Rallye de Turquie 2006

[Marcus01 0]

Le doublé de Ford était attendu compte tenu de l'absence de Loeb.
Subaru était en forme, mais cette fois, c'était Petter Solberg qui partait à la faute. Celui-là même qui malgré plusieurs temps scratchs avant sa sortie n'était jamais en mesure d'inquiéter Gronhölm.
Le retour de Mc Rae n'a pas apporté le résultat escompté. Sur un terrain aussi difficile que la Turquie en condition sèche, rendue infernale par la pluie qui s'y abattait depuis plusieurs jours, sa rentrée en matière ne se présentait pas sous les meilleures auspices. Il n'a pas réussi à accrocher le top 5 dont il faisait partie la première journée. Bien aidé par les ennuis mécaniques, il finit par abandonné dans la dernière spéciale du rallye. Ironie du sort, le meilleur représentant du team Kronos est Xevi Pons, qui termine à la 4è position, mais il n'était pas nominé pour marquer des points constructeurs.
Du coup, Ford prend les rennes du championnat constructeur.
La performance du jour est à mettre à l’actif du jeune finlandais Kosti Katajamaki sur une Ford Focus 2004 du team Stobart, qui rallie l’arrivée dans le top 5, malgré des soucis de boîte de vitesse dans la dernière spéciale.
Prochaine confrontation, l’Australie, un terrain qui réussit mieux à Mc Rae. Mais pour l’instant aucune décision n’a été prise lui concernant.

[His 0]

Je crois qu'ils vont le garder car jusqu'ici tout le monde (surtout chez Kronos) s'accorde à dire que le retour de Colin s'est fait dans une condition très difficile et que les mauvaises résultats du premiers journés était dû à une mauvaise incomprehension sur l'intérpretation des données fournie par l'equipe pour le choix des pneux! En plus, c'est vrai que l'Australie lui réussit bien (2ème avant son abadon l'année dérnière avec une Skoda en plus)

[Marcus01 0]

Mc Rae n'est pas retenu pour l'Australie, Kronos ne fera courir que 2 voitures pour les 2 espagnols Pons et Sordo.
http://www.wrc-fr.premiumtv.co.uk/page/NewsDetail/0,,10110~914033,00.html