[C3 II] 5 portes | 2010

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

Les 3 et 5 portes sont de sortie

[Denis15 0]

[M@tH51 0]

!!!!

[Xenon1 0]

dommage que les feux arriere retombe sa tire trop les lignes vers le bas.
L'avant fait penssé un peut a la nouvelle fiesta et j'aime assé

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

Pas très beau ces photoshop !

[Chriss51 0]

Nion c'est anti-joyeux !

[Thomas131 0]

dog4life a écrit:

citroën veut se prendre pour peugeot avec ses gueules béantes!

Vaut mieux ça que copier celles des Rono

[Denis15 0]

[WILL011 0]

on dirait que citroen ne veut pas faires des fuites volontaires la surprise sera gardée au dernier moment !! meme si toto plus as deja des spy de celle ci

[WILL011 0]

Proposition pour l'arriére de la 5 portes

[Xenon1 0]

Dommage que la forme soit en "L"
En revenche si tu enlevais la partie qui descend sa pourrais etre pas mal

[WILL011 0]

C'est du vite fait ! De toute facon c'est la forme des feux d'une source sur que je mettrait en valeur

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

Quand est ce qu'on aura plus d'infos sur la 5 portes ?

[WILL011 0]

La source en elle meme n'en connait pas plus désolé Je pense que l'on en saura plus vers juillet !

[CRRC 0]

[Denis15 0]

Cette photo n'a rien à faire ici, il me semble que c'est le pare-choc de la version brésilienne (et donc de la génération actuelle !)

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

Oui c'est la version brésilienne, on en a déja parlé sur BF
Et ca n'est aucunement la C3 II.

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

La video de l'émission Turbo entièrement consacrée à la DS3 et une partie avec l'essai de la Citroen GT dans Paris.

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/279170-emission-turbo-30-05-2009-citroen-ds-inside-gtbycitroen-sebastien-bourdais/

[Denis15 0]

Intéressant

[Denis15 0]

WS

[Cenelux 0]

Dans l'A-J, on peut voir les prototypes de face également !

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

le profil n'a pas l'air de beaucoup changer.

[Denis15 0]

[WILL011 0]

Ca fait tres Fiesta cet avant avec ce camouflage

[Denis15 0]

http://www.worldcarfans.com/109062420128/new-citroen-c3-leaks-out-from-private-showing-for-dealers

[M@tH51 0]

L'arrière fait très Volkswagen ! Golf notamment !

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

On sent vraiment une nouvelle ère chez Citroën avec ce modèle. Ca fait très moderne, tant mieux pour un nouveau modèle me direz vous, mais là c'est assez frappant.

On retrouve un côté Ford, mais après tout, c'est Ford qui est venu chiper l'idée de cette calandre trapèze à Citroën.

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

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Modération : Pour discuter de la DS3 (la C3 3 portes), merci d'utiliser ce sujet :
/futurs-modles-f36/citron-ds3-la-citadine-premium-du-chevron-t2455-30.htm

[Thomas131 0]

Les photos officielles ne devraient carrément plus tarder du coup(et avant le 8 juillet)

[Connect1 0]

L'arriére je vais m'y habituer mais j'adore l'avant !!
(autoplus a publié des photos dans le journal de cette semaine)

[Denis15 0]

Connect a écrit:

(autoplus a publié des photos dans le journal de cette semaine)

Des shops à partir de protos camouflés

[Connect1 0]

J'ai remarqué que le logo fesait "retouché" mais je ne croit pas que ce soit des shops. J'ai le droit de le photocopier et de le publier ?

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

Connect a écrit:

J'ai remarqué que le logo fesait "retouché" mais je ne croit pas que ce soit des shops. J'ai le droit de le photocopier et de le publier ?

Fais on pourra mieux juger.

Mais de ce que j'ai vu, ce sont clairement des photos de C3 bâchée avec quelques modifs au photoshop pour que tout le monde puisse y voir plus clair.

[Denis15 0]

Les chevrons à l'avant et à l'arrière sont rajoutés. Le capot reflète la luminosité, pas la calandre ou le bouclier.

Les optiques ne sont également pas "d'origine".

Quant aux feux arrière et à la 5ème porte, ils ont également été retouchés.

[Connect1 0]

Mon scanner étant en panne, je vous prendrait ça en photos taleur

[Denis15 0]

Voilà



Le texte en haut à gauche précise bien la modification des illustrateurs.

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

[ChRiS441 0]

Oua super ce toit! J'adore

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

[Denis15 0]

Conquis sur ces photos !

Extérieur et intérieur sont superbes !

[Thomas131 0]

Finalement je la préfère en couleur clair plutôt que foncé

[M@tH51 0]

Le profil change très peu de l'actuelle C3 !

Elle est assez jolie en bleu clair

[ChRiS441 0]

Cette C3 est vraiment une réussite, autant l'ancienne m'a déplu en finition et en style, autant celle ci fait bien plus jeune et je me verrais presque à son bord

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

Nouvelle Citroën C3 - Le Visiodrive.


Commercialisée à partir de novembre 2009

La formule choisie : prendre le meilleur de la C3 et aller encore plus loin. Un style plus tendu, un haut niveau de qualité de finition, une architecture intelligente permettant une habitabilité hors normes tout en restant un des véhicules les plus compacts du marché, ou encore un bien-être à bord et un comportement routier remarquables, aussi bien en ville que sur route.

Pare-brise Zenith panoramique augmentant le champ de vision avant de 80° vers le haut.

Fabriquée en France à Aulnay et Poissy.

Impératifs de qualité élevés : 2 millions de kilomètres de tests pour une fiabilité optimum

Design : Rondeur et protection de la précédente avec plus de dynamisme et plus de fluidité. Habillage raffiné, matériaux hauts de gamme, planche de bord thermogainée

3.94m de long, 1.71m de large, 10.2m de rayon de braquage, 300 l de rangement, assise semi-haute, parfumeur d'ambiance, confort acoustique et vibratoire, système audio RD4 mp3, USB box, navigation MyWay, système hi-fi inédit baptisé Hifi System à prix compétitif.

Cx 0.30

99 g/km de rejet CO2 avec le moteur HDi FAP 90 (dès 2011, arriveront des versions à 90 et 95 gr CO2/km grâce au système start&stop). En essence, les moteurs 3 cylindres permettront 100 gr CO2/km

[Denis15 0]

3,94m de long, c'est 5 à 8 centimètres de moins que ses concurrentes. Ca peut être intéressant

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

Denis a écrit:

3,94m de long, c'est 5 à 8 centimètres de moins que ses concurrentes. Ca peut être intéressant

Elles dépassent en général les 4m. C'est une bonne chose qu'ils compriment un peu les dimensions.

[Denis15 0]

En revanche, 300 litres de chargement, ça doit être un peu moins que l'actuelle non?

EDIT : photos en HD

[M@tH51 0]

Denis a écrit:

3,94m de long, c'est 5 à 8 centimètres de moins que ses concurrentes. Ca peut être intéressant

Ou pas

Il n'y a qu'en ville que ça peut être intéressant.

Mais comme les citadines d'aujourd'hui sont utilisées comme les berlines compactes "d'autrefois" (c'est à dire moitié-ville / moitié-route), si elle est moins spacieuse que ses concurentes ça peut être péjoratif.

[Denis15 0]

C'est pour ça que j'attends avec impatience les mesures Est-ce que la longueur inférieure aux concurrentes est préjudiciable à l'espace intérieur, ou sont-ce des centimètres gagnés sur les PAF par exemple?

[WILL011 0]

he ben c'est pas mal du tout j'adore j'adore