[308] Berline 3 & 5 portes

[Denis15 0]

Cenelux a écrit:

J'en ai vu une hier-après midi de 308 Police Nationale ! Elle est pas mal

J'en ai vue une il y a un peu plus de deux heures, sur les bords de l'A25, guettant sa proie à l'aide de jumelles

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

Peugeot annonce 600 emplois supplémentaires de crées à Mulhouse pour suivre la demande de 308, j'ai entendu ca à la radio

[Denis15 0]

Antoine a écrit:

Peugeot annonce 600 emplois supplémentaires de crées à Mulhouse pour suivre la demande de 308, j'ai entendu ca à la radio

Toi tu n'as pas lu la page précédente

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

j'ai parcouru trop vite la page précédente, faut de temps

[dog4life 0]

j'en vois beaucoup des 308, elle est pas mal, je trouve qu'elle a des airs de la mégane 2, au niveau du travail des angles qui remontent en deformant les feux arriere...

[Cenelux 0]

Hier après-midi, j'ai été essayé la 308 en version Premium Pack 5 portes 1.6 essence 120 ch. Elle est agréable à conduire, mais pas de révolution. Je n'ai pas vu de grande différence avec ma C4. Les suspensions sont peut-être un peu plus douce, mais pour le reste tout est équivalent. Même avec 10 ch de plus que notre C4, la 308 n'accélère pas mieux (surement à cause de son poids élevé). Et dans la 308 on a plus l'impression de conduire un monospace, le levier de vitesses est surélevé, la position de conduite également, le pare-brise immense est fort avancé, la grade au toit est très généreuse. On se sent plus confiné dans notre C4 mais la C4 fait plus sportive aussi je trouve. Et je suis habitué aux commandes au volant et au compteur digital de la C4. Dur, dur de revenir au compteur à aiguilles et à chercher toutes les commandes derrière le volant dans la 308.

Bref, une bonne voiture, mais elle ne remplacera pas notre C4

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

ca confirme ce que je pensais concernant l'ambiance intérieure

Et par rapport à ta C4, que penses tu de la finition, de la qualité perçue, du sentiment de qualité ?

[dog4life 0]

je préfere largement la C4

[Cenelux 0]

Antoine a écrit:

ca confirme ce que je pensais concernant l'ambiance intérieure

Et par rapport à ta C4, que penses tu de la finition, de la qualité perçue, du sentiment de qualité ?

l'ambiance intérieure est très lumineuse, surtout avec le toit panoramique. C'est très agréable, et ça donne une impression d'espace.

Pour la finition, j'ai trouvé celle de la 308 sensiblement équivalente à celle de la C4, bien que la 308 dégage tout de même une qualité perçue un peu plus valorisante.

Ce sont deux voitures qui n'ont pas la même philosophie mais ce sont deux très bonnes voitures !

[cornichon1 0]

La commande de boite est bizarre hein?

[Cenelux 0]

cornichon a écrit:

La commande de boite est bizarre hein?

Pas spécialement, elle est précise est plutôt souple. C'est surtout l'implantation du levier de vitesses un peu en hauteur qui déroute (je suis habitué à la C4 )

[Cenelux 0]

Peugeot 308 Farhschule (ou Auto Ecole) :

[Matt801 0]

hey oui les 308 arrivent dans les autos écoles! J'ai une amie pendant que la 207 était en réparation ben Peugeot a prété une 308 a l'auto école, sympa!

[cornichon1 0]

Y'a pas que la conduite niveau visibilité c'est pas top pour faire un créneau sans radar de recul c'est chaud quand on apprend à conduire.

[Chriss51 0]

C'est vrai

Mais au moins, on aura plus de facilité à conduire des gabaris plus imposants.

J'ai pris mes leçon de conduite sur une 206SW (ok pas la plus grosse voiture du monde quand même ), quand j'ai pris le Scénic ensuite, ça aller mieux que si j'avais toujours appris sur la C3 qui m'a fait avoir (et louper juste avant ) mon permis

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

J'en vois énormément des 308, c'est affolant (et ce ne sont pas des véhicules de location !)

[WILL011 0]

Effectivement elle a envahi les rues

[Denis15 0]

Citation :

Commercialisée sur le vieux continent depuis septembre 2007, la Peugeot 308 pointe le bout de sa calandre au Mexique afin de progressivement remplacer la 307. Le constructeur français poursuit ainsi sa diversification de l’offre après en avoir fait de même dans le segment des utilitaires.

Version standard ou SW, la Peugeot 308 débarque dans les concessions mexicaines de la marque au lion. Une seule motorisation au programme (pour l’instant) avec l’organe 1.6i 16V associé à une boîte manuelle cinq vitesses et disposant d’une puissance de 150 cv (ou boîte automatique 140 cv). Une unique motorisation donc tout comme un seul niveau de finition dont on détache certains éléments comme l’ABS, ESP, ordinateur de bord, clim’, airbags frontaux et latéraux, allumage automatique des feux, détecteur de pluie ou phares anti brouillard.

Tarifs : 249 900 pesos ( 15 385€) pour la 308 1.6 150 manuelle et 265 900 pesos (16 370€) pour la 1.6 140 Tiptronic auto.

LBA

[Cenelux 0]

remise du volant d'or en Allemagne

http://www.tv-fr.peugeot.com/Actualites/308--Volant-d-or-.html

[Monsieur_Z 0]

Oooh t'inquiètes la C3 est assez mal fichue avec ces arches de parebrise courbées. Ma frangine a une belle petite exclusive hdi16v rouge lucifer, c'est une belle petite voiture, mais la visibilité est vraiment pas terrible.

Sinon, je n'aime pas vraiment cette 308. On peut se moquer de VW avec sa golf 5 et 6, mais les 307 et 308 sont dans le même esprit.
La vraie distinction est du point de vue du travail de finition intérieure qui a l'air très bon. Là, je hôte mon chapeau pour Peugeot !

[WILL011 0]

Citation :

La Peugeot 308 établit un nouveau record de consommation

Le 15 octobre dernier, la 308 berline 1,6L HDi bvm6 a battu un nouveau record en Afrique du Sud, en parcourant 1 689,7km avec un seul plein. Elle a ainsi effectué, avec une consommation moyenne de 3,4 l/100km, le Coast2Coast Challenge reliant la ville de Kleinzee (sur la côte ouest de l'Afrique du Sud, au nord de Cape Town), à la ville de Umhlanga, proche de Durban, sur la côte est.
Peugeot a relevé le défi du Coast2Coast Challenge pour démontrer l'efficacité environnementale de la 308. Peugeot a également choisi de placer ce challenge sous le signe de la neutralité carbone. C'est ainsi que Peugeot s'est engagé à planter le nombre d'arbres correspondant au carbone émis lors de ce challenge. L'estimation est faite par l'Association Global Carbon Exchange et les arbres seront plantés sur le site d'Orange Farm, au sud de Johannesburg.
Symboliquement, les pilotes ont d'ailleurs planté un arbre après avoir passé la ligne d'arrivée. Cette désormais fameuse 308 Coast2coast sera exposée sur le stand Peugeot du salon de Johannesburg du 30 octobre au 9 novembre 2008.


vendredi octobre 24, 9:50 AM

Yaho auto

[Denis15 0]

Bell performance. Ce serait intéressant de voir les conditions de réalisation de ce record