mais il avait la meilleure voiture, tant mieux pour lui... est-ce que si un pilote était plus fort avec une voiture moins solide il aurait eu ce nombre de titres mondiaux? J'en doute fortement...
Cette année, le cas à Monaco, pour gêner Alonso dans son tour rapide:


Il avait réussi en 1994, en poussant Damon Hill à la faute. Il avait dû abvandonner, et du bord de la piste, ne voyant plus Hill passer, il a compris qu'il était "champion"...ces exemples ne sont qu'une partie de ce comportement antisportif...

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