[Loba Motorsport] Pompe haut debit (> 130 bar)

[EVO-ENGINEERING1 0]

Bonjour,
Pompe complète, les valeurs de pression testé sont supérieur à 130 bar, de plus les pompes sont en stock pas de souci de délai.

Prix = 730€

Si vous avez des questions, n'hésitez pas.

[TTS-R 450 0]

Ok bonne initiative,et donc produit similaire a celles de chez APR ...??

Les test ont donné une pression maxi entre 140/145 bars ...??

[EVO-ENGINEERING1 0]

au dessus de 130b pas plus de précision de chez Loba, néanmoins testé sur des véhicules de plus de 450cv

[TTS-R 450 0]

Ok ....!!

[tintou01 0]

La pompe haute pression est enfin dispo chez loba pour tsi

Est ça que ça vaut le coup si on mets un turbo k04 apr?

[EVO-ENGINEERING1 0]

oui cela permet d'augmenter et de maintenir de la pression essence dans les tours
  

[nico2811 0]

Le prix est toujours de 1.050€ pour la pompe hp pour tfsi laurent ?

[EVO-ENGINEERING1 0]

Bonsoir

non 730€, j'ai édité   

[nico2811 0]

Ok la pompe hp est nécessaire quand on passe de k03 à k04 ?

[vag-performance 0]

EVO-ENGINEERING a écrit:

Bonsoir

non 730€, j'ai édité   

    les prix on chuté c'est bon ca     

[MICKA941 0]

nico28 a écrit:

Ok la pompe hp est nécessaire quand on passe de k03 à k04 ?

Pas forcement necessaire (ta pompe oem "bridera" ta prepa K04), mais tres fortement recomandé pour en tiré le "max" du turbo dans les tours et aussi pour la fiabilité car la pompe OEM tient pas trop la pression...

[EVO-ENGINEERING1 0]

pas obligé, mais fortement conseillé en effet, la pompe d'origine va etre énormément restrictive

[nico2811 0]

Et la facelift ?

[MICKA941 0]

nico28 a écrit:

Et la facelift ?

un peu mieux, mais elle fait pas miracle..., une loba, c'est chere, sa vaut vraiment le coup!

[nico2811 0]

Merci, je verrais selon mon budget du coup   

[EVO-ENGINEERING1 0]

en effet la facelift est un peu mieu, mais sera trop restrictive pour ce que tu veux faire   

[nico2811 0]

Oui puis quitte à changer, autant prendre la loba, soit tenter de mapper l'origine ou alors la loba   

[nico62850 0]

bonjour il y a une bonne différence entre la loba et la facelit d’après se que j ai pu lire mais pour un stage 3 (conversion k04) la pompe facelit serais suffisante pour tenir environ 340 350 chvx ou la pompe loba seras plus efficace merci

[nico2811 0]

Perso, je vais te répéter ce que ma dit mon préparateur rp motorsport; "soit on tente de mapper avec la pompe d'origine pour voir ce que ça donne ou sinon on passe directement à la loba, la facelift t'apportera que trop peu de différence avec une pompe d'origine". Donc moi je vais prévoir le budget pompe hp lol

[EVO-ENGINEERING1 0]

Au dessus de 340cv que ce soit la classique ou la nouvelle, la pompe sera trop juste

[nico2811 0]

Voilà merci laurent, donc vaut mieux passer directement à la loba plutôt que de perdre du temps et de l'argent à tenter avec une facelift