Just1 0 Posté(e) le 4 juin 2007 ça va être dure de s'habituer à ça, j'imagine déjà la sonorité Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chriss51 0 Posté(e) le 4 juin 2007 Comment caser un V8 dans une Laguna ? On ne trouve ça que dans les grosses. Et Toitoine donne des infos, mais certains sont vraies, d'autre sun peu moins Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Just1 0 Posté(e) le 4 juin 2007 jusqu'à maintenant il s'est très rarement trompé surtout que lui est très haut placé dans le développements des models Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MatraX7 0 Posté(e) le 4 juin 2007 Un V8 Idéal pour contrer la S4 (ou la RS4 tout depend de la puissance), la M3 et encore d'autre!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Just1 0 Posté(e) le 4 juin 2007 Citation :Citation : Les deux V6 = le V6 essence et le V6 diesel... Par contre le V8 4.0L sa c'est quelque chose Pour la RS j'imagine :mrgreen: on peut donc esperer 350 bourrins ? sa voudrai dire quatres roues motrices :-/ je croyais que ca n'était pas au programme... Oui 2 V6 essence et diesel. Pourquoi un V8 ? Pour palier l'absence de remplaçante de Vel Satis et monter en gamme. Logiquement le V8 ne sera présent qu'avec la finition GT et non RS. On vise les 400 ch minimum. Pour l'intégralité du programme, va falloir encore patienter pour le connaitre entièrement :langue: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 4 juin 2007 Pour être à concurrence égale, les 420 ch minimum sont recquis (on devient déjà exigeants ) La concurrence : BMW M3 Coupé (bientôt Berline) : V8 420 ch Mercedes C63 AMG (berline et break) : V8 6.2 520 ch (?) (pas encore présenté) Audi RS4 (Berline et break) : V8 4.2 FSI 420 ch Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 5 juin 2007 la vidéo du forum : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Accordiola1 0 Posté(e) le 5 juin 2007 Un V8 ça va dépoter Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MatraX7 0 Posté(e) le 5 juin 2007 Quelqu'un ne pourrai pas nous faire une Laguna a la sauce RS? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Twingo GT 0 Posté(e) le 5 juin 2007 OOh un V8 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M@tH51 0 Posté(e) le 6 juin 2007 Avec du retard, voici mes 1ères impressions sur la Laguna III : La partie avant de la berline 5p. et de l'Estate étant les mêmes, je ne le commenterai qu'une seule fois : Des lignes simples et fluides, qui ne choquent pas. Sans pour autant que ce soit péjoratif, la face avant est même banale, mais sympatique quand même (j'avais du mal la 1ère fois, sur les spys de la berline blanche). Pour les parties arrières de : * La Berline 5p. : Une partie arrière qui passe assez mal... le coffre monte trop haut et les feux le sont également, ils ne ressemblent à rien et suivent avec rien... Dans ce style je préfère de loin la Citroën C5 ph.2 * L'Estate : Malgré qu'il me rappelle pas mal l'ancienne génération de Laguna Est., elle change pas mal et s'embourgeoise avec des feux à la "Mercedes ML", voir même une note de BMW ! La ligne générale me plait beaucoup ! Pour ce qui est du profil, la berline me rappelle beaucoup l'ancien modèle, mais l'Estate change pas mal, il me rappelle un peu le proto de Clio III Estate ! Bref déçu par la berline, et agréablement surpris par l'Estate ! Il est superbe ! Comme pour d'autres modèles, j'ai été déçu au début, et après j'adhérais complètement, j'espère que ce sera le cas pour la Nouvelle Laguna III Berline ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Monsieur_Z 0 Posté(e) le 7 juin 2007 ben à vrai dire, j'ai du mal à avoir un avis. J'attends de voir en vrai pour me prononcer. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Twingo GT 0 Posté(e) le 7 juin 2007 Ouais c'est clair en vrai elle doit etre encore plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Just1 0 Posté(e) le 7 juin 2007 un article que j'ai posté sur PR: bon alors les magazines automobiles jusqu'à maintenant nous ont strictement rien appris. J'ouvre mon Point et là 5 page sur Renault avec pleins de trucs intéressant dont la façon dont le véhicule sera remis à son nouveau proprio je ne vous en dis pas plus. aller si un truc: les journalistes du point ont vu la laguna il y a plus de 6 mois au CRPV (centre des protos...) Bonne lecture. article tiré du point du Jeudi 7 juin 2007 PAGE 1 PAGE 2 PAGE 3 PAGE 4 PAGE 5 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 8 juin 2007 j'ai fait un petit article sur Autoclic : http://www.autoclic.info/a-la-une/voitures/renault-laguna.html Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ChRiS441 0 Posté(e) le 8 juin 2007 On va la voir dans Turbo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 8 juin 2007 Merci beaucoup Cenelux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Just1 0 Posté(e) le 9 juin 2007 tiré de PR Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MatraX7 0 Posté(e) le 9 juin 2007 Jolie!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MatraX7 0 Posté(e) le 9 juin 2007 Une imagination de la futur Laguna III coupé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Twingo GT 0 Posté(e) le 9 juin 2007 Les feux sont tres moches! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MatraX7 0 Posté(e) le 9 juin 2007 Le reportage de Turbo sur la Laguna III : http://www.turbo.fr/automobile/actualites/enquetes/renault-laguna-3-la-genese/article.jsp?id=p2_709492 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
advantage20 0 Posté(e) le 9 juin 2007 J'avais mis la caricature dans le mauvais topic Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 10 juin 2007 Excellent le reportage de TURBO. On a pu voir la Genèse de la Laguna et la voiture dans d'autres couleurs comme le rouge ! J'aime de plus en plus l'avant, par contre l'arrière de la berline me dérange...A voir en vrai Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 10 juin 2007 Oui, c'etait un excellent reportage ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MatraX7 0 Posté(e) le 10 juin 2007 +1!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
advantage20 0 Posté(e) le 10 juin 2007 Marrant, c'est une Initiale RS Je trouve le package un peu lourd Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 11 juin 2007 Un peu lourd c'est vrai mais faut quand même un côté radical pour rivaliser avec les M3, C AMG et RS3 qui ne font pas dans la demi-mesure. Sinon, juste un truc : l'essuie glace arrière est un peu de trop Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MatraX7 0 Posté(e) le 11 juin 2007 Pas RS3 Antoine RS4!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 11 juin 2007 En effet Désolé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 11 juin 2007 le reportage de TURBO : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MatraX7 0 Posté(e) le 12 juin 2007 C'est bizard mais sa me rappel la premiere Laguna!!Laguna Roadster Concept :Laguna I Série :Nepta :Laguna III : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
advantage20 0 Posté(e) le 12 juin 2007 Antoine a écrit:Un peu lourd c'est vrai mais faut quand même un côté radical pour rivaliser avec les M3, C AMG et RS3 qui ne font pas dans la demi-mesure. Lourd dans le sens kitsch surchargé, pas dans le sens trop radical Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 12 juin 2007 Extraits de TURBO Vu sur Carspyshots, mais ca doit venir de PR Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
le marseillais1 0 Posté(e) le 12 juin 2007 D'autre photos de l'emission TURBO au centre RENAULT F1 TEAM Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ChRiS441 0 Posté(e) le 19 juin 2007 Renault a réussi son pari Mon père aime bien le break et il a regardé attentivement le dossier consacré à la Laguna dans l'Automobile Magazine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chriss51 0 Posté(e) le 21 juin 2007 Joliment fait, mais du coup, je crains qu'il soit difficile de donner un caractère sportif à cette Lag III, mise à part des alourdissements se rapprochant du tuning :-? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PSAddict 0 Posté(e) le 21 juin 2007 belles jantes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MatraX7 0 Posté(e) le 21 juin 2007 Ce sont celle de la MRS chassis sport!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 21 juin 2007 Chriss51 a écrit:Joliment fait, mais du coup, je crains qu'il soit difficile de donner un caractère sportif à cette Lag III, mise à part des alourdissements se rapprochant du tuning :-? Exact, je me pose la meme question. Car on a eu une version radicale mais à l'aspect tuning et maintenant une très belle execution mais qui serait surement effacée face aux M3 et RS3. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Twingo GT 0 Posté(e) le 22 juin 2007 J'aime moins que la vraie la! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M@tH51 0 Posté(e) le 22 juin 2007 Sympas tes réas MatraX7 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MatraX7 0 Posté(e) le 22 juin 2007 Merci mais y en a que une!! Meme si j'aurai bien aimé avoir fait l'autre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chriss51 0 Posté(e) le 24 juin 2007 Un RS magique ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MatraX7 0 Posté(e) le 24 juin 2007 Magnifique!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites